3 facher Piepton nach Start

Vielleicht kann es eine einfache Sicherheitsgurtanzeige sein?

 

Hallo
Ich glaube das ich in einem anderen Forum gelesen habe, wo das Problem war. Er hatte wohl eine Karte oder so ähnlich von seiner Versicherung an die Frontscheibe geklebt. Diese Karte kann wohl einige Daten vom Fahrzeug sammeln.
Und wenn man das Fahzeug startet Piept es wohl 3 mal.

 

Das war der Grund:

...habe von der HUK den Telematik Plus an der Windschutzscheibe und der war der Verursacher!

 

Das ist also das Signal, wenn sich das Auto mit der Stasi-Zentrale verbunden hat... Was mancher sich wegen ein paar Euro ans Bein nagelt...

 

Ja das sehe ich auch so.... Da sprechen alle über Datenschutz, aber an andere Stelle werden die Daten zum Teil freiwillig preisgegeben und man macht sich selber gläsern. 15 Euro im Jahr gespart, dafür dann einen Schaden nicht oder nur Teilweise bezahlt bekommen, weil man anstatt 50 Km/h nachweislich 52 Km/h gefahren ist. So oder so ähnlich kann sich sowas auswirken. Ich möchte noch nicht einmal eine Payback Karte haben... nur damit die Industrie weiß wann ich wo von welchem Hersteller welchen Artikel kaufe. Zu guter letzt wird man dann auch noch mit Werbung bombardiert, weil man ja auch überall Adresse und Emailadresse angeben soll bzw. muss. Nein Danke.... ich kriege meinen Mülleimer auch so voll.....

 

Also mein Versicherungsmensch wollte mir sowas vor ca. einem Jahr auch mal an die Backe nageln. Die dabei zu erwartende Ersparnis war nur minimal und nicht der Rede wert. Ehrlich gesagt kann ich mir eine Ersparnis von 25% auch fast kaum vorstellen... aber ich möchte es auch nicht bestreiten, da ich das Gegenteil eh nicht beweisen kann, und es mich ehrlich gesagt auch nicht interessiert. Allerdings denke ich mal dass es bei deiner Versicherung ähnlich wie auch bei anderen Versicherungen ist. Es werden keine kompletten 25% gewährt bzw. garantiert, sondern es heißt man kann bis zu 25% Ersparnis erwirtschaften. Dies ist aber wahrscheinlich auch nur dann der Fall wenn das Auto nicht bewegt wird. Wie gesagt, ich lege keinen gesteigerten Wert darauf, dass jeder weiß wann ich mich wo und wie lange aufhalte oder wie und vor allem wie schnell ich dort hingekommen bin. Welche Daten hier wirklich abgegriffen und übermittelt werden, weiß mit Sicherheit eh nur der Entwickler selber. Hinzu kommt noch dass man sich mit Annahme und Unterschrift der AGB's (die sich eh kaum jemand komplett durchließt) damit einverstanden erklärt, dass die abgegriffenen Daten an die jeweiligen meist unzähligen Tochterfirmen und Kooperationspartner weitergegeben werden dürfen. Bei meiner Versicherung werden zum Beispiel folgende Daten offiziell abgegriffen. Beschleunigungs - Brems - und Lenkverhalten sowie Geschwindigkeit. Hierbei handelt es sich um die Daten von denen Du als Versicherungsnehmer Kenntnis hast dass diese erfasst werden. Ich bin zu 100% davon überzeugt dass noch eine Viehlzahl von weiteren Daten auf diesem Weg ermittelt und erfasst werden. Muss aber auch jeder selber wissen und für sich selber entscheiden...

 

Nebenbei bemerkt sollte jemand, der ein Smartphone besitzt, im Internet einkauft und Suchmaschinen nutzt sich über sowas eh nicht schimpfen. Da ist zb Google, Amazon und Co 1000 mal schlimmer.

 

@Wolf01
Manchmal hilft es ja schon wenn man den Beitrag eines Unwissenden richtig und aufmerksam ließt und natürlich auch versteht. Denn ich bin auch bei der Huk und habe mich damals über das von dir angesprochene Thema sehr wohl informiert, denn sonst hätte ich auch nicht gewusst welche Daten definitiv abgegriffen werden und zur Berechnung der Rabattstufe herangezogen werden.... soviel zum Thema der Unwissende... Somit hat mich deine tolle Erklärung nicht wirklich bereichert was mein Wissen bezüglich dieses Themas betrifft. Ich habe nur geschrieben dass ich sowas für mich nicht in Anspruch nehmen möchte oder werde... aus den ebenfalls genannten Gründen. Ich habe auch geschrieben dass es jeder für sich selber entscheiden muss. Ich gehöre auch zu den gelassenen und eher ruhigen Fahrern, trotzdem möchte ich nicht dass meine Versicherung und wer sonst noch weiß wann ich mich wo aufhalte. Wie bereits erwähnt, muss es jeder für sich selber entscheiden.

@Bytemaster
Da gebe ich dir grundsätzlich Recht. Darum gehe ich mit solchen Sachen und Themen auch sehr bewusst und behutsam um. Die Ortungsfunktion meines Handys zum Beispiel ist dauerhaft deaktiviert. Ich nutze auch ganz bewusst keine Apps die eine Standortfreigabe erfordern, oder nur in Verbindung mit der Standortfreigabe funktionieren, obwohl es für die eigentliche Funktion der App nicht notwendig ist. Soweit ich aktiv darauf Einfluss nehmen kann versuche ich es für mich zu vermeiden. Ich nutze auch keine sozialen Netzwerke wie Facebook und Instagram oder der gleichen. Allerdings muss auch das jeder für sich selbst entscheiden. Ganz entziehen kann man sich dem Ganzen mit Sicherheit langfristig gesehen nicht. Allerdings kann man es bis zu einem gewissen Grad einschränken bzw. unterbinden.

 

Genaugenommen piept das Gerät der HUK nur dann wenn sich das Handy nicht mit dem Gerät verbindet und dadurch nicht mit loggt....

Oder es durch Energiespareinstellungen nicht korrekt mitloggen kann.

Ist also durchaus eine Fehlermeldung. Wenn alles wie gewünscht funktioniert gibt das Gerät keinen ton von sich.

 

Das ist leider mehrfach falsch - wird das Auto nicht bewegt gibt es keine Daten und damit auch keine Erhebung selbiger damit auch keine Auswertung... Es muss also gefahren werden und das gefahrene wird anschließend bewertet.

Natürlich ist es extrem schwer den Höchstwert zu erreichen - für mich auch gar nicht das Ziel - derzeit habe ich ohne Änderung meines Fahrstils etwa 17/18% Rabatt.
Mich stört es nicht das mitgeloggt wird..neue Autos tun das von Gesetz wegen sowieso.. also grad Wurscht.

Ich hab also ohne was zu ändern knapp 20% Rabatt - dafür dass das Teil in der Scheibe klebt.

Wenn es mirt doch Missfällt - kann ich es zum Ende des Monats kündigen und zahl wieder meinen Normalen Tarif

 

Aber in der Zelle bist du dennoch angemeldet und damit ist der Unterschied ob du die Standortdienst aktiviert hast oder nicht eher marginal, wenn du nicht konsequenterweise auch das Handy ausschaltest (und darauf achtest, dass es tatsächlich aus und nicht nur "soft off" ist).

 

Die Versicherungen verschenken nix. Sie versuchen unter allen Umständen leistungsfrei zu bleiben mit unsinnigsten Behauptungen und Unterstellungen und wir liefern ihnen auch noch Argumente? Nicht mit mir.........

 

Klar tun sie - aber es steht auch im Vertrag dass es nicht zur Schadensregulierung rangezogen werden darf - ergo...sollten sie es doch nutzen - Ich hab nen guten Anwalt..^^

 

Tja da werden sich die Versicherungen natürlich dran halten und versuchen nochmehr Klienten zu finden denen sie Rabatte hinterher werfen können. und der Anwalt arbeitet natürlich auch umsonst.......

 

Es ist doch einfach so...ab nem Gewissen Baujahr..und ich weis von Autos von 2008 die das schon haben, wird das komplette Auto bereits GPS-überwacht - solange man ein Handy hat bzw Smartphone wirst du ebenfalls überwacht. Mal davon abgesehen dass diverse Apps vllt keine Berechtigung haben, Google hat die Daten in jedem Fall.

Alle neuen Autos MÜSSEN Telematik verbaut haben - da ist sowieso kein Entkommen mehr.

Solange die Versicherung sich an die Bedingungen im Vertrag hält, d.h. Keine Auswertung der Daten durch die Schadensabteilung, HUK verwendet nur die fertigen Daten soll heißen die Fahrerwertung, solls mir doch Recht sein.

Rechtsschutz machts möglich in der tat kostet mich das fast nichts

 

Ich hab nur Autos die 20Jahre alt oder älter sind. Das Telefon is ne andere Nummer.

 

Das macht mich neugierig: Was stellst Du Dir darunter vor? Welchem Zweck dient die Telematik? Welche Parameter werden wohin übertragen?