Aprilia Dorsoduro 1200

Diskutiere Aprilia Dorsoduro 1200 im Fremdfabrikate Forum im Bereich User-Fahrzeug-Galerie; Da zurzeit soviele Moppeds vorgestellt werde, zeige ich auch gerne mein kleines Spielzeug. ..Solange ich sie noch hab =) .. Die Bandit die ich...

  1. #1 (murcielago), 05.02.2012
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    Da zurzeit soviele Moppeds vorgestellt werde, zeige ich auch gerne mein kleines Spielzeug. ..Solange ich sie noch hab =) ..


    Die Bandit die ich hier bis Beitrag 13 vorgestellt habe gibt es ja schon lange nicht mehr. Die Aktuelle (Aprilia Dorsoduro 1200) findet man HIER (ab Beitrag 13).

    Gekauft habe ich sie 2010 mit 2.000 km beim Suzuki Händler. (Frage mich immer was man als Käufer mit einem NEUEN Motorrad macht wenn man es nach 2000 km wieder verkauft?)

    Sie ist bis auf einen breiteren Lenker und andere Brems-, Kupplungshebel noch im original Zustand. Hatte mir schon alle Teile ausgesucht die ich verbauen wollte (Topf, Rasten, kurzes Heck, Blinker, Spiegel, Griffe, Rasten undundund) aber nachdem ich eine KTM Superduke gefahren bin, stellt sich mir nicht die Frage ob ich mir eine KTM hole sondern nur wann :D Daher habe ich das Umrüsten (erstmal) abgebrochen.

    Hier mal ein paar Bilder (auf den Bildern ist der Lenker und die Hebel noch im original Zustand):

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  2. jboo7

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    Wenn das so weiter geht, können wir hier bald einen eigenen Bereich für Mopeds aufmachen... :D

    Schönes Teil! :tup
     
  3. #3 Mercedes-Jenz, 05.02.2012
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    @Sascha: Bitte Bitte ;-)

    @Murcielargo: Schickes Bike und hübsche Farbe :D
     
  4. #4 Vau-Sechs, 05.02.2012
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    Ja wär doch mal ne Idee.

    Würde auch das Image des Mercedes-Forum auflockern! Unter Mercedesfahrer versteht man ja immer der gemütliche, passive Fahrer.
    Hier sind allerdings noch viele User vertreten, die auch gerne aktiv fahren in ihrer Freizeit. Ich mein von den gemütlichen Landstraßenfahrer bis hin zu paar Leuten die hier gerne Hobbymäßig auf Rennstrecken unterwegs sind ist so ziemlich alles da.


    Die Bandit ist cool, diese Art "FlyScreen" ala Triumph gefällt mir sehr gut!
    Schicke Tüte drauf und ab gehts. :tup
     
  5. #5 roadrunner germany, 05.02.2012
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    Die Susi ist schönes Bike, kann dich nur bestätigen die Superduke ist der Hammer. Hatte letztes Jahr über das himmelfahrts Wochenende ein zum Testen, da meine Fireblade(R.I.P. 20.11.2011) :wand zum Reifen und Bremsen machen in der Werkstatt standt.Dann war es für mich auch nur noch eine Frage der Zeit bis ich mir eine KTM Superduke zulege.Nach meinem Unfall im August habe ich mir dann eine Superduke geholt. :P
    Hier ein Bild von meiner im Winterschlaf, wartet auf die Saison 2012.
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  6. #6 (murcielago), 13.03.2012
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    Da Winterzeit Bastelzeit ist und ich irgendwie noch zu viel "Respekt" vor dem Basteln am CLK habe, hab ich nun also doch etwas weiter an der Suzi gewerkelt.

    Neue Blinker,neues Rücklicht und dieses Monster von Spritzschutz wurde erfolgreich amputiert;p

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  7. #7 (murcielago), 13.04.2012
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    Hab mit jetzt doch nen ordentlichen Topf geholt. Ein MIVV GP Carbon.

    Sound: Schön kernig und noch recht bassig!! Einfach ein Traum!!

    Hier mal ein kleines Bildchen von der Montage.
    [​IMG]


    Damit kann ich mir die Wartezeit auf die 2013 KTM Superduke 1290 genüsslich vertreiben:)

    Im Gleichen Zug kam auch der Hauptstander ab.. Das Drecksding (genauso wie der OEM Endtopf) sind an den äusseren Enden schon schön angeschliffen.. Hatte ich wohl Glück, dass es mich noch nicht ausgehebelt hat.
     
  8. #8 roadrunner germany, 24.07.2012
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  9. jff2k

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    Hallo roadrunner,

    ich habe deine Bilder aufgrund der Größe in Links umgewandelt. Bitte die Regeln beachten.
     
  10. #10 (murcielago), 15.09.2012
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    Nachdem wir (drei Leute) letzten Monat im Schwarzwald an der Ravennaschlucht auf eine Öl-/ oder Dieselspur gekommen sind, wurde die Kleine nun verkauft. :tdw :tdw :tdw Da ich das ganze Jahr schon am überlegen war, mir eine Andere zu kaufen, habe ich mich dagegen entschieden, sie weiter zufahren oder nächste Saison repariert zu verkaufen.

