B220 Bremsscheiben Sportpaket Laufleistung

Diskutiere B220 Bremsscheiben Sportpaket Laufleistung im A- und B-Klasse Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo zusammen, ich bin hier Neuling im Forum. Ich habe gestern mal die Bremsscheiben von meinem Vater seiner B-Klasse B220 inspiziert, da bald...

  1. #1 ChristianGr, 13.10.2019
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    Hallo zusammen,
    ich bin hier Neuling im Forum.

    Ich habe gestern mal die Bremsscheiben von meinem Vater seiner B-Klasse B220 inspiziert, da bald die
    Bremsbeläge fällig werden auf der Vorderachse.
    Laufleistung knapp 33.000km, Baujahr 2014.
    Die gelochten Bremsscheiben vorne sind knapp an der Minimalgrenze !! ??

    Bevor hier wieder Diskussionen anfangen bzgl. Fahrweise etc. :
    Normale Fahrweise, keine Autobahn, kein Rasen, kein starkes abbremsen usw.

    Die Bremsscheiben sind sauber, kein Rost, keine Riefen, alles perfekt bis auf die Abfahrgrenze.

    Das ist m.E. bei der Laufleistung nicht normal.
    Selbst Bremsbeläge bei der Laufleistung eigentlich nicht. Das wäre aber nicht mal so schlimm.

    Ist diesbezüglich evtl. was bekannt ?
     
  2. #2 conny-r, 13.10.2019
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  3. mahri

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    bin jetzt 66000 km unterwegs und habe noch die ersten Beläge und Bremsscheiben drauf.:tup
    Mal schauen was die Werkstatt bzw.der TÜV nächste Woche sagen ?
     
  4. C240T

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    40000 als Lebensdauer der beläge ist mit gelochten Scheiben nicht so außergewöhnlich.
    Die Scheiben halten idR doppelt so lange.
    Wie hast Du denn die "Stärke" der Scheiben gemessen?
     
  5. #5 Ghostrider, 15.10.2019
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    Aha.
    Kenne ich von meinem Vater - 78 Jahre jung, W169 - auch.

    Er hat sehr lange gebremst, typisch bei Automatik.
    D.h. lange vor der Ampel, bei Abfahrten etc. schleifen lassen.

    Nun bremst er kürzer aber härter und alles ist tutti.
     
  6. #6 Hesse 12, 24.10.2019
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    Hatte bei meinem B180 die Beläge und Scheiben (gelocht, Sportpaket) bei 70 tkm wechseln lassen. Scheiben waren kurz vor der Verschleißgrenze.
    In der freien Werkstatt habe ich dafür vor genau einem Jahr etwas über 400 Euro gelassen,
     
  7. #7 jpebert, 24.10.2019
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    Wie dick ist denn nun die Bremsscheibe in mm mit einer Nachkommastelle?
    Wie dick ist die Belagstärke an den einzelnen Bremsbelägen?

    Erst mit den Werten (gemessen) kannst Du die Bremsen beurteilen. Die Servicewerte/-vorgaben (nach gewisser Laufleistung wechseln) kannst Du getrost vergessen. Das hätten nur Werkstätten und Hersteller gern, dem TÜV ist das Schnuppe, solange die Bremsen i.O. sind.
     
  8. #8 Hesse 12, 24.10.2019
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    Die Werte Neu und Verschleißdicke sind in der Bremsscheibe eingeschlagen. Für die Beläge gibt´s die Verschleißanzeige.
    Der TÜV misst da nichts nach. Der prüft nur die momentane Bremsleistung.
    Deshalb war auch die Frage meiner Werkstatt, wie lange ich das Fahrzeug noch fahren will. Hätte ich damals gewusst, dass die Kiste knappe 6 Monate später verkauft wird, dann hätte ich ev. auf neue Scheiben verzichtet.
     
  9. C240T

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    Natürlich kontrolliert der TÜV den Verschleißzustand der Bremsen.
    Das gehört zur HU dazu.
     
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