Benötige dringend Rat / Hilfe für E 250 CDI Bj 2012

Hallo an die Gemeinde,

ich möchte mich heute mit einem Problem an euch wenden, wo ich derzeit einfach nicht weiterkomme. Ich habe natürlich auch schon die Suchfunktion benutzt und versucht einen ähnlichen Fall zu finden, leider ohne Ergebnis. Deswegen hoffe ich nun, dass man mir hier helfen kann und sich der ein oder andere damit auskennt und zu Wort meldet.

Zum Problem… wir kauften uns im September 2016 einen Mercedes Benz E 250 CDI Kombi. (sollte es von Nöten sein: 1313 und BHL) Soweit sind wir auch sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Im Dezember 2017 kam es dann zu einem Problem. Wir sahen, dass er im abgeparktem Zustand, auf der Beifahrerseite hinten weiter abgelassen ist, wie auf der Fahrerseite.

Nachdem ich Nachforschungen angestellt habe, kam schnell raus, dass etwas mit dem Federbalg nicht stimmte. Also fuhren wir schnell zum freundlichen. Dank der 24.monatigen junge Sterne Garantie, wurde es schnell behoben und wir konnten wieder fahren. Nun aber mussten wir von Winter- auf Sommerreifen umstellen und ich fuhr in eine Meisterwerkstatt. Das Auto stand auf der Bühne, die Reifen wurden gewechselt als mich einer der 2 vor Ort befindlichen Meister mich drauf ansprach.

Er meinte: „Wurde nur eine Seite gewechselt?“ … ich sagte ja. Er ist sich sicher, dass beide Seiten hätten gewechselt werden müssen. Im Internet selber fand ich widersprüchliche Aussagen dazu, ob in so einem Falle beide Seiten oder nur eine gewechselt werden muss. Was sagt ihr dazu?

Aber nun kommt es zum eigentlichen Problem. Ich hänge dazu einfach mal Bilder mit an. Er sah das Auto auf der Bühne und leuchtet an den gewechselten Federbalg. Er meinte, da fehle die Dichtung. Ich schaute und sah als Laie, dass da wirklich etwas offen zu stehen scheint. Er schaute sich die andere Seite an und auch da, war es offen und Schmutz kann jederzeit nach innen eindringen. Was seltsam ist, es wurde nachweislich nur eine der Seiten gewechselt (laut Aussage und Bericht vom freundlichen). Was also stimmt nun? Wurde geschlampt und etwas beim Einbau des neuen Federbalges vergessen? Vielleicht wurde beim Vorgänger schon die Fahrerseite gewechselt und es auch da vergessen. Ich habe nun Angst, dass wenn im September meine 24.monatige junge Sternegarantie erlischt, ich mit kaputter Luftfederung dastehe.



Ich nahm also sofort Kontakt zu meinem damaligen Verkäufer auf und berichtete ihm davon. Er selber war geschockt, konnte aber rein technisch nicht folgen. Wir einigten uns darauf, dass ich ihm die Bilder schicke und man sich bei mir melden wird. Das ist nun 2 Wochen her und ich habe immer noch keine Info ob das alles so sein muss oder nicht. Was soll ich nun tun?

Nachdem ich nochmals in der Meisterwerkstatt war, bot man mir an, kostenlos einen neuen Federbalg zu bestellen, um diesen zu sichten (siehe Bilder), so dass er mir zeigen kann, was er meint. Er selber habe schon viele Autos meiner Baureihe machen müssen und habe dabei immer den Schutz angebracht.

Es wäre super, wenn mir hier jemand vom Fach helfen kann und eine Info gibt, was nun richtig ist und was ich tun sollte. Mein Wunsch wäre, das Auto zum freundlichen und beide Seiten neu machen, so wie es anhand des bestellten Federbalges auch sein muss. Nämlich geschlossen.

VG Sandro

 

Hallo, erst einmal vielen Dank für deine Meldung zu meinem Problem. Das dachte ich auch schon, dass wenn er auf der Bühne aus gefedert ist, diese raus kommen. Dann verstehe ich die Aussage der Meisterwerkstatt aber nicht so richtig. Ich werde das aber umgehend prüfen lassen und deinen Vorschlag anbringen. Vielen Dank