203 230 Sportcoupe, BJ:2003

Hallo Sternfreunde,

nachdem ich 5 Jahre SLK 230 gefahren bin, habe ich mir nun das 230'er Sportcoupe geholt. Ich wollte einfach mal wieder ein Auto mit Rücksitzbank.
Da ich kleine Autos praktischer und schöner finde und sie nebenbei meiner Ansicht nach mehr Fahrspaß vermitteln, habe ich mich dann für das Sportcoupe entschieden.
Von der Optik her finde ich Autos ab Werk - also quasi von der Stange - immer recht langweilig.
Daher mußte ich natürlich was am Fahrwerk und an den Reifen machen.
Mit anderen Worten - tiefer und breiter mußte er sein.
So kann man mit relativ wenig Geld ( im Vergleich zu den Anschaffungskosten des Autos ) doch einiges an Optik rausholen

Modifikationen:

- Felgen der Marke Dezent Typ S
Vorne 8x18 mit Reifen Toyo 225/45
Hinten 9x18 mit Toyo 255/35

- Weitec Keilformfedern
Vorne 45 mm tiefer und gepreßt
Hinten 30 mm tiefer

- Federgummis getauscht
Vorne 1'er Federgummis
Hinten 4'er Federgummis

- Spurverbreiterungen
Vorne und Hinten 20 mm

- Kotflügelkanten gebördelt

So gefällt er mir jetzt richtig gut der kleine.
Klein und gemein

Bilder werden von Graule eingefügt!

 

@ Marc

Ab Werk sind vorne und hinten 1'er Federgummis verbaut.
Also die flachsten.
Leider bedeutet das, das man das Fahrzeug vorne nur durch Ändern der Gummis nicht weiter runterkriegt.
In meinem Fall fand ich das aber ganz prima.
Wie oben beschrieben habe ich mir ja ein Keilformfahrwerk eingebaut.
Nach Einbau fand ich den Wagen vorne eigendlich eher ein bischen zu hoch und hinten zu tief. Durch wechseln der 1'er Gummis in 4'er Gummis hat das hinten dann gepaßt.
Vorne wurden die Federn gepreßt. Danach war's in Ordnung.

 

Hab jetzt noch nen Sportauspuff von Sebering verbaut.
Leider ist der nicht lauter als der Originalendtopf - sieht aber besser aus.