CL203 Automatikgetriebe defekt?!? FEHLER P2502, P2500, P220A

Diskutiere Automatikgetriebe defekt?!? FEHLER P2502, P2500, P220A im Sportcoupé (CL203 + CLC) Forum im Bereich C-Klasse; Hallo zusammen, ich habe seit einiger Zeit ein Problem mit meinem Auto - CL203 Sportcoupe, Automatikgetriebe, 2l Maschine, Bj. 2002, 120.000 km...

  1. 4ndix

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    Hallo zusammen,

    ich habe seit einiger Zeit ein Problem mit meinem Auto - CL203 Sportcoupe, Automatikgetriebe, 2l Maschine, Bj. 2002, 120.000 km gelaufen.

    Während der fahrt schaltet er oft einfach nicht in den nächsten Gang oder sogar in den Leerlauf.
    Wenn ich das Auto ausmache, kurz warte und wieder zünde funktioniert es wieder für eine Weile.

    Heute habe ich die Fehler auslesen lassen:
    P2502 Der Gang ist unplausibel oder das Getriebe rutscht.
    P2500 Das Getriebe hat eine unzulässige Getriebeübersetzung.
    P220A Der Drehzahlvergleich von Y3/6n2 zu Y3/6n3 ist unplausibel.

    Erklärung des Kfz-Mechanikers war dass diese Fehler darauf schließen lassen, dass das Getriebe defekt ist.
    Er würde eine Getriebe-Instandsetzung empfehlen welche ca. 2.500 €bis 3.000 € kosten wird.
    Wirklich sicher ist er sich allerdings nicht. Würde diese Variante aber empfehlen.
    Das alleine finde ich schon etwas seltsam... aber naja...

    Auf Grund dieser Aussage lasse ich jetzt nicht direkt das Getriebe wieder Instand setzen und zahle dafür so viel Geld.
    Vielleicht könnt ihr mir helfen wie ich vielleicht erst einmal sicher sein kann dass es auch tatsächlich dieser Fehler ist.

    Beim durchsuchen des Forums wurde oft eine Getriebe-Spülung und ein Getriebe-Ölwechsel empfohlen.
    Hilft mir das in meinem Fall den Fehler verifizieren oder gar beheben zu können?
    Oft habe ich auch davon gelesen eine art "Steuerplatte" austauschen zu lassen. Wäre es Sinnvoll dies direkt im Zusammenhang mit der Spülung machen zu lassen?

    Was empfehlt ihr mir? Ich bin zunächst für alles offen was helfen könnte.

    Vielen Dank schon mal.
     
  2. #2 Wurzel1966, 19.01.2012
    Wurzel1966

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    Moin

    Bevor Du jetzt eine Getriebeüberholung machen läßt,sollte zuerst mal die Führungsbuchse am Getriebe getauscht werden.(siehe hier unter Punkt 11.1 "Führungsbuchse" OLDTIMER: Basteltipps für Mercedes Geländewagen
    460 und 463:
    ).Danach kontrollieren ob das Getriebesteuergerät trocken ist (wo's beim CL sitzt ? ).Wenn diese Punkte so weit ohne Befund sind,wird es vermutlich die elektro-hydraulische-Steuereinheit im Getriebe sein (dürfte so um die 700-800€ liegen für die Reparatur).



    Was genau wurde da schon gemacht ?

    Gruß Ingwer :wink:
     
  3. 4ndix

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    Bis jetzt wurde noch nichts gemacht. Ich habe mir nur die Fehler auslesen lassen.
    Ich werde wohl auch mal bei Mercedes vorbei fahren und mich da beraten lassen.
     
  4. #4 westberliner, 19.01.2012
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  5. 4ndix

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    Habe nun am Montag einen Termin bei einer Mercedes-Niederlassung in Leverkusen.
    Laut KFZ-Meister könnte es auch nur einer der Sensoren sein der Defekt ist und dadurch wird in der Notsteuerung weiter gefahren.

    Er wird wohl den Computer nochmal und an anderer Stelle anschließen und mit diesem dann eine Probefahrt machen um den Fehler genau verifizieren zu können.
    Das ganze wird ca. 150€ kosten.

    Ich halte euch auf dem laufenden...
     
  6. 4ndix

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    Soooo...

    Auto war bei Mercedes...
    Der "Elektrohydraulische Zwischenstecker" war wohl undicht und musste ausgetauscht werden.
    GetriebeÖl ist dadurch ausgelaufen und daher gab es wohl diese Fehler...
    Also wurde dieser Stecker ausgetauscht und GetriebeÖl nachgefüllt.

