12 Volt / 25 Ampere im Kofferraum?

Diskutiere 12 Volt / 25 Ampere im Kofferraum? im HiFi, Telekommunikation und Navigation Forum im Bereich Rund um Hifi, Telekommunikation & Navigation; Guten Morgen, da ich mir ein Funkegrät in den Kofferaum bauen möchte, stellt sich mir die Frage, woher den Strom nehmen. Das Teil benötigt ca. 25...

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  1. #1 Schwabe, 02.09.2009
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    Guten Morgen,
    da ich mir ein Funkegrät in den Kofferaum bauen möchte, stellt sich mir die Frage, woher den Strom nehmen.
    Das Teil benötigt ca. 25 Ampere! 8o
    Gibt es "hinten" irgendwo schon ein Kabel, oder muss ein neues Kabel verlegt werden?-Falls ja, wie?

    Gruß aus dem Schwabenland
    Elmar

    Ach ja, C-220CDi W203, Limo, Bj. 2001 :wink:
     
  2. #2 Tewego, 02.09.2009
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    Hallo,

    ich :verschieb das mal in den HiFI & Navi Bereich, denn da sind die Experten, die dir sagen können, ob da ein Kabel liegt, bzw, wie du da ein neues Kabel hinbekommst.
     
  3. #3 hotw, 02.09.2009
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    Für die 25A würde ich schon mindestens ein 10mm² Kabel nehmen. Eher 20mm². Was soll's den für ein Funkgerät sein? CB-Funk ist ja schon seit über 10 Jahren out...
     
  4. #4 he2lmuth, 02.09.2009
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    Sei vorsichtig mit der starken elektromagnetischen Strahlung, die W203er mögen das gar nicht.
    Das sind doch rollende Gombjuder :D
     
  5. #5 Schwabe, 02.09.2009
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    Hallo und Danke für die Antworten,
    es ist ein Amateurfunkgerät und soll eh überwiegend im Stand betrieben werden.
    Der Einbau soll im Kofferraum erfolgen, es ist ein absetzbares Bedienteil mit dabei.

    Gruß
    Elmar
     
  6. #6 C240T, 02.09.2009
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    hinten an das SAM gehen meine ich 10mm² Leitungen dran. Die sollten für 25A locker reichen. Wenn DU eh nur im Stand das Funkgerät betreiben willst ists ja kein thema... dann fliesen im SAM ja keine großen Ströme (Sitzheizung, Heckscheibe...)
     
  7. #7 Schwabe, 02.09.2009
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    Hört sich doch gut an :-)
    Wo bzw. wie finde ich das SAM?
     
  8. #8 C240T, 02.09.2009
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    Das ist die SIcherungsbox samt STeuergerät links im KOfferraum. Da sollten aus der Reserveradmulde 10mm² Leitungen enden, wenn ichs recht im KOpf habe.
     
  9. #9 Schwabe, 02.09.2009
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    Dankeschön!
    Dann werde ich dort mal suchen... :D
     
  10. #10 hotw, 02.09.2009
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    Nach mehreren verbauten HiFi Anlagen sowie 4m Fug8 und 2m Teletron bin ich ein Freund ordentlich dimensionierter Stromkabel ;)

    Gerade im BOS Betrieb machte der 203 keine Probleme. Der Landrover dagegen schon ;) Kann sich aber bei den Amateurfunkbändern wieder ganz anders verhalten...
     
  11. #11 C240T, 02.09.2009
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    Es ist ein großer Unterschied zwischen Amps, bei denen man jedes 10tel Volt SPannungsfall messen kann und einem "normalen" Verbraucher Holger.
    Es gibt Tabellen, welche Querschnitte im KFZ für welche MAximalströme passen und ich bin überzeugt, das ein 10mm² die 25A locker abkann.
    Auf die Schnelle habe ich diese gefunden:
    http://www.tuning-lobby.de/Hauptframe/RechnerFormeln/leitungs_eigenschaften.htm
    Die VErbindungen spielen hier eine meist größere Rolle im Vergleich zum Kabelquerschnitt.
    Einfach mal in den Motorraum an den Starter, Generator und ZUheizer schauen, da sind je nach Fzg 10-25mm² verbaut und da fliesen nicht selten mehrere hundert Ampere.
    Kritischer sehe ich hier den SAM, da dieser auf Spannungsschwankungen empfindlich reagieren dürfte.
    Aber bei 25A kurzzeitig auf 10mm² sehe ich auch hier kein Problem.
     
  12. #12 hotw, 02.09.2009
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    Schon mal auf der anderen Seite ein Funkgerät gehört, bei dem die Spannung einbricht beim Betätigen der Sendetaste? ;) Zudem leidet die Reichweite massiv darunter.
     
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