W221 7-Gang Automatik defekt

Diskutiere 7-Gang Automatik defekt im S-,S-Coupé, CL-, CLS-Klasse und Mercedes-Maybach Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo, Verwandter hat W221 mit einer 7G-Tronic (müsste so BJ 2006 sein). Irgednwann beim Beschleunigen ging wohl Notlauf bzw. gar nix mehr - aber...

  1. #1 westberliner, 01.05.2014
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    Hallo,

    Verwandter hat W221 mit einer 7G-Tronic (müsste so BJ 2006 sein). Irgednwann beim Beschleunigen ging wohl Notlauf bzw. gar nix mehr - aber kein Knirschen oder sonst was.

    Seltsamerweise kann man zwar den Gang einlegen - aber da tut sich absolut GAR NIX. Kein Ruck, absolut kein Kraftschluss - egal ob vorwärts oder Rückwärs.

    Fehlerspeicher sagt folgendes:

    2767 - Signal vom Bauteil Y3/8n2 (Interner Drehzahlsensor VGS ist nicht Verfügbar)
    0894 - Der Gang ist unplausibel oder das Getriebe rutscht.

    Hört sich ja zum einen nach Drehzahlsensor an - beim 7G kann man wohl die Platte net einzeln wechseln.
    Zum anderen - warum entsteht kein Kraftschluss wenn man einen Gang einlegt?

    Das Vehikel hat 220 tkm runter, ein Ölwechsel fand bei 70tkm statt.

    Irgendwelche Ideen ausser die Überholut der Elektroplatte sowie ggf. der EHS. Ich vermute ja schon fast eine gebrochene Feder im Schieberkasten.
    In SD habe ich noch gelesen, das ein Wellenring hinüber sein kann - was ist daran?
     
  2. #2 conny-r, 01.05.2014
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    Ich tippe mal auf Exodus , mach mal die Wanne runter > wirst bestimmt viele Späne finden.
     
  3. #3 westberliner, 01.05.2014
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    Es wurde Öl abgelassen, dort hat man keine Späne gefunden.
     
  4. #4 Bacher Toni, 01.05.2014
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    Hallo,

    Also ich will ja nicht viel sagen, aber nur bei 70000Km das Getriebeöl gewechselt. Nun 220000Km drauf und nie mehr gewechselt worden!!! :wand

    Das kann nur schief gehen, oder was meint Ihr? :tdw

    Meine Meinung ist: was man einfach machen lassen muss,( laut Service )usw. muss einfach gemacht werden!!! Ansonsten muss ich eben laufen.

    Gruß

    Toni :wink:
     
  5. #5 westberliner, 01.05.2014
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    Was für ein hilfreicher Kommentar - wo bist du eigtl. hergekrochen?
     
  6. ToWa

    ToWa alias General

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    Jetzt oder bald? - Hauptsache angeschnallt!
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    Warum?
    Soweit ich weiß ist der Getriebeölwechsel bei 60.000km vorgesehen um nach dem Einlaufen eventuelle Reste raus zu ziehen,
    oder steht der Wechsel wirklich alle 60.000km am Plan? - Wüsst ich nicht!
     
    Nero Augustus Germanicus gefällt das.
  7. #7 MERCEDESCL500, 31.05.2014
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    Nur die Platte allein wird wohl nicht reichen, die Sensoren sind es wohl und zu ermitteln welcher genau Kaputt ist ist ein richtiger Aufwand.. Hat 8 Stück dat Ding tutto Kompletto mit Steuereinheit biste bei Rund 1300 Euro !
     
  8. J.M.G.

    J.M.G.

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    Ich hatte ähnliche Symptome bei 125.000km harter Gangart. Bei mir wurde die EHS erneuert. Kann man auch gut woanders machen lassen, aber Star Diagnose ist nötig!
     
  9. #9 IndeedML420, 01.02.2018
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    Hallo ist das Problem deines Bekannten behoben worden und falls ja, was war die Ursache ?
     
Thema: 7-Gang Automatik defekt
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