AUTO Stra?enverkehr, 9. M?rz 2003

Hallo,
daß der Benz sogar gegen Skoda verliert ist echt peinlich.
Ansonsten stimme ich dem Test zu,die A-Klasse ist meiner Meinung nach seit dem Elchdebakel nur eine herumfahrende "Notlösung" für viel Geld.
Ich denke(oder hoffe) erst die neue A-Klasse wird ein richtiger kleiner Benz mit passendem Komfort,schönem Innenraum und sandfesten Stabis...

Grüße Isi

 

traurig aber wahr

 

Najaaaa..
Solche Tests sind immer relativ. Den lagen Pedalweg z.B. kann man schlecht, man kann ihn aber auch gut finden.
Und das die A-Klasse einen höheren WV hat als ein Meriva oder Fabia Kombi halte ich für ein ausgemachtes Märchen.
Und wer keine 17" will, der braucht kein Avantgarde zu bestellen...

 

ob der wertverlust höher ist als beim skoda/opel weiss ich net, auf jeden fall ist er für einen benz extrem hoch .
die restlichen aussagen , vor allem über das fahrwerk treffen leider auch zu , extrem finde ich auch das preis/leistungs verhältnis, hier klafft bei der a-klasse eine riesige lücke

und zum thema "peinlich gegen ´nen skoda zu verlieren" kann ich nur sagen dass skoda mittlerweile auf einem sehr hohen qualitätslevel angekommen ist, ist längst nicht mehr das billig-ostblockfabrikat von vor 10-15 jahren

chris

 

Richtig, Chris !

So wie es vor ein paar Jahren nicht genügt hat, ein Auto so teuer wie einen Mercedes zu machen um ein Mercedes zu sein, so ist es heute an Mercedes, den Preis zu rechtfertigen.

Alle kochen zwar mit Wasser, aber von der Haptik und Inneraumanmutung sind sehr viele Mercedes voraus.

Aber das Imperium schlägt zurück, ganz sicher ...

 

Das kann ich mit meinem A170 CDI nur bestätigen
Es ist immer wieder eine Freude den Golf meiner Freundin zu fahren - besonders die ersten 5 Minuten )
Das ist nämlich exakt die Zeit, die ich benötige, um mich an den kurzen Pedalweg und die schnelle Verzögerung zu gewöhnen
... und ich falle jedes mal aufs Neue darauf rein )

 

da sind wir uns wohl sowieso alle einig !

chris

 

Die Innenraumanmutung ist seit der Modellpflege auf dem üblichen MB-Niveau. Hier beziehen sich viele "Tester" in ihren Aussagen immer noch auf die Modelle vor der Modellpflege, was zeigt, wie viel Ahnung sie haben...

Mir jedenfalls gefällt mein A170 lang mit seiner Innenausstattung in Quartz und Wurzelholzeinlagen an Mittelkonsole und Türen. Ich glaube kaum, dass Opel oder Skoda in dieser Fahrzeugklasse überhaupt Vergleichbares zu bieten haben.

Die Bremse meines A170 ist die beste, die ich je hatte - sehr fein dosierbar und bei Bedarf (auch dank BAS) fest zupackend. Anders als bei VW und Audi, wo es einen erst mal in die Gurte haut (was ja noch lange nicht heisst, dass besser gebremst wird - vgl. Winterprobleme bei Audi).

Der Fahrkomfort der A-Klasse ist - gemessen an der Fahrzeugklasse - sehr gut. Wer das Avantgarde-Modell wählt, darf sich über harte Federung nicht wundern - so what? Ein Classic oder Elegance (wie meiner) ist deutlich weniger straff gefedert.

Mein Auto wankt weder noch hoppelt es noch sonst was. Einzig die Seitenwindempfindlichkeit ist nicht so toll, man gewöhnt sich aber dran.

Ich halte nicht so furchtbar viel von diesem "Test"...

