208 D oder 210 D

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  1. docc

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    Ich möchte mir einen 208 D oder 210 D zulegen.(Bremer)Jetzt sagte mir jemand, das es beim 5 Zylinder Diesel Probleme gegeben hat, das ein Zylinder immer zu heiß wurde. Kann jemand mehr darüber sagen?

    Sind die Anhängelasten bei beiden gleich? Ich brauche 2,3 to. Zuglast.
     
  2. rodion

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    Hallo,
    also von den 208d und 210d hört man eigentlich nicht richtig schlechtes. erst beim 212d gabs mehr probleme. z.B. alle 150Tkm ZKD am 1. Zylinder durch und glühkerzen sind auch auf ewig drin.
    der nachteil bei den og. ist nur, dass sie nen alu-kopf haben und bei überhitzung gibts dann einen krummen kopf.
    da waren die 207d und 209d etwas robuster mit dem gusskopf.
    würde noch ausschau halten nach einem der letzten 209d.
    von der leistung tut sich da ja nicht viel.
    Gruß Rodion
     
  3. Monny

    Monny

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    Lass die Finger vom 208er, der zieht nicht die Wurscht vom Brot, geschweige denn, einen dicken Hänger. (ok, im Vergleich zum 207er isses ne Rakete ;) )
     
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208 D oder 210 D

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