AdBlue Verbrauch C205 651.921

Bei mir auch. 18TKM gefahren.
18 l nachgetankt

 

Wer das bei Mercedes machen lässt ist auch selber schuld. So jemand gehörts nicht anders. AdBlue nachfüllen ist so einfach wie tanken und wer das nicht auf die Reihe bekommt muss halt bluten.

 

Moin

Ich hab vor dem letzten Service auch AdBlue selber nachgefüllt, es gingen nach 19tkm ~17 Liter rein, bis der Tank wieder voll war.

 

Bei mir von Anfang an (seit 2,5 Jahren) immer 1l auf 1000km

 

Wie kann ich den Füllstand abfragen?

 

Wie hast du betankt?Kanister oder Säule?.der VW sagt min/ Max nachfüllen,an der Säule geht deutlich mehr rein..wenn die Anzeige sagt Max 9,5l gehen an der Säule 12l rein.. das verfälscht natürlich den Verbrauch extrem. der S212 hat ca 2,x Prozent Verbrauch gerade, beim glc müsste ich schauen.da tanken wir meist einfach voll und gut ist.

 

Du rundest aber ganz schön großzügig...

 

Bin ja gespannt, wann der nächste "AdBlue-Skandal" aufgemacht wird, um der deutschen Dieseltechnik endgültig den Garaus zu machen... Denn ein Verbrauch von 1l/1000 km ist nicht realistisch... Augenwischerei.
Diesel mit SCR-Katalysator: "Säuft" Ihr Dieselauto AdBlue, ist alles in Ordnung

Bin froh, dass das einzige verbliebene deutsche Auto in meinem "Fuhrpark" ein alter Benzin-Benz von 97 ist. Die Selbstzerstörungswut der deutschen Politik und Medien beschränkt sich ja größtenteils "zum Glück" auf die eigenen Hersteller. Bei "Nischenherstellern" wie Citroen und Jeep juckt das (bisher) kaum Jemand. Da gibt's auch keine AGR-Tod-Software-Updates, o.ä. ... Bei unserem Jeep kommt mir der AdBlue-Verbrauch auch zu niedrig vor. Mir solls recht sein. Den C5 hab ich ja extra noch schnell gekauft, weil der böse Euro5-Diesel kein AdBlue braucht und kein Start/Stop hat. Den werd ich wohl fahren bis er auseinanderbricht. Diesel tanken, fahren, fertig.

Adblue: Der große Ratgeber - AUTO MOTOR ÖL
"Der Verbrauch von Adblue liegt bei etwa 4% bis 6% des normalen Dieselverbrauchs. So benötigt ein Mercedes S350 Bluetec laut Test im Durchschnitt 7,5 Liter Diesel und dazu noch etwa 0,3 bis 0,4 Liter Adblue pro 100 km."

 

Die Angaben von @conny-r beziehen sich ja auch auf einen alten noch nicht spezifizierten Diesel.
Also nix mit "nächster AdBlue-Skandal".

 

Dann schau mal nach Frankreich, da geht's den heimischen Markt genauso an den Kragen nur in D bekommt man davon nicht viel mit..und Skandal ist ja nur weil's aufgebauscht wurde..demnächst werden die Elektro Karren die schlimmen sein ( mal davon abgesehen das in den ersten Städten parkverbot für Elektro in neu gebauten parkhäusern kommt). Ist doch immer einer schuld! Mein Polo war 1991 ein sauberes und sparsames Auto.. nun ist es n säufer und umweltsau obwohl sich am Fzg nix geändert hat