 

naja, allem in allem muß ich auch sagen daß ich damals beim kauf meines Elchs etwas mehr erwartet hätte!
Es ist eben doch nur ein halber Benz, nicht dass ich mit Elchi unzufrieden wäre, aber die Stabies gehen doch gereglmäßig kaputt, das mit dem Fahrwerk kann ich auch zu gut bestätigen, ich hab auch nen Avantgarde, und der hüpft wirklich wie ein Ping-Pong Ball, bei kurven die ich früher mit nem Punto mit rund 130 genommen habe, muß ich heute bei 90 Angst haben das der Elch mal wieder umkippt! (was er sicherlich dank ESP nicht machen wird, aber man spürt dennoch deutlich das der Wagen nicht richtig sauber auf der Straße liegt!)
Jetzt bin ich gerade am überlegen ob ich noch evt. ne Spurverbreiterung rein mach, tierf will ich ihn net machen da er noch "alltagstauglich" bleiben soll!
Aber auch sonst gibts nicht überall Bonuspunkte für DB beim Elch, was mich unglaublich nervt ist das klappern von dieser komischen "Einrollhutablage!" - kann man zwar mit etwas Stoff in Griff bekommen, nur dürften solche dinge eben bei nem Benz nicht vorkommen!
Gruß Christoph

 

Hmmm... also ich muss sagen, dass unsere Family mit dem von uns gekaufen Mopf-Elch ziemlich zu frieden sind!

Klar, einige Kleinigkeiten könnten an dem Auto besser sein (Lackqualität, besseres Serien-Radio, etc...) aber ansonsten sind wir rundherum glücklich mit dem Auto!

In diesem Sinne
CU @all
Krümel

 

Achtung: Nicht immer Äpfel mit Birnen vergleichen. Also z. B. Vor-Mopf und Nach-Mopf oder gar einen Punto mit einer A-Klasse (andere Fahrzeuggattung, Kleinwagen gegenüber MicroVan).

... Mein 450 SLC hatte auch mehr Power als mein A170, mein Chrysler Neon war fahraktiver, unser E220 federt besser etc. etc. Ich habe mir meine A-Klasse aber aus anderen Gründen gekauft - außen klein, innen groß, variabel, sicher, sparsam, günstig im Unterhalt und eben ein Mercedes. Gefallen hat er mir natürlich auch

 

gegen das raumkonzept der a-klasse gibt nix zu sagen , das ist immer noch klasse.

der A ist prinzipiell kein schlechtes auto, von der idee her find ich ihn auch ganz gut, nur an der umsetzung haperts imho leider .

chris

 

Meine Kritikpunkte bei der A-Klasse sind:

1. Lenkrad nur höhenverstellbar (Ursache für Punkt 3)
2. Unbequeme Sitze, unbefriedigender Verstellmechanismus
3. Unbequeme Sitzposition
4. Starke Seitenwindempfindlichkeit
5. Offenbar eine sehr große Streuung bei der Verarbeitungsqualität

Demgegenüber stehen:

1. Guter Fahrkomfort (außer Avantgarde, besonders bei der Langversion), sehr sichere Straßenlage, gute und gut dosierbare Bremsen, sehr gute Rundumsicht

2. Variables Innenraumkonzept mit akzeptablem bis sehr gutem (Langversion) Platzangebot

3. Wertige Anmutung der verwendeten Materialien im Innenraum (vor allem bei Elegance) ab Modellpflege (03/01)

4. Sehr niedrige Unterhaltskosten (günstige Versicherungseinstufung, flexible Wartungsintervalle) und akzeptabler Spritverbrauch (speziell CDIs)

5. Hohe aktive und passive Sicherheit (ESP, BAS, Sandwich-Konzept)

Ich persönlich habe jetzt den zweiten A170 CDI (Langversion) mit 5-Stufen-Automatik. Der erste war ein Classic (EZ 11/02), bei dem es keinerlei (Verarbeitungs-) Probleme gab. Leider wurde er nicht sehr alt (Unfall).

Mein aktueller ist ein Elegance (EZ 12/02), bei dem es eine Vielzahl von (Verarbeitungs-) Problemen gab (bislang 5 volle Tage Werkstattaufenthalt). Hier traten Mängel auf, die ich in der Form bei einem modernen Auto nicht erwartet hätte (u. a. schlecht eingepasste Türen).

 

In der "ams" von gestern gewinnt der A-140 gegen einen Ford Fusion.

Naja. Kein Kunststück denke ich ...

