Auto hat keine Leistung mehr - Fehlerspeicher ausgelesen, aber was heisst das?

Diskutiere Auto hat keine Leistung mehr - Fehlerspeicher ausgelesen, aber was heisst das? im W203 / S203 Forum im Bereich C-Klasse; Hallo, Leute, mein Auto hat heute plötzlich keine Leistung mehr gehabt. Habe erst gedacht es ist der Luftmassenmesser, den ich vor kurzem erst...

  1. #1 Björn-W, 29.12.2009
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    Hallo, Leute, mein Auto hat heute plötzlich keine Leistung mehr gehabt. Habe erst gedacht es ist der Luftmassenmesser, den ich vor kurzem erst getauscht habe aber nun ist es was neues. Kann mir jemand sagen was die Fehler bedeuten?

    [​IMG]
    [​IMG]

    Ich wäre für aufmunternde Worte sehr dankbar :(
     
  2. #2 Wurzel1966, 29.12.2009
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    Moin Björn

    Da gäbe es mehrere Möglichkeiten:

    1.) Die Sekundärlufteinblasung hat einen defekt (da kenne ich mich jedoch zu wenig aus)!
    Durch die Sekundärlufteinblasung wird Einfluss auf die Umluftklappe genommen.

    2.)Die Umluftklappe hat ihre Parameterdaten verloren (durch z.B. Unterspannung)
    Eventuell mal probieren die Batterie abzuklemmen und nach ca. 5 sek. wieder anklemmen (Vorsicht dabei wegen den SAM's ,eventuell durch die Werkstatt durchführen lassen).Nach dem anklemmen der Batterie den Zündschlüssel auf Zündung drehen und ca.5-10 min. warten,dadurch greift das Steuergerät auf die Hinterlegten Daten zurück und die Umluftklappe wird neu angelernt( ESP bzw. die Radwinkelsensoren müssen auch wieder angelernt werden,dazu ebenfalls bei Zündung die Lenkung einmal nach ganz rechts und ganz links drehen).

    3.)Das Kabel an der Umluftklappe hat einen Kabelbruch

    4.)Die Kontakte für den Stecker an der Umluftklappe sind korrodiert

    5.)Umluftklappe ist selbst defekt

    Die Umluftklappe reguliert den Luftstrom zwischen Kompressor und Motor.Das rechte obere Bild sollte deine Luftansaugung darstellen,Pos.100 ist besagte Umluftklappe.

    http://www.detali.ru/cat/oem_mb2.as...627716.630&CT=M&cat=68Z&SID=09&SGR=015&SGN=01

    Gruß Ingwer :wink:

    PS : Es kann trotzdem der LMM sein,den durch ihn bekommt das Steuergerät ja die Daten und regelt dementsprechend.
     
  3. #3 Björn-W, 30.12.2009
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    Ingwer ich muss dir schon wieder für einen tollen Beitrag danken. Hast du die Texte alle auf PC gespeichert oder schreibst du das jedes mal neu?
    Demnächst stell ich keine Fragen mehr im Forum - bekommst dann direkt ne PN 8o

    Da die Sache für mich zu kompliziert wird, werde ich wohl Professionelle Hilfe suchen müssen. ;(

    Aber 1000 Dank, jetzt weiss ich zumindest worum es geht :prost
    Grüsse Björn
     
  4. jokerb

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    Den ersten Fehler hatte ich auch mal. Die Leistung war weg und die Motorkontrollleuchte hat geleuchtet.
    Dann wurde das Sekundärventil (hieß glaub ich so) getauscht und es ging wieder alles.

    grüsse
     
  5. #5 Björn-W, 30.12.2009
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    Hallo, die Motorkontrollleuchte ist bei mir aber nicht angesprungen. Was hat der Wechsel bei dir gekostet?
     
  6. jokerb

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    das waren glaub ich 40€. hat aber ein kumpel eingebaut. beim freundlichen kostet das ca. 100€

    Wenn jemanden kennst dann soll er sich das teil einfach anschauen. meins war schon sehr sehr verdreckt.
     
  7. #7 El Ninjo, 30.12.2009
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    Die Motorleuchte geht nicht immer gleich an. Oft kann man schon einige Zeit vorher einen deutlichen Leistungsverlust feststellen.

    Das Ventil wäre auf jeden Fall mal ein Ansatz.
    Was leider auch möglich sein könnte aber wir wollen ja nicht gleich vom schlimmsten ausgehen. :(

    :wink:
     
  8. #8 Wurzel1966, 30.12.2009
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  9. jokerb

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    das habe ich wohl vergessen. zuerst war ein leistungsverlust spürbar. dann nach ca. 2-3 tagen ging die mil an.

    grüsse
     
  10. #10 Björn-W, 05.01.2010
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    Nachdem der Fehler beim letzten mal aufgetreten ist und ich den Fehlerspeicher auslesen lassen habe, konnte ich gute 500km mit dem Auto ohne Probleme fahren. Nun ist die Leistung wieder futsch und diesmal auch die Motorwarnleuchte an. Nächste Woche Donnerstag geht der Wagen ins Krankenhaus zur Untersuchung. ;(
     
  11. #11 El Ninjo, 05.01.2010
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    Na dann wollen wir mal hoffen das es vielleicht wirklich nur am Ventil liegt. :]

    :wink:
     
  12. #12 Björn-W, 14.01.2010
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    So, nach Aussage meines KFZ-Mechaniker ist der Umluftsteller selber defekt. (A1110980109) Neuteil kostet ca. 660€ ohne Einbau.. Na super. :(
     
  13. jokerb

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    8o das ist schon mal nicht wenig.

    ich würde zur sicherheit noch eine meinung zur rate ziehen.
     
  14. #14 El Ninjo, 14.01.2010
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    Da ist dann leider wohl doch der teuerste Fall eingetreten. X( Kenne das Problem nur hatte ich das Glück zu dem Zeitpunkt noch Gebrauchtwagengarantie zu haben. :]

    :wink:
     
  15. #15 GorillaBenz, 06.06.2010
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    mich hats auch erwischt, letztens bei 225km/H ein ruck danach nix mehr keine Leistung mehr
    fühlt sich an als ob ich 90 ps habe Motor zieht nomal hoch aber kommt halt nix mehr raus.
    MKL ist auch angegangen dabei habe mir das hier durch gelesen und hoffe das, dass nur das ventil ist wenn nicht wäre das echt mies.
    Dienstag werde ich ihn mal prüfen lassen hoffe das beste
     
  16. jboo7

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    Bei unserem 203 war die Umluftklappe nicht defekt, sondern die Kontakte lediglich korrodiert. Nachdem ich diese gereinigt hatte, funktionierte die Klappe wieder wie sie sollte und es stand wieder die ganze Leistung zur Verfügung. Allerdings verursachte das nicht, dass die MKL angeht...
     
  17. #17 GorillaBenz, 04.07.2010
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    Schon was bei rumgekommen Umluftklappe schon gewechselt??
    Hab da was in einem anderem Forum gelesen wie man das feststellen kann ob die Umluftklappe ein weg hat oder nicht
     
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