A-Klasse Abbiegelicht nachrüsten

Diskutiere Abbiegelicht nachrüsten im A- und B-Klasse Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Ich habe eine A-Klasse w168 140 bj04 möchte meinen umrüsten auf die nebelscheinwerfer die angehen wenn man um die kurve fährt. jeweils die lampe...

  1. CSC-C2

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    Ich habe eine A-Klasse w168 140 bj04
    möchte meinen umrüsten auf die nebelscheinwerfer die angehen wenn man um die kurve fährt. jeweils die lampe um die kurve man fährt.
    schon mal vielen dank
     
  2. #2 Deutz450, 18.02.2009
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    Da ist mir keine Lösung bekannt, das war für das Auto ja gar nicht vorgesehen, zumindest nicht von MB selbst.
     
  3. #3 Daniel 7, 18.02.2009
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    Ich habe den Titel mal von "Wer kann mir helfen" in was Aussagekräftigeres editiert, so kann damit ja keiner was anfangen. :rolleyes:
     
  5. #5 The real Deal, 18.02.2009
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    Der TS meint wohl, die vorhandenen Nebelscheinwerfer umprogramieren.
    Würde mich auch interessieren.
    Wie bei der E-Klasse, Kurvenlicht für Arme.
    Mfg
     
  6. #6 Daniel 7, 18.02.2009
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    Hm, das würde bei der A-Klasse W168 aber kaum Sinn machen, da die serienmäßigen Nebelscheinwerfer im Hauptscheinwerfer sitzen. Die helfen beim Abbiegen sogut wie überhaupt nicht ;)
    Da macht eine Nachrüstung mit speziell dafür ausgelegten Leuchten mehr Sinn. Bei Mercedes ist es ja z.B. auch so, dass die Nebelscheinwerfer mit Abbiegelichtfunktion schräger eingebaut sind (mehr zum Fahrbahnrand) als Nebelscheinwerfer ohne diese Funktion.

    So würde ich es nicht bezeichnen ;) Abbiegelicht ist ja was anderes als Kurvenlicht, d.h. es dient einem anderen Zweck. Ich habe beides (Abbiege- und Kurvenlicht) kürlich in einem Golf Plus getestet, beide Funktionen an sich machen Sinn! :tup :tup
    Beim Abbiegelicht wird ein viel größerer Abstrahlwinkel genutzt als beim Kurvenlicht.
     
  7. #7 The real Deal, 18.02.2009
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    @Daniel7
    Ich denke, würde auch beim Nebelscheinwerfer im Hauptscheinwerfer Sinn machen, streut genauso seitlich, wie beim Einbau unter dem Stoßfänger.
    Vielleicht geht es softwaremässig.

    Sieht schon merkwürdig aus, wenn eine blinkende E-Klasse entgegen kommt, mit einem leuchtenden Nebelscheinwerfer.
    MfG
     
  8. jboo7

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    Das lässt sich nicht einprogrammieren. GEnauso wenig wie bei älteren 203 oder anderen Modellen...
     
  9. CSC-C2

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    also ich wollte nicht die serienmäsigen nebelscheinwerfer nutzen sondern in die stoßstange welche einbauen die dann diese funktion übernehmen.
     
  10. #10 Daniel 7, 18.02.2009
    Daniel 7

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    Ja, dafür ist Dynaview2 von Hella ja genau das Richtige! Habe im Internet gelesen, dass das Set um die 400€ kostet.
     
  11. #11 Mr. Bean, 19.02.2009
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    Wenn man unten Nebelscheinwerfer hat ( A210 oder Hella FF50)

    Selbstgebaut:

    [​IMG]

    Die Schaltung wird durch das Einschalten des Abblendlichtes aktiviert bzw. mit Spannung versorgt. Ohne Licht geht also gar nichts.

    Das Kurvenlicht wird mit dem Blinker aktiviert. Blinkt man Rechts, leuchtet es auch logischerweise Rechts. Blinkt man Links, wird sofort Rechts gelöscht und Links aktiviert (und umgekehrt). Die Schaltung schaltet sich mit einer Sekunde Verzögerung nach Blinkerbetätigung ein. Somit kann ich auch meine Komfortblinkerfunktion nutzen, ohne das sich immer gleich das Kurvenlicht unter der programmierten Geschwindigkeit zuschaltet.

    Die Geschwindigkeit, wann das Abbiegelicht unterdrückt wird, ist frei einstellbar. Sie sollte aber 40km/h nicht überschreiten.

    Fährt man schneller als die programmierte Geschwindigkeit, kann man die Schaltung/Funktion nicht aktivieren. Fährt man aus der aktiven Geschwindigkeit heraus, schaltet sie sich ab.

    Die Nebellampen leuchten nach Blinkerabschaltung noch eine gewisse Zeit nach. Maximal ca: 6s, wenn man den Wagen um die Ecke "schiebt". Mit zunehmender Geschwindigkeit wird das Nachleuchten kürzer.

    Die Schaltung bzw. die Relais liegen über Wechsler in der Nebellampenleitung. Im Ruhezustand wird die Verbindung direkt hergestellt: Also Öffner. Der Schießerkontakt des Wechlers liegt an Dauerplus.
     
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