 

naja, das ist wirklich kein Kunststück - ich denk mal deswegen haben wir ja auch alle nen Elch und kein Ford!? (Ford kaufen, fort fahren, fort schmeißen )
was mich mal interessieren würde, wie schneidet die A-Klasse zu nem 4er Golf oder zu nem A3 ab? - ich denk mal das sind vergleichbare Fahrzeuge, wollt mir zuerst nen Golf kaufen bin dann aber erschrocken wo ich die Versicherungspreise gesehen hab, A3 war in der Anschaffung zu teuer (hab eben bei uns im Umkreis kein "gutes" Angebot gefunden)
Hat jemand davon Tests oder Vergleiche?
Gruß Christoph

 

Den Audi A-3 würde ich überhaupt nicht mit der A-Klasse vergleichen. Das ist für mich wie Äpfel mit Birnen vergleichen ...

 

Sicher hat man im inneren der A-Klasse mehr Platz, doch wenn man die zwei mal von aussen anschaut sind sie fas gleich groß (lang) - klar, der Elch ist höher, doch bevor ich den Elch als Mini- oder MicroVan bezeichne, zähl ich in eher zur Golf-Klasse, oder?
Und wenn Du mal in nen Golf oder in nen A3 rein sitzt dann ist der unterschied vom Interieur her nichtmehr sehr groß zum Elch!
kommt aber auch sicher darauf an, für was man die A-Klasse braucht, ich find ja den Unterschied von der normalen zur Langversion schon recht gross, und wer die Langversion hat kann diese wohl auch mit nen Renault Scenic oder ähnlichem vergleichen (Famielienkutsche), nur hab ich "noch was relativ kleines" gesucht, da mir eine C-Klasse (wenn überhaupt dann Sportcoupe), ein Passat oder nen A4 zu gross waren! So geshen denk ich schon dass man den Elch mit nem Golf u.ä. vergleichen kann, was denkt Ihr?
Gruß Christoph

 

Hallo zusammen, bei Motorvision auf der Homepage stand mal ein Vergleichstest zwischen A3 und der A-Klasse. Leider haben die ihre Seite überarbeitet und ich hab den Test nicht wieder gefunden sonst hätte ich eien Link an diese Stelle gestellt. Verglichen wurde der A-190 vor Mopf Avangarde und der passende A3. Zu einem richtigen Ergebnis konnten sich die Tester aber nicht durchringen.
Positiv hatten die Tester beim Benz den Motor mit guten Farhleistungen und das Platzangebot beschriben. Auch die Qualität hatten sie nicht bemängelt weil das A-Cokpit mit Leder bezogen war." War beim Avantgarde damals so"
Zum A3 is den glaube ich nichts besonderes eingefallen is halt ein 0/8/15 Auto.

Ich hab mich für die A-Klasse entschieden, weil ich das Auto entspannt in Hamburg parken kann ohne lange nach einem Parkplatz zu suchen wie bei meinem Vorgängerauto. Ausserdem ist der A 170 auch für die Autobahn zu gebrauchen(was bei kleien Autos ja nicht üblich ist) und die Qualität nach Mopf is echt OK. Nicht zu vergessen das tolle Lammellenschiebedach.

Bis denn

 

Ich hatte einen Elch aus der ersten Generation gebraucht gekauft. Es war so eigentlich für meinen ersten Daimler ein sehr schönes Auto, doch leider ist es nur ein Elch. Nach zehn Monaten habe ich diesen wieder abgegeben und einen ganz neuen genommen in der Hoffnung das die Fehler aus dem Auto beseitigt sind. Nun habe ich das Auto schon ein Jahr und das Auto macht auch Spaß, doch leider haben die bei DC nicht die Fehler herausgenommen sondern auch noch neue erfunden. Ich bin schon wieder mit diesem ein Jahr alten Auto dreimal in der Werkstatt gewesen.
Aussage von einem Werkstattmeister: "Ist halt nur eine A-Klasse!"

Ich bezweifle das ich mir nochmal so ein Auto kaufen werde, wenn die C-Klasse genauso bescheiden verarbeitet ist, werde ich wohl wieder zu den Autos aus WOB wechseln. Mein letzter von den war 5 Jahre alt und nicht einmal kaputt!