CLK Bester Motor f?rs Coupe ?

Diskutiere Bester Motor f?rs Coupe ? im CLK, SLK, SLC, E-Klasse Coupé & Cabrio Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Also, welcher ist denn nun der beste Motor für das CLK Coupe (208´er)??? Der 200, 230, der V6 oder vielleicht doch direkt der dicke 430 ???...

?

Bester Motor für CLK Coupe ???

  1. 200

    4 Stimme(n)
    8,3%
  2. 230

    14 Stimme(n)
    29,2%
  3. 320

    24 Stimme(n)
    50,0%
  4. 430

    13 Stimme(n)
    27,1%
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  1. Joel

    Joel

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    Also, welcher ist denn nun der beste Motor für das CLK Coupe (208´er)???

    Der 200, 230, der V6 oder vielleicht doch direkt der dicke 430 ???

    Bin auf Eure Meinungen gespannt !!! 8)

    Cheers
     
  2. #2 whoaaaa, 06.03.2004
    whoaaaa

    whoaaaa

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    Der 55 AMG is der beste :D
     
  3. Jerry

    Jerry

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    Ich fände ne Umfrage über "das Coupe" sinnvoller, wenn man den Motor auch neu kaufen und beim Händler testen kann...
    Aktuell ist "das Coupe" der 209, nicht der 208. :(
     
  4. Joel

    Joel

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    Ich wollte aber gerne mal die Meinung zu den "alten" Motoren hören, weil diese doch schon "erfahren" sind.

    Auf Meinungen aus einer Probefahrt kann ich gerne verzichten, die kann ich mir auch selber bilden ! Aber wie urteilen die Besitzer eines CLKs, daß fand ich persönlich interessanter ...
     
  5. #5 bergervermoegen, 06.03.2004
    bergervermoegen

    bergervermoegen Guest

    Hallo,

    der 430 ist ein super Motor, richtig Dampf und toller Sound. Der Wagen ist aber durch das hohe Gewicht des Motors etwas kopflastig, was sich auf die Agilität auswirkt. Verbraucht natürlich auch ordentlich Sprit, aber ich finde es lohnt sich.
    Gruß
    Chris
     
  6. #6 Theo 208, 06.03.2004
    Theo 208

    Theo 208

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    Hab den 200er Kompressor und bin damit sehr zufrieden.
    Bin der "entspannte Typ" beim fahren. Hab den Clk nur von April - Oktober angemeldet. Wenn du Laufruhe willst dann hol`dir den 320er. Vom 430er würde ich abraten da er sehr kopflastig ist. Auf der Autobahn ist der 430er bzw. 55er hingegen TOP! Der Sound ist natürlich auch hervorragend. Mein Tip ist der 230er verbrauch ca. wie der 200er und Fahrleistungen wie der 320er.
     
  7. cyclop

    cyclop

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    :tuphey leute also ich fahre den clk 230 Komp. und ich sage der motor is genial, wenn man so als normal sterblicher sag ich mal so ein auto fahren möchte würde ich sagen is wirklich der 230 komp. am besten die v6 motoren sind ganz schöne schluckspechte , naja leistung hat seinen preis aber ich finde eben der 230 K hat die beste ausbeute mit annehmbarem spritverbrauch und gute leistungswerte. also mein favorit der CLK 230 Komp.
     
  8. Maki

    Maki

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    CLK 320 :tup :tup
     
  9. #9 V8-VOICE, 07.03.2004
    V8-VOICE

    V8-VOICE alias xKaNsOx

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    klar der AMG 55 ist die beste Sahne..aber wenn ich P?reis des 430 zum 55 nehme ist er auch mächtig gut bezahlt....für mich bleibt er die erste Wahl..

    @Jerry..ich finde deinen einwand nicht gerechtfertigt...schließlich...werden auto´s auch gebraucht gekauft.

    @berge...
    im anfang bin ich voll auf deiner Seite..natürlich schiebt er aufgrund des Motorgewichtes mächtiger über die Vorderachse... Die von dir erwähnte fehlende Agilität hat aber etwas mit der Motorcharakteristik zu tun..oder wiegt deiner mehr wie 1650 Kilo ?..Wenn du natürlich in der Fahrstufe D in der city unterwegs bist...bei nichtmal 1000 U/min...was erwartest du da...schaltmal bei 80 in die Schaltstufe 2..und geb Gas...das ist dann die Agilität des V8...aber vergess die Bremse nicht...die Abstände werde ernorm knapp dabei.
     
  10. #10 Mainhattan_Olli, 07.03.2004
    Mainhattan_Olli

    Mainhattan_Olli

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    Berge..´s CLK wiegt sogar etwa 1750kg (Cabrio) :D
    Der CLK zum abgewöhnen: klar der 200er und der 320er :O. Dem 200er fehlt nach meinem Geschmack die Leistung und dem V6 der "Kick", da ist ein 230er einfach agiler, bei etwa gleichen Fahrleistungen :]. Der 430er ist für mich einfach "der" CLK: noch bezahlbar und einfach ein Traum mit dem V8 :tup



    Gude, Olli.
     
  11. #11 bergervermoegen, 07.03.2004
    bergervermoegen

    bergervermoegen Guest

    Genau, 1750 kg wiegt er. Und deshalb ist es auch nur normal dass er nicht der agilste ist. Aber es ist trotzdem ein Traummotor.
    Gruß
    Chris
     
  12. hogr

    hogr

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    zum 430er kann ich nichts sagen, kenn ich nicht. Der 200er wäre mir ein bisserl zu schwach. Als ich meinen gekauft habe, war ich auch vor der Entscheidung zwischen 230er und 320er gestanden. Der 6 Zyl. ist ganz klar weicher, aber bei ähnlichen Fahrleistungen war mir der Aufpreis von ca. 15.000 DM (minus Automatik) die Sache nicht wert.
    Vorteil vom 230er : er hängt ganz klar besser am Gas und ist damit klar agiler.
    Mein Wahl damit -> 230 k

    Gruß
     
  13. #13 Ghostrider, 08.03.2004
    Ghostrider

    Ghostrider

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    FULL ACK ! :tup
     
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