    Der Suzi ist nicht allzuviel passiert:
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    Da der Dritte im Bund allerdings nicht mehr ausweichen konnte und direkt über mich drüber gefahren ist:rolleyes:, hat es bei mir drei Rippen, den einen oder anderen Muskel, den Helm und die Sommerjacke zerlegt ;( Zum Glück ist nichts Schlimmeres passiert.
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    Die Neue ist bestellt und kommt demnächst. :prost
    Es ist doch keine Käthe (Superduke oder SMR) geworden, sondern eine Aprilia Dorsoduro 1200. Es geht eben nichts über Hubraum =) Dazu hat sie auch noch einen 90° Winkel zwischen den Zylindern (genauso wie mein M272) uuuund es gab eine Rabattaktion, sodass ich knapp 20 % bekommen habe :D
     
  11. jboo7

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    Übel. Irgendwie führt das immer wieder dazu, dass ich kein Moped mehr haben will.
     
  12. #12 teddy7500, 15.09.2012
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    Puuuh gut das Dir nicht mehr passiert ist. :]


    Mir gings damals nach meinem Unfall mit dem Motorrad genauso.
    Im Krankenhaus hab ich schon überlegt was ich als nächstes Fahren will.:D

    So ist das eben mit den Motorradfahrern, ein Süchtiger halt.:D
     
    (murcielago) gefällt das.
  13. #13 (murcielago), 04.10.2012
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    Seit Dienstag fahr ich jetzt wieder Einspurfahrzeuge :D

    Die Neue ist einfach eine Wucht! Kann es kaum erwarten sie mal richtig ran zu nehmen. Muss mich aber erstmal an sie gewöhnen, die "Einfahrzeit" abwartenund und besseres Wetter brauchts dann auch noch. Die feuchten Strassen zurzeit sind nicht gerade die besten Vorraussetzung um Vertrauen in die Maschine zu bekommen vor allen nicht
    mit den montierten Dunlop Qualifier (und dann ist hinten auch noch ein 180 auf ner 6" Felge.. tzz)

    [​IMG]

    Einziger Wehmutstropfen ist der Miniaturtank (15 l) und die Trinksitten der Italienerin (erste Füllung 9,6 und zweite Füllung 7,5 l/100km). Ist schon eine andere Liga als meine Bandit (Reichweite mind. 400 km). Die Tankstellenpächter in und um die Schweiz werde ich wohl bald alle persönlich kennen:p
     
  14. #14 strinzer, 05.10.2012
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    Geiles Teil, viel Spaß damit. :tup

    Artgerecht bewegt wird sie sich bei 8-9 Litern einpendeln.
     
  15. #15 Dome///AMG, 05.10.2012
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    Den hab ich auch drauf, mein Cousin hat auch kurz danach nachgezogen.
    Wir sind damit auch mehr als zufrieden, der Klang ist wirklich heftig :]

    Den DB-Killer sollte man übrigens nicht raus nehmen, mein Cousin meinte ohne das Teil konnte er im Tunnel nicht hinter mir herfahren.
    Ist einfach nur noch am schreien der Hobel, da wirste sofort rausgewunken :D
     
  16. #16 (murcielago), 09.07.2013
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    Mal ein paar aktuellere Bilder vom LUK Drivingcenter Baden "Airpark". Wenn sich jemand dafür interessiert kann ich Ende Juli auch ein paar Aufnahmen vom Anneau du Rhin nachreichen:)
    Bevor jemand fragt freies Fahren auf einem Rundkurs macht einfach süchtig :driver

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  17. #17 strinzer, 12.07.2013
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    :wink: :tup
     
  18. #18 (murcielago), 12.08.2013
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    Auf "vielfachen" Wunsch hier mal die Bilder.
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    und wenn ich mir den hier anschaue brauche ich erstmal eine andere Rastenanlage und dann vllt. doch mal ein Supersportler *sabber*: [​IMG]
     
  19. #19 strinzer, 20.08.2013
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  20. #20 (murcielago), 07.08.2015
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    Etwas Linie und Haltung üben am AdR sowie zwei Tage über die Nordschleife rollen. Da ich jetzt endlich persönlich dort war, kann ich das endlich mal einschätzen was es für eine Leistung ist dort Zeiten im Bereich von 8 Minuten zu fahren:o also ich konnte mir in 1,5 Tagen noch nicht einmal die Strecke merken *schäm*

    Daher war es wirklich nur gemütliches daher rollen. Also bitte nicht drüber lustig machen:cry: Deswegen hätte ich es mir sparen können vorher noch eine andere Rastenanlage drauf zu schrauben.

    zwecks Bilderrechte..
    #10: AdR 17.07.15 mit MoInteam © RacePixx
    #174: 3. - 4.08.15 mit DocScholl © Franks Photo Service
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    Da ist der Vergleich vom Soll- zu Ist-Zustand:lol:
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