Auto zieht mit Nagelneuen sommerreifen nach links, mit den alten nicht

Diskutiere Auto zieht mit Nagelneuen sommerreifen nach links, mit den alten nicht im W204 / S204 / C204 Forum im Bereich C-Klasse; Hallo miteinander, Frisch angemeldet, und schon komm ich mit Problemen. Folgendes: Letzte Woche habe ich meine Sommerreifen vom freundlichen...

  1. C250T

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    Hallo miteinander,
    Frisch angemeldet, und schon komm ich mit Problemen.
    Folgendes:
    Letzte Woche habe ich meine Sommerreifen vom freundlichen geholt, um den Reifenwechsel wieder selber durchzuführen.
    Ich also Reifendruck angepasst und rauf aufs Auto. Beim letzten Reifen fiel mir auf, dass ich letzte Saison in diesen Reifen Tirefit eingefüllt hatte. Soweit noch fahrbereit. Dennoch habe ich mich dan dazu entschlossen, bei der Werkstatt hier im Dorf zwei neue Reifen zu bestellen, und diese von dem dort arbeiteten KfZ Meister aufziehen zu lassen. Bestellt habe ich die, die vorher auch drauf waren. Continental Conti Sportcontact 5 in der Größe 225/45 R17 91Y MO.
    Er die Reifen aufgezogen und gewuchtet.
    Jetzt zum Problem: Am Donnerstag lieg das Auto noch perfekt gerade mit den alten Sommerreifen. Am Freitag mit den neuen zieht er nach links. U d auf der linken Seite sind deutlich mehr Wucht Gewichte dran als vorher.
    Könnte es am wuchten liegen oder hat vielleicht irgendjemand eine Idee an was das liegen könnte?
    Der wo die Räder drauf gemacht hat will natürlich gleich ne Achsvermessung machen und die Spur einstellen. Aber die alten Reifen sind gleichmäßig abgelaufen
    Wäre schön wenn jemand eine Idee hat.

    Grüße
    Christian
     
  2. #2 playaboy, 07.05.2019
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    Die Conti Reifen haben soweit ich weiß keine lauf richtig also könntest du versuchen Links und Rechts mal zu tauschen um zu sehen ob das Problem mit wandert.
    Luftdruck hast du schon geprüft?
     
  3. C250T

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    Das versuche ich morgen mal. Luftdruck habe ich geprüft das passt.
    Habe jetzt mal geschaut. Das linke Rad ist mit 125g gewuchtet und das rechte ca mit 30g glaube ich.
     
  4. #4 playaboy, 07.05.2019
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    125g ist schon nicht wenig aber damit sollte es eigentlich nicht zusammen hängen wenn der Reifen i.O ist.
     
  5. #5 conny-r, 07.05.2019
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    Ungewöhnlich viel, wie waren denn die alten gewuchtet.
     
  6. C250T

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    Genau kann ich das jetzt nicht mehr sagen, es war nur weit weniger als jetzt. Das komische war ja, dass die alten Reifen auch normal abgenutzt waren und nicht einseitig.
     
  7. C250T

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    Es ist wirklich erst, seit die neuen drauf sind
     
  8. hame22

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    Hallo,
    vielleicht ist die Auflagefläche der Felge verschmutzt bzw. Rost vorhanden.
    Wenn die Felgen RE/LI tauschen solltest, mal auf die Auflageflächen achten, ob diese Sauber sind.
     
  9. #9 conny-r, 07.05.2019
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    Ist es plan montiert, dh die Auflagen picobello sauber.
     
  10. C250T

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    Also es hat ein Kfz Meisterbetrieb gemacht ich hoffe für sie, dass alles sauber ist.
    Morgen werde ich mal die Felgen tauschen. Mal sehen ob der Fehler mit wandert. Dann sehe ich, ob sie alles sauber gemacht haben.
     
  11. C240T

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    Lass die Finger weg, fahr hin und reklamieren. Das sollte der erste Schritt sein.
    125g auf einer unbeschädigten Originalfelge ist auch Wahnsinn=Murks. Ich tippe auf einen Karkassenschaden. Vermutlich läuft das Rad auch mangelhaft rund. Schmut auf der Nabe äußert sich durch Unruhe, aber nicht durch schlechten Geradeauslauf.
     
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  12. C250T

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    Das ist klar. Reklamiert hab ich, er will aber sofort ne achsvermessung machen und die Spur einstellen. Er besteht drauf dass es nicht am Reifen liegt und sagt natürlich jetzt, als er Probe gefahren ist, hat das Auto nicht nach links gezogen. Er ist mit gefahren und hat das Lenkrad los gelassen...
     
  13. Joerg1

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    Durch die Verwendung des TireFit ist das Felgeninnere versaut. Erklärt evt. auch das hohe Auswuchtgewicht.
     
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  14. C250T

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    Das tirefit war auf der anderen seite.
     
  15. C250T

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    Also, ich war gerade in der Werkstatt und endlich glaubt er mir nachdem er mit mir gefahren ist. Dann haben wir die Reifen von links nach rechts getauscht und siehe da, er zieht mach rechts. Felgen laufen gut. Nun reklamiert er direkt bei Continental Bzw beim Händler seines Vertrauens.
    Danke für eure Tipps
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  16. #16 conny-r, 08.05.2019
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    Stellt sich die Frage, was wurde da geliefert. Das darf nicht mal bei B Ware vorkommen. Bin gespannt !
     
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  17. C250T

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    Ich bin mal gespannt wann ich mit neuen Reifen rechnen kann
     
  18. #18 playaboy, 08.05.2019
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    Worauf willst du denn warten. Soll die Werkstatt andere Reifen aufziehen und sich dann selbst darum kümmern. Ist ja nicht dein Problem das die Reifen anscheinend defekt sind sondern das der Werkstatt.
     
  19. C250T

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    Ist mir auch klar. Nur wenn die alten Reifen zurück gehen, sollte ich ja nun doch neue haben. Denn auf zweien fährt sich es schlecht. Und ich fahr ja nicht noch zwanzig mal in die Werkstatt um ständig neue Reifen aufziehen zu lassen. Ich warte jetzt auf die neuen, dann kann er die alten haben. So wird’s laufen
     
  20. C250T

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    So, das Thema Reifen hat sich jetzt endlich erledigt. Ein Reifen getauscht, Auto läuft wider gerade. 85g weniger Gewicht auf der Felge und ich bin wieder glücklich.
    Viele diskutiert und mit dem KFZ Meister viel Probe gefahren bis er überzeugt war, dass es am Reifen liegt.
     
    Sven Rülke C300 T und playaboy gefällt das.
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