Benzinpumpe wechseln

Diskutiere Benzinpumpe wechseln im W202 / S202 Forum im Bereich C-Klasse; Hallo Leute, Bei meinem c180 bj.94 war die Benzinpumpe defekt. Das Auto ist mitten im Fahren einfach ausgegangen. Ich hab die Pumpe und den...

  1. #1 bernhardalfred, 20.11.2004
    bernhardalfred

    bernhardalfred Guest

    Hallo Leute,
    Bei meinem c180 bj.94
    war die Benzinpumpe defekt. Das Auto ist mitten im Fahren einfach ausgegangen.
    Ich hab die Pumpe und den Benzinfilter gewechselt.
    Das Ding springt aber trotzdem nicht an.
    Weiß vielleicht jemand woran das liegen könnte?
    berni
     
  2. #2 Albrecht5080, 20.11.2004
    Albrecht5080

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    Hallo Berni

    erstmal willkommen im Forum.
    Es kann das Kraftstoffpumpenrelais oder die Sicherung dafür sein.
    Hörst du dieses "ssssssssssssstttttt" -Geräusch von hinten rechts, wenn du die Zündung anmachst?

    Schau mal im Kofferaum nach:
    -den Filz hochklappen
    -du siehst links neben dem Sicheungskasten ein grünes Relais mit einer grünen 30A Sicherung
    ÙNBEDINGT nachschauen, das ist die Sicherung für die Benzinpumpe. :)

    Gruß Holger
    :driver
     
  3. #3 bernhardalfred, 20.11.2004
    bernhardalfred

    bernhardalfred Guest

    Ich danke dir Holger!
    Morgen früh schau ich gleich nach!
    Weißt du ungefähr, was man für so ein Relais ausgeben muss?
    Die 190 Fans reden von ca. 150 E! Ist ja ganz schön heftig für´n Relais
    berni
     
  4. #4 bernhardalfred, 20.11.2004
    bernhardalfred

    bernhardalfred Guest

    Ach so, die Hauptsache:
    Das sssst hore ich! aber nur ganz kurz und viel viel leiser als vor dem Wechseln der Pumpe
    berni
     
  5. #5 Albrecht5080, 20.11.2004
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    Nein, da habe ich leider keine Vorstellung. Ist wiegesagt auch nur eine Vermutung.
    Das ist halt das Problem bei den heutigen vollelektronischen Motorsteuerungen: Eine Fehlfunktione kann zig Ursachen haben.
    Aber wie gesagt:
    Schau erst mal das Relais nach. Wenn die Benzinpumpe wie du sagst kaputtgegangen ist, kann es sein das die Sicherung auch gekommen ist (Kurzsckluss). Du kannst auch mal ein Voltmeter nehmen und prüfen ob an den Kontakten des Relais Spannung anliegt.

    Gruß Holger
    :driver
     
  6. #6 Chester, 21.11.2004
    Chester

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    Hi
    Blöde Frage , wie bist du drauf gekommen das die BenzinPumpe gewechselt werden muss ? Evtl hängt es mit was anderem zusammen .

    Was anderes wo haste die neue her ? ist es ne gebrauchte ?

    Noch was gaaanz anderes , wenn deine alte Benzinpumpe defecktwar , oder kurz davor kaput zugehen , dann läuft sie eben lauter , also denk dir da nix ;) . Am besten wärs wenn du "vergleich" hören könntest .

    Und nun mal was ganz anderem um zu testen ob die neue Benzinpumpe auch richtig arbeitet , und net evtl nur keinen Sprit mehr aus dem Tank bekommt , könnte ja sein das was mit dem Tank ist , und net der Benzinpumpe ...

    Also such dir hinter der Benzinpumpe nen Flasch und stülp nen Schlauch drüber ( ich habe zu dem Wechsel so nen sonder Flasch bekommen der an die Ausgangsöffnung rein geschraubt wurde , und an den konnte man eben schön nen Schlauch befestigen ) . Anschliessend gehts du zu diesem besagtem Relai und ziehst ihn ab ( mit etwas kraft geht er gut ab ) und nimmst die *überleg* 2 aüsseren Kontackte ( Rechts und links ) um sie zu überbrücken . So müsste nun deine Benzinpumpe permanent laufen , und an dem SChlauch siehst du mit welchem Druck der Sprit gefördert wird und ob überhaupt was gefördert wird .

    Man angenommen die Benzinpumpe arbeitet einwandfrei , dann Bau alles wieder zusammen nur lass das relai weg , und lass die Benzinpumpe einfach ca 5 Min laufen damit der Benzinfilter + die ganzen Leitungen ne Chance zu haben wieder unter Druck zu stehen , anschliessend kannste des Relai wieder drauf setzten und es nochmal probieren .

    Den trick mit den 5 min Sprit einfach durchlassen ( also Benzinpumpenrelai überbrücken ) hab ich angewandt , damit ich den Wagen gaanz ohne probleme , nach meinen Tank reparatur + dem benzinpumpen / Benzinfilter wechseln , und somit vor meinen auf Misserfolg wartenden Freunden besser da stehen konnte ;) .

    hehe wenn du weiter gekommen bist , und mir die Fragen oben beantworten magst , melde dich einfach , evtl ist es dann weg oder wir schauen mal weiter :)

    MfG Chester
     
  7. #7 bernhardalfred, 21.11.2004
    bernhardalfred

    bernhardalfred Guest

    Hallo Chester!

    Ja wie bin ich eigentlich drauf gekommen...... Der Wagen ging plötzlich aus. Mitten im Fahren und ließ sich nicht mehr starten.
    Nachdem ich ihn eine Weile stehen gelassen habe, hab ich noch einen Startversuch unternommen. Dabei ist mir aufgefallen, daß dieses summende Geräusch von hinten (nach dem Einschalten der Zündung) nicht mehr zu hören war. Ergo dachte ich an die Spritpumpe. Ist auch offensichtlich so: Wenn ich die alte, ausgebaute an 12V halte tut sich nichts. Die neue hingegen (von AUTO-TIPP in Berlin für 145 E) hat beim Test an 12V gleich funktioniert.
    Deinen Tipp mit dem Flansch und dem Schlauch will ich gleich mal ausprobieren.
    Vielen Dank für Deine Zeilen
    Berni
     
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