R172 Bekannte Probleme?

Echt, gibt es jetzt einen Diesel SLK? Das muss man sich auf der Zunge zergehen lassen!

 

Ich habe mich nur gewundert - ich bin eher kein Freund von Selbstzündern, obwohl die modernen sicherlich sehr gut geworden sind. Aber in Kombination mit einem Cabrio finde ich einen R4 Diesel schon komisch. Auch vom Konzept her - normalerweise kauft man sich einen, wenn man täglich viel fährt. Bei dem SLK denke ich aber in erster Linie an ein WE Spassauto. Deswegen habe ich mich gewundert. Aber die MB-Jungs haben die Marktsituation sicherlich statistisch untersucht, bevor diese Entscheidung getroffen wurde.

 

Also ich persönlich finds mitm Motorrad an der Ampel hinter nem Rudolf-Fahrzeug schon ziemlich bescheiden wie die Dinger stinken.
Beim Roadster, mit offenehm Verdeck und leichtem Wind von hinten wollt ich nicht an der Ampel stellen.

Ich mein das wär genauso, als wenn alle Biker auf Dieselmotorrad umsteigen würden.
Im klassischen Sinne ists halt nicht korrekt, und bei 20tkm lohnt kein Diesel. Weder von der Steuer her noch Versicherung. Muss jeder selber wissen.

Meine Schwäche wäre hier, ganz klar der Diesel!

 

Naja, meine Kommentare waren ganz klar OT, dafür entschuldige ich mich! Habe einfach gestaunt.

@Vau-Sechs
Komm, er hat doch gesagt, dass der Nachbar das so entschieden hat - jedem das seine.

 

Moin,

beim SLK sind außerdem wichtige Extras:

die Parktronik und der Airscarf. Ohne diese Extras sind die SLKs später schwer verkäuflich.

Weiter Infos findest Du hier: MBSLK.de - The SLK-Community

 

Ich persönlich habe auch schon desöfteren im Sommer an der Ampel hinter diversen "Moppeds" gestanden und da gibt es auch mehr als genug Kandidaten die beim Thema Gestank ganz kleine Brötchen backen sollten. Es ist nicht nur einmal vorgekommen, dass ich dann das Dach zu und auf Umluft geschaltet habe.
Von daher ist DAS Argument contra Diesel wohl kein wirkliches.

Und zum Thema CDI im SLK:
Warum nicht? Ich könnte mich bei meinen 25tkm im Jahr auch damit anfreunden, vor allem weil ich auch ein Drehmoment-Fan bin.

Gruß
T.

 

der SLK R171 ist absolut alltagstauglich, mein Vater fährt seinen auch täglich zur Arbeit und das im Sommer und im Winter.
Warum auch nicht? Bzw. warum nur ein WE Spaßauto?

 

Naja, der jboo hatte geschrieben, dass er nicht noch mal einen SLK als Alltagsauto benutzen will. Seinen Thread hat dazu geführt, dass ich die Überlegungen, mir einen r171 zu holen, eingestellt habe. Offensichtlich kann man da geteilter Meinung sein.

 

Moin,

ich habe einen 300er SLK als Alltagsauto und fahre immer wieder gern damit. Für mich ist's 'n Alltags- und Spassauto in einem. Allerdings fahre ich mittlerweile mehr als 20.000 km p.a., daher werde ich beim nächsten Wechsel auf den 250er CDI SLK umsteigen.

 

Geruch mag lästig sein, entscheidend, weil extrem Gesundheitsgefährdend, ist aber der Feinstaub Ausstoß. Und der ist bei direkteingespritzten Benzinern höher als die beim Diesel vorgeschriebenen Grenzwerte.

 

Das kommt halt auch aufs eigene Wohlbefinden an.
Ich habe meinen R170 auch mehrere Jahre als Alltagsfahrzeug genutzt ( ist auch weiterhin das ganze Jahr angemeldet).Wenn mann jedoch auf diesen Wagen angewiesen ist ergeben sich im Alltag des öfteren Probleme (eingeschränkte Transportkapazität = Personen & Gegenstände) und zudem ist es in einer Limousine deutlich Entspannter zu fahren,was gerade im Berufsverkehr nicht zu unterschätzen ist.
Desweiteren ist der Langstreckenkomfort in einem normalen Fzg. auch deutlich besser (Geräuschniveau,Sitzkomfort).

@Bytemaster

Hier findest Du einiges zum R172,am besten mal die letzten Seite des R172 Forums ansehen.Es gab/gibt diverse Punkte die man am R172 checken sollte,sei es bei einem Neufahrzeug oder einem gebrauchten.

MBSLK.de - The SLK-Community - Baureihe R172
MBSLK.de - The SLK-Community - Die MBSLK.de-Foren - Tipps und Technik R172

Gruß Ingwer

 

@Wurzel1966
Möchte da keineswegs ne Grundsatzdiskussion anstoßen, aber ich finde unseren SLK durchaus entspannend,
der 200er Kompressor ist gut motorisiert, taugt aber nicht wirklich zum richtig sportlichen Fahren.
Ich finde auf der Autobahn gibt es unangenehmere Zeitgenossen, OK meine Eltern sind aktuell auch mit
dem Fiat Panda in den Urlaub gefahren, was aber einfach an folgender Tatsache liegt:
"Was will ich bei dem Wetter in Deutschland mit dem Cabrio? Viel zu schade drum."
Klar würde auch das zum Alltagsauto gehören, klar müsste man sich da im Sommer bei offenem Dach noch
viel mehr Gedanken machen was man wirklich alles im Urlaub braucht.

Aber jedes Auto erfordert Kompromisse, nen SUV hat auch so seine Probleme in der Stadt.