Bilder von Euren Motoren

Das wäre witzlos für mich...
1. Sind moderne Motoren total verpackt.
2. Wenn alles Serienmässig ist, kann ich nix interessantes zeigen. Bei Koolvin ist das z.B. was anderes.

Obwohl so in Reih und Glied sieht das schon gut aus...

 

Aber sicher doch:

OM601-Spezialmotor mit höllischen 53 KW und Vorkammereinspritzung, 2 Ventile/Zylinder und Obenliegender Nockenwelle und Mechanischer Bosch-Reiheneinspritzpumpe.

Da gat dr´doig !

 

@Petter: SAUBER !!! So muss das sein.

Hier mal ein Foto in den ungeflegten ersten tagen.

 

Sollte ich erwaehnen das die Maschine da erst ca 2000 KM runter hatte )

Aber da ist so viel Verkleidung drin das letzendlich einmal mit dem Schlauch drüber der auch sauber aussieht.

Den Motor vom 123 find ich geil hatte ja auch mal einen
Da konnte man noch sehen was unter der Haube passiert. Und wie die Maschine Arbeitet.

 

Nö brauchst du nicht. Hauptsache der Motor ist sauber. Der Rest hat keinen zu interessieren

 

Da ist ja ein haufen zeug vor dem Kühler montiert.....da kommen die mücken ja nicht bis ganz durch auf die lamellen...

 

Mein Reihensechser

 

So hab gerade meinen Film entwickeln lassen und da war auch mal ein Motor Bild dabei

 

Ich poste dann auch mal eins (kann leider nicht anhängen, ist > 117 kb groß...)

 

gut dann Schließ ich mich an

M113 BJ 04/2000
beim Kauf 280 PS/400NM
aktuell 325 PS/450 NM



bis Februar 2004 dann anderer Motor
Ziel 560 PS 800 NM

 

So hier is meiner, auch noch nich der sauberste, nächstes Frühjahr bevor die ersten sonnenstrahlen kommen isser dran
M119 BJ 06/96
280 PS / 400NM

 

Und dat is mein Brabusmotor im 124er

Is ein 91 Modell wurde in den letzten Jahren dann auf Brabus umgerüstet!
3,2l, 250 PS

 

Hier ist ein Bild meines "Schluckspecht's"
V8, 5,5 liter Hubraum, 347 PS, x-NM ?
(ja auch der Motor wird regelmäßig gereinigt)

Liebe Grüße aus France

Walter

 

Hier mal der Motor von Silver sledge
V8, 5,0 Liter Hubraum, 306PS, X-NM ?
(ja auch der wird gewaschen ) )

Liebe Grüße aus France

Walter

 

@Walter: 510NM (ML55), 460NM (SL500)

 

@ Conan

Danke, für