140 500er SEC

Diskutiere 500er SEC im E- und S-Klasse Forum im Bereich User-Fahrzeug-Galerie; Na dann will ich auch mal kurz meinen Benz vorstellen: - Baujahr 1993 - 5 Liter V8 mit 320PS - 190000km gelaufen - Euro-2 - 4-Gang Automatik -...

  1. #1 V8-Sven, 05.12.2011
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    Na dann will ich auch mal kurz meinen Benz vorstellen:

    - Baujahr 1993
    - 5 Liter V8 mit 320PS
    - 190000km gelaufen
    - Euro-2
    - 4-Gang Automatik
    - Bornit-Metallic
    - Leder grau
    - alles elektrisch


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  2. Tewego

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    Hallo, und Willkommen hier im Forum. :wink:

    Schönes Fahrzeug. :tup

    Bei guter Pflege wird er bestimmt noch ein paar Jährchen halten.

    Ich wünsche dir allzeit gute und Beulenfreie :driver
     
  3. jboo7

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    Schicker SEC. Außer den Stahlfelgen natürlich.. :D

    Ich ehe da auf Bild 2 noch einen Camaro. Gibt's bei Dir mehrere davon? :D
     
  4. #4 V8-Sven, 05.12.2011
    V8-Sven

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    Sommerräder muss ich mir noch besorgen...
    Evtl. nehm ich die originalen 18" vom Facelift, zumal man die ja ohne großes Theater mit'm Tüv fahren dürfte?

    Der graue Camaro ist ein 88er Iroc-Z mit 5.7er Corvette Motor und gehört meinem Kumpel ;)
     
  5. jboo7

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  6. #6 turbo-harburg, 05.12.2011
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    JO schickes teil der SEC, warum wenn ich mal in die runde fragen darf hatten die 5liter V8 damals 320ps und die im W211 nur 306ps, was ist der unterschied im einzelnen?
     
  7. #7 V8-Sven, 05.12.2011
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    Darauf kann ich Dir leider keine Antwort geben, Mercedes ist für mich Neuland... ;)

    Ah super, danke schön! 8)
     
  8. hotw

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    Ich tu mich außen mit dem C140 immer noch etwas schwer. Wobei es sicher ein Auto ist, das über jeden Zweifel erhaben ist! :tup


    Das sind zwei völlig verschiedene Motoren (M113 zu M119)! Der hier verbaute M119 gab's aber auch mit unterschiedlichen Einspitzsystemen KE, LH mit und ohne Volllastanreicherung wegen der Abgaswerte usw.
     
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  9. jff2k

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    Glückwunsch zu dem Schmuckstück. Sieht man leider nur noch selten - und dann auch noch in einem so schön unverbasteltem Zustand :tup
     
  10. #10 V8-Sven, 05.12.2011
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    Ein wenig was dran ändern würd ich schon gerne.Vor allem brauch ich nächstes Jahr Räder für'n Sommer.Wie oben erwähnt wären mir die später ab Werk verbauten 18 Zöller am liebsten.Vielleicht dazu noch Spurplatten und ein Stückchen tiefer, Vorne jedenfalls (fraglich ist nur, ob man auch nur Vorne tieferlegen darf?).Also im Grunde wär eine leichte Keilform, um das größere Radhaus vorne auszugleichen perfekt.Alles in allem steh ich eh mehr auf dezente Änderungen, die man auch jederzeit leicht zurückbauen kann.Kanten umlegen etc. kommt bei mir jedenfalls nicht in Frage, lieber verzichte ich dann auf ein wenig Tiefgang.
    Denke irgendwo im Forum wurden solche Themen bestimmt schon mal besprochen, werde später mal auf die Suche gehen... 8)
     
  11. #11 V8-Sven, 22.02.2012
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    Heute wurden ein paar Teile geholt, damit ein kleinerer Unfallschaden auf der Beifahrerseite behoben werden kann im Laufe des Jahres. Dies und das brauch ich allerdings noch. Falls noch wer Tipps hat wo man W140 Coupe Teile herbekommt, immer her damit... ;)
     
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