245 AHK nachrüsten und auf Größeren Lüfter verzichten

Diskutiere AHK nachrüsten und auf Größeren Lüfter verzichten im A- und B-Klasse Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hi, würde unseren B180 cdi gerne eine AHK verpassen, aber möchte nicht den größeren Lüfter verbauen. Was meint Ihr wie fern das Problematisch...

  1. #1 elTorito, 19.06.2018
    elTorito

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    Hi,

    würde unseren B180 cdi gerne eine AHK verpassen, aber möchte nicht den größeren Lüfter verbauen.

    Was meint Ihr wie fern das Problematisch werden könnte? Zu Schleppen wäre ein "Klaufix"(ungebremst) der max 500 kg laden darf. Keine weite Strecken, mal zum Baumarkt 20 Km paar Speerige Sachen holen, mal Grünschnitt wegbringen, längste Strecke wäre den Eltern mal ne Ladung Brennholz bringen (ca. 70 Km). Alles Flachland Touren.

    Die AHK E-Sätze sollen ja direkt funktionieren, müsste man via Star Diag noch was umkodieren? Keine Parktronic vorhanden.

    Danke
     
  2. Tewego

    Tewego Moderator

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    Hallo Peter,

    bei der Anforderung würde ich den Lüfter nicht nachrüsten. Wenn du allerdings einen Bumscontainer über die Alpen ziehen möchtest, dann wirst du nicht um herkommen.

    Wenn du das Fahrzeug dann verkaufst, solltest du entweder den Haken wieder abbauen, oder darauf hinweisen, das der Lüfter nicht umgebaut wurde.:wink:
     
  3. NAG_1

    NAG_1

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    Den großen Lüfter brauchst du nicht, nicht mal bei der max anhängelast :) da musst du schon bei extremen Außentemperaturen, voll beladen mit Klima auf steilen Strecken unterwegs sein damit der große lüfter Sinn machen würde.
    Evtl muss die AHK noch im zentralen Gateway und SAM codiert werden wegen der Lampenkontrolle und Abschaltung der Nebelschlussleuchte. weiß ich beim 245 jetzt leider nicht auswendig.

    Mfg Julian
     
  4. G-Star

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    Die Maßgabe, dass da mit einer AHK immer ein größerer Kühler verbaut werden soll, scheint einem realitätsfernem Ingenieur entsprungen zu sein.

    Auf meine Nachfrage beim Kauf unseres letzten Mercedes musste der Verkäufer sich bald das Lachen dazu verkneifen....
     
  5. EL84

    EL84

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    Ich hatte seinerzeit eine AHK nachrüsten lassen. Die Vertragswerkstatt meines Vertrauens gab mir die Information an die Hand, dass eine ausreichende Kühlleistung mit dem "kleinen" Kühler lediglich bei der ungebremsten Anhängelast gewährleistet sei. In den Papieren steht jedoch, dass mein Fahrzeug bis 1200kg gebremst ziehen darf. Also setze ich voraus, dass mein Kfz dies vom Werk aus ohne irgendwelche zusätzlichen Nachrüstungen (hier größerer Kühler) kann. Damit habe ich Daimler in Form eines Briefes konfrontiert. Darin habe ich erklärt, dass ich die Kosten für die AHK an sich tragen werde, jedoch nicht die Kosten für den größeren Kühler. Diesen Kostenanteil möge man mir bei Auftragserteilung gutschreiben. Da laut Papieren, mein Fahrzeug in der bisher vorhandenen Ausführung ab Werk die maximale Last bewegen können sollte. Wäre dies nicht der Fall, würde ich dies als einen Mangel an meinem Kfz werten und entsprechend nun reklamieren.

    Zitat der Antwort von Daimler: "...Die maximalen Anhängelasten der einzelnen Fahrzeugtypen sind standardmäßig in allen Fahrzeugpapieren vermerkt. Auch ihr Fahrzeug ist nach entsprechenden Umbauten dazu in der Lage..." Weiterhin wird ausgeführt, dass bei einer Neufahrzeug Bestellung mit AHK direkt ab Werk der größere Kühler verbaut werde.
     
  6. #6 Ghostrider, 20.06.2018
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    Das tut die Nadel auch nicht.
    Die ist so dermaßen träge überdämpft das ein Regelbereich zwischen 80 - 110 Grad nicht spontan angezeigt wird.
     
  7. Joerg1

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    Und was wohl versteht Daimler unter "entsprechende Umbauten"?
     
  8. #8 gentlelike0675, 21.06.2018
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    Servus !!! Also für dein Anfrage zum nachrüsten einer Anhängerkupplung gibt es beim Daimler zwei Varianten für deinen Fahrzeugtyp !!! Die eine, günstigere Lösung ist mit einer "Ablastung" (bis wieviel Kilo musst dir mal von deinem MB-Partner deines Vertrauens über das Programm "Adana" ausdrucken lassen) verbunden. Diese Ablastung wird dann bei der Nachrüstung der AHK in der elektronischen Datenkarte hinterlegt und per Aufkleber an der Kupplung angebracht - ist dann ohne größeren Lüfter bzw. bei manchen Fahrzeugtypen ohne dem Nachrüsten von Luftleitteilen zu den Motorlagern und gedacht für kleinere Lasten wie z.B. einem Fahrradträger, nem kleinen Hänger um z.B. den Gartengrünschnitt entsorgen zu können etc. Willst du Pferdeanhänger ziehen, den Wohnwagen oder ähnliches - dann solltest Du die große, teurere Hafenrundfahrt buchen....und trotz mancher Erfahrungen hier, das das auch ohne gehe....so sind wir da letztendlich bei einer Garantie- und Kulanzangelegenheit im Falle eines Motor- oder Getriebeschadens. Wird hier festgestellt z.B. durch Öl und Kühlwasserproben, das es durch Überlast an der Anhängerkupplung der Verschleiß im Motor/Getriebe durch mangelhafte Ölkühlung des Motor- und Getriebeöls gestiegen ist, dann erlischt jeglicher Garantieanspruch von Werks- und Gebrauchtwagengarantie jeder Art zu diesem Schaden !!!
     
  9. #9 elTorito, 21.06.2018
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    Nach 10 jahre und ca. 220.000 tsd km dürften wir wohl eh nichts mehr auf garantie/kulanz bekommen.

    danke für eure Antworten, dann mach ich mal nen haken dran
     
    Tewego gefällt das.
  10. #10 elTorito, 28.06.2018
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    Hab mir die Westfalia Starre geholt , verstehe aber die EInbauanleitung nicht richtig, muss die Stoßstange doch noch ein Stück ausgesägt werden?
     
Thema: AHK nachrüsten und auf Größeren Lüfter verzichten
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