AUTOBILD Sonderausgabe: Wartungsdienst C-Klasse 1500 € !!!???

Der Preis variiert doch total nach Service A u B und Laufleistung !!!

Ich hatte am c schon KD Preise von 250 - 1100 Euro...
Und dann abhängig ob Bremsbelag, Öle, Kerzen, alle Filter usw zusammen kommen...

Heute zu sagen ein KD kostet im Schnitt Summe x finde ich persönlich nicht mehr möglich

 

Bei den Kosten von 900 - 1600 € ist nicht nur die eigentliche Grundwartung enthalten sondern sicher auch der Austausch von defekten Teilen (Auspuff, Bremsen, Zündkerzen etc.)

 

Man muss da immer etwas vorsichtig sein.
An sich passt der Preisrahmen, aber nur für die Inspektion. Das Wort "Inspektion" kommt von inspezieren und bedeutet ansehen. Auch wenn Dinge wie z.B. der Ölwechsel inkl. tun mit drin sind, so ist das Meiste ansehen. Und wenn da was nicht stimmt, dann kommt natürlich seperat was oben drauf. Gerne werden die Bremsen mit rein gerechnet (bei abgefahrenen Reifen käme wohl keiner auf die Idee).

Daher passen 400-600€ durchaus ... es kann aber immer teurer werden, wenn was zu machen ist.

gruss

 

Um die Aussage auch noch mal etwas zu untermauern: Bei mir war im Juli / 2013 der Service A fällig. Zu sehen ist das normale Paket und das Service-Plus Paket. Da sich das Plus-Paket nach kurzer Recherche als unnötig herausstellte (Luftdruck selber kontrollierbar, Scheinwerfer einstellen bei Xenon unnötig) wurde es das normale Paket und kostete am Ende ~ 186 €.

 

Wenn für den KVA das Auto schonmal untersucht wurde, kann man sehr gut abschätzen wieviel zu machen ist, und genau das sollte eine Werke auch gemacht haben.

 

Manch einer würde sagen, du bist in die "Mercedesfalle" getappt, bereite dich auf hohe Kosten vor,
andere sehen die Sache bodenständiger und schlüsseln die Kosten mal auf, CLC 350:
- 12/2010: Wartung (Assyst B) wurde bei Kauf gemacht: 0 EUR
- 12/2011: Wartung (Assyst A) inkl. neue Reifen auf Felgen ziehen und Leihwagen: 250 EUR - Öl angeliefert
- 02/2012: Getriebeölspülung + Nachtanken: 479 EUR
- 12/2012: Wartung (Assyst B) + Ölwechsel Differenzial + HU&AU + Leihwagen: 785 EUR
- 12/2013: Wartung (Assyst A) wird ~250 EUR liegen

Ich find's ganz OK.

 

Bei mir liegen die Kosten für einen Service A zwischen 160-180 Euro inkl. Leihwagen Öl nicht selbst angeliefert.

Service B liegt so bei 250-280 Euro inkl. Leihwagen.

Die Kosten sind jeweils ohne Zusatzarbeiten.

Service B inkl. Bremsflüssigkeit wechseln Leihwagen und nicht selbst angeliefertem ÖL lag bei 308,96 Euro.

 

Wer 1500€ für einen Service ausgibt ist
1. dumm
2. hat ein kaputtes Auto
3. hat sich nicht vorher informiert

Wie hieß es in einem anderen Thread: Das Geschäft brummt durch Angstmacherei der Leute.

Übrigends gab es doch kürzlich ien Urteil, das man zum Service nicht mehr zum Vertragswerkstatt muss, sondern in einer freien machen kann?

Mein letzter Service hat 120€ gekostet gewusst wie!

 

Oder fährt Lexus, mein Chef hat bei jeder Inspektion nen 4-stelligen Betrag auf der Rechnung, dafür wie sagt er so schön:
"Ich habe nie was an dem Auto, nur manchmal das Gefühl die tauschen bei der Inspektion provisorisch Teile aus,
obwohl die nicht kaputt sind, aber was solls, damit kann ich kalkulieren und wie gesagt zwischen den Inspektionen nie Stress"

 

Ich ging natürlich von einem 0815 Automobil aus. Klar das ein Ferarri, Maserati o.ä. natürlich etwas teuerer ist

 

Nö eigentlich nicht, darum wollte ich das mal anbringen...
Ist auch "nur" nen kleiner Lexus IS 300 SportCross, vergleichbar mit ner C-Klasse nur mit wesentlich weniger Platz in der 2. Reihe

 

Naja - gibt doch sicher von Lexus etwas "höherwertigere" - wenn das der Chef ist So in Richtung S-Klasse etc.?

 

Vor allem wird es Zweitens sein.
1500€ sind schnell generiert. Lass es ein Assyst B (300€) mit einmal die Bremsen vorne sein (300€), dazu ein Satz neue Reifen (800€) und neuen TÜV (100€) oben drauf sein, schon sind es 1500€.

Oft heißt es dann, dass man beim Service 1500€ losgeworden ist.

An sich schon, gilt aber nur für Garantien. Ein Recht auf Kulanz gibt es so oder so nicht.

gruss