7-Tronic-Automatic im Sprinter Manuel schalten

Guten Tag und ein Hallo;

Ich habe beim Durchstöbern im Netz bermerkt , das doch einige Sprinterfahrer, wo wie ich auch,
mit der7-Tronic keine rechte Freude.

die dazugehörigen Anworten in div. Foren schweifen meist ab und gehen auf unser
Problem bzw. Wunsch nicht ein, deshalb versuche ich es in einem neuen Block
hier auch nocheinmal, da ich herauslesen kann, dass es schon auch Spezialisten
unter euch für dieses Fahrzeug gibt.

Zusammenfassung:

• 7-Tronic super----jedoch nur beim "normalem mitschwimmenden" Fahrstil, ob in der Stadt oder auf der Autobahn.
• auch super beim Abruf der vollen Leistung (kickdown) schaltet die Automatic schon vorteilhaft.

• Überland bzw. Landstraßen oder auch Hängerbetrieb aber auch wenn mal etwas "sportlicher" angehen will fehlt etwas.

Einige von uns, so auch ich, wollen manchmal wie MANUELL schalten können. AUCH im Sprinter (Punkt) .

Da dies ja bei den anderen Mercedes-Modellen wo diese 7-Tronic verbaut ist offensichtlich problemlos
über eine M-Stellung funktioniert, weil es dieses im Spinter jedoch nicht gibt frage ich nochmal:

Wer kann helfen? ​

Es geht nicht darum ob wir den richtigen Schaltpunkt finden oder wählen, nein es geht darum
wie man manuell mit der Wippe am Lenkrad wie gewünscht schalten kann.

Ich z.B kann zwar Runderschalten JEDOCH dann nicht mehr in der von MIR gewünschten
Drehzahlband hoch. Das Getriebe schaltet erst bei Volllast oder Lupfen nach oben.
Das kann es doch nicht sein!
Wer weiß warum die Automatic zwar das Runderschalten annimmt jedoch das hochschlten nicht?

Einige von euch meinen, man müsste wo eine M-Stellung haben oder Einprogrammieren.

• Stimmt das?

• wie oder wer macht oder kann dies?

​

Mit der Bitte um zielführende Hinweise für mich und bestimmt auch einigen anderen "Sprintern" welche das gleiche Problem haben schleiße ich nun mal meine Beitrag bzw. meine Anfrage.

LG. 316CDI