18 Zoll OZ FORMULA HLT 5H oder OZ ULTRALEGGERA zu heavy auf einem S204 Mopf???

Diskutiere 18 Zoll OZ FORMULA HLT 5H oder OZ ULTRALEGGERA zu heavy auf einem S204 Mopf??? im W204 / S204 / C204 Forum im Bereich C-Klasse; Hallo, bin bei meinem gerade erworbenen S204 in Polarweiß (Avantgarde) auf der Suche nach Felgen für den Sommer. Hatte vielleicht an die...

  1. #1 Crosser71, 10.02.2014
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    Hallo,



    bin bei meinem gerade erworbenen S204 in Polarweiß (Avantgarde) auf der Suche nach Felgen für den Sommer.



    Hatte vielleicht an die OZ FORMULA HLT 5H oder OZ ULTRALEGGERA in 18 Zoll (jeweils in schwarz) gedacht.

    Bilder sind beigefügt.



    Haltet ihr die Felgen auf einem C180 übertrieben? Fahrzeug sollte noch 20 mm tiefer (ggf. mit H&R).

    Die klassischen Mercedesfelgen oder die AMG gefallen mir persönlich nicht so.



    18 Zoll habe ich gewählt, um noch Komfort beim Fahren zu haben - sich sind 19 Zoll optisch noch schöner.



    Wie ist eure Einschätzung zu den Felgen?



    Ich tendiere zur OZ Formula HLT 5H (alleine schon wegen der Zentralverschlussoptik).



    Gruß

    Christian
     

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  2. #2 CSchnuffi5, 10.02.2014
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  3. #3 CLC 350, 10.02.2014
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    HLT und nein, halte ich nicht für übertrieben :tup
     
  4. C240T

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    Meiner Meinung nach für eine C-Klasse zu filigran, aber GEschmäcker sind Gott sei Dank verschieden.
    Ich würde eher die Ultras nehmen, der Zentralverschluss wirkt irgendwie aufgesetzt.
     
  5. #5 Boestier, 11.02.2014
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    Nimm die Ultras...
    Fahre ich auch auf meinem 204er in 19".... sieht klasse aus
     
  6. #6 Crosser71, 11.02.2014
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    Danke für eure Meinungen,
    hab mal meine Frau einen Blick drauf werfen lassen, ohne dass sie meine Meinung kannte. Sie tendiert zur Formula. :rolleyes:
    Damit dürfte die Entscheidung eigentlich klar sein, es sei denn, ihr hab noch den ultimativen Vorschlag zu einer ganz anderen schwarzen Felge.

    18 oder 19 Zoll...

    @ C240T,
    dass der Zentralverschluss zu aufgesetzt wirkt finde ich eigentlich nicht. Dass haben sie bei früheren Felgen schon wesentlich schlimmer hinbekommen. Das "filigrane" war meine Befürchtung. ;) Ich glaube nun aber dann doch eher nicht.
     
  7. #7 Boestier, 11.02.2014
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    19" ist doch ideal....
     
  8. #8 Crosser71, 11.02.2014
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    Mir gehts aber um den Komfortverlust im Vergleich zu 18er Felgen. Hatte sie mal auf nem Passat, da war es okay. Mein Händler meinte damals aber, mehr als 18er würde er nicht machen.
     
  9. #9 Boestier, 11.02.2014
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    was fürn fahrwerk ist drin ??
    Serie ?? dann haut das hin....
    und so groß ist der unterschied zwischen 18'' und 19'' nun wirklich nicht...
    wie breit willste denn die felgen nehmen und welche reifengröße.. das spielt auch eine rolle
     
  10. #10 Crosser71, 11.02.2014
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    In den Unterlagen steht Agility Control-Fahrwerk. Ist das Serie???
    Breite??? K.A.
    Reifengröße??? K.A. :rolleyes:
     
  11. #11 Boestier, 11.02.2014
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    mach dir lieber erstmal Gedanken welche breite die felge soll und welche breite der reifen...
    8x19 rund um würde bei der Ultra super passen mit 235/35 und passt gut zum Auto..... diese reifenbreite bekommt man auch noch realtiv günstig wenn man nicht auf marke achtet.
    was zum Auto auch sehr gut passt ist die 19" amg vielspeichenfelge... meine die auf dem c63 Serie ist.
    ist aber sehr teuer... glaube über 800 euronen
    die Ultra kostet um 500,-- das stück in der größe
    was den fahrkomfort angeht bin ich allerdings kein massstab.. ich fahre 19" Ultras mit nem kw clubsport gwindefahrwerk und finde der hat noch ausreichend Restkomfort.
     
    Hagi_C200K gefällt das.
  12. #12 Crosser71, 11.02.2014
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    Welche Alternative habe ich bei 19 Zoll denn in der Breite?
     
  13. #13 Boestier, 11.02.2014
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    OZ Ultra HLT
    8½ x 19 Zoll - LK: 5 x 112 mm - ET: 38 mm
    für MERCEDES BENZ C-Klasse W204
    470 euro das stück

    die passen z.b. mit tüv

    wahlweise 225/35 oder 235/35
    reifenmarke musste selbst wählen
     
  14. #14 Crosser71, 11.02.2014
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    was spricht gegen 225?
     
  15. #15 Boestier, 11.02.2014
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    wer sagt denn, dass was gegen 225/35 spricht ??
    ich schrieb doch wahlweise... :D
     
  16. #16 Crosser71, 11.02.2014
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    Hätte ich bei 235 mehr "Felgenschutz"?
     
  17. #17 Daniel 7, 11.02.2014
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    Sieht das nicht merkwürdig aus wenn die Felge so groß (19") und der Reifen so schmal ist?
    Auch könnte die Bremsanlage bei 19" und dem sehr offenen Design der Felgen etwas unterdimensioniert wirken.Muss man vielleicht auch in Erwägung ziehen ;)
     
  18. #18 Crosser71, 11.02.2014
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    Daran hatte ich sogar schon bei 18 Zoll gedacht. Hab ja auch die Serienbremsanlage. ;(
     
  19. #19 Boestier, 11.02.2014
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    klar hat der 235er mehr felgenschutz bei gleichem reifenhersteller weil der reifen einen cm breiter ist..
    felge ist 216 mm breit
    aber die felgenschutzlippe ist ja nach reifenhersteller unterschiedlich...

    was Daniel sagt stimmt natürlich auch.... muss man abwägen was man möchte....

    wenn du schon bei 18" das gefühl hast, dass die bremse dann zu piepsig aussieht solltest du eventuell 17" fahren...
     
  20. #20 Crosser71, 11.02.2014
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    Ja macht vielleicht Sinn bei 18 Zoll zu bleiben. Mal schaun, was mein alter Kumpel und Reifendealer so zu sagen und anzubieten hat.

    Edit: Welche AMG Felge ist denn dass? Vor allem in der Fabre habe ich die noch nicht gesehen.

    AMG-Felge
     
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