    Auto läuft wieder für schlappe 600€
    150 € um den Fehler auslesen zu lassen, 450 €

    Bin zufrieden
     
  7. #7 westberliner, 25.01.2012
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    Glückwunsch, das es "glimpflich" verlaufen ist.

    Aber 460 ösen für eine Buchse und bissle öl... heavy!
     
  8. iha

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    Was zur Hölle?!

    150€ FSP auslesen, und 450€ für die Führungsbuchse tauschen, und Ölstand korrigieren?!
    Heiligs Blechle. Lass dir bitte mal die Kosten aufstellen.

    Ich weiß nicht, wieviel AW das offiziell sind, aber so 10-12 schätze ich.
    Reiner Steckertausch sind 5min.

    Edit: Außer der elektrohydraulische Zwischenstecker (was bitte ist eigentlich ein elektrohydraulischer Zwischenstecker? :D :D :D ) ist was anderes, als die bekannte Buchse.
     
  9. #9 Sporty02, 25.01.2012
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    Hallo zusammen,

    ich habe mal gekramt und habe eine Rechnung gefunden. Ich denke ihr redet über das Ding. Da wurde am Automatikgetriebe die "Führungsbuchse an der elektrohydraulischen Steuereinheit" wieder abgedichtet. Das Abdichten waren 5 AW, dann Oelstand im Getriebe prüfen und anpassen auch 5 AW und noch die Motorraumverkleidung ein- und ausbauen mit 3 AW. Der Spass hat rund 145 € gekostet.

    Gruß
     
  10. #10 westberliner, 25.01.2012
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    Also sagen wir so:

    Führungsbuchse 10
    Öl (5 Liter werden gebraucht, a ca 20€) = 100€
    13 AWx 7€ = 90€

    Sum sum...200€...

    wo kommen die anderen 260 her? oO
     
  11. #11 Mercedes-Jenz, 25.01.2012
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    Übigends @ Wurzel:
    Beim CL203 sitzt das EGS auch unter der Fussstütze im Beifahrerfussraum....
     
  12. iha

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    Es werden keine 5l gebraucht. Es wird ja lediglich das aufgefüllt, was beim Ausbau der Führungsbuchse entronnen ist.
     
  13. #13 makomatic, 14.02.2012
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    Hat sich hier noch etwas ergeben?
    Ich habe aktuell das gleiche Problem mit meinem 220cdi. Ich habe den Wagen erst Freitag gebraucht erworben und bei der Probefahrt leider nichts festgestellt.
    Gestern am ersten Zulassungstag musste ich diese Probleme direkt feststellen.
    Der Wagen steht seit heute morgen 07:30 bei der Mercedes NL über die auch die Junge Sterne Garantie läuft. Der Wagen ist BJ2005 und hat jetzt 58000km gelaufen ... :(

    edit: Ich habe den Wagen von privat erworben! Der Vorbesitzer hat ihn im April letzten Jahres bei besagter NL mit 50000km gekauft.
    edit2: Der Meister teilte mir am Telefon mit, dass es "höchtwahrscheinlich" das Elektro-Hydraulische Steuergerät bzw. die Drehzahlgeber darauf sind. Er sagte, dass dies ziemlich sicher über die Junge Sterne Garantie abgewickelt werden dürfte, den Antrag hat er eingereicht. Ich habe Ihn gebeten, mir vorher Bescheid zu geben, ob das durchgeht...
     
  14. #14 Wurzel1966, 14.02.2012
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    Und was genau willst Du jetzt wissen ?

    Gruß Ingwer :wink:
     
  15. #15 makomatic, 14.02.2012
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    Ich hatte an anderer Stell mehrfach Berichte gelesen, aus denen hervorging, dass das Problem nicht gelöst werden konnte. :)
    Bei mir wird der Eingriff jetzt komplett über die Junge Sterne Garantie abgewickelt *toitoitoi*
     
  16. #16 conny-r, 14.02.2012
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    Weiß jetzt nicht wie das mit der Junge Sterne >Garantieübertragung ist, da kannst Du dem Meister die Füße küssen.

    Es gibt Versicherungen bei denen eine Übertragung ausgeschlossen ist.
     
  17. #17 makomatic, 14.02.2012
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    Auszug aus meinem Garantieheft: "Die Mercedes-Benz Junge Sterne Garantie ist fahrzeuggebunden und damit ein Vorteil beim Wiederverkauf eines Mercedes - der neue Halter profitiert automatisch von allen Leistungen..." :D
     
    conny-r gefällt das.
  18. #18 conny-r, 14.02.2012
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