38er Free-Air Sub

Empfehlung aus der neusten Car & HiFi:

Die Firma Boston Acoustics produziert einen Woofer, der für Free-Air Lösungen eingesetzt werden kann.


(ein besseres Bild gab es nicht)

Er hat ein Qts von 0,82.

Infos unter: Boston Acoustics - 404 - Page Not Found

 

was spricht dagengen?

 

Immer diese Vorurteile...

Sicher gibt es bessere Lösungen. Aber immer alles totreden bringt doch auch nichts, oder.

Also, mal handfeste Argumente dagengen her...

Siehe auch: Carhifi-Portal - Alles über Carhifi

 

Unsinn,

das Mitschwingen von Teilen ist bei allen Lösungen das Gleiche!

 

Auch gute Freeair-Woofer

Mac Audio Absolute 300:

...dietrich


Kenwood KFC-W 1205dB:


extrem hochleistungsfähiges Subwooferchassis mit 1.200 Watt Spitzenbelastbarkeit
Nennbelastbarkeit: 300 Watt
extrem starke und feste PBO-Tieftonmembran für extreme Membranauslenkungen (±15 mm)
silberfarbener Stahlkorbrahmen
innenbelüftete Schwingspule
großer Strontium-Magnet
große vergoldete Schraubklemmenanschlüsse
Übertragungsbereich: 20 - 600 Hz
Wirkungsgrad: 93 dB
Impedanz: 4 Ohm
Einbautiefe: 155 mm
Abmessungen (B x H x T): 315 x 315 x 170 mm
empfohlene Gehäusegröße (mit 21 mm MDF): geschlossen 28,3 Liter; Bassreflex 42,5 Liter. Bassreflexrohr 76 mm Durchmesser, 178 mm Länge

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Test in Ausgabe 3/03: Preis/Leistung 4 Sterne

Die Endung "dB" beim Kenwood KFC-W1205dB (230 Euro) macht gleich klar, worum's geht: um Schalldruck. Folgerichtig besitzt er eine üppige 75-mm-Schwingspule, die sich mit ihrer linearen Auslenkung von 19 mm in jede Richtung wirklich sehen lassen kann. In diesem Test übertrifft nur der xxx diesen Wert mit satten 24 mm pro Richtung. Durch die hohe Auslenkung kann der Sub große Mengen Luft bewegen, wodurch reichlich Pegel zu erwarten ist. Im Labor brach er zwar keine Rekorde, spielte aber absolut laut genug. Kein Konkurrent hatte mehr zu bieten. Der silbernen Glasfasermembran verpassten die Japaner drei stabilisierende Struktur-Elemente, die sie „Tornado Shape" nennen. Sie sitzen von einer Gummisicke geführt in einem blaugrau lackierten Blechkorbchassis. Besondere Beachtung verdienen die massiven Anschluss-Terminals. Sie nehmen sogar kräftige M6-Ringösen auf, wodurch selbst 10 qm starke Strippen keinerlei Probleme bereiten. Obwohl er - für seine Thiele-Small-Parameter -in einem extrem kleinen Gehäuse antrat, spielte sich der Kenwood mit einem atemberaubenden Auftritt fast an die Spitze des Feldes. Ob kurze Kicks, Tiefbassgrollen oder druckvolle Synthie-Drums, der 1205dB wusste immer zu überzeugen und verdiente sich somit viel Respekt.

Klang: 36 von 50 Punkten
Maximaler Schalldruck: 20 von 40 Punkten
Verabeitung: 4 von 10 Punkten
Gesamt: 60 von 100 Punkten, Einstufung: Spitzenklasse
Preis / Leistung: 4 Sterne



PIONEER TS-W383F:



Features TS-W383F
Frequency response 18 - 1.500 Hz

Sensitivity (1W/1m) 95 dB

QTS 0,768

Lowest resonance frequency (FS) 32,3 Hz

Maximum Power 600 Watt

VAS 198,8 l

Woofer size (cm) 38 cm

Strontium Magnet Yes

Damper type Double damper

Pole Yoke Type Vented and monocoque projected pole yoke

Mounting Ring Type Direct-to-cone voice coil




Legacy LWFA15:

fs (Hz): 26
Qts: 0,75
Vas (l): 390
Z (Ohm): 4
d (cm): 35,4
Pmax (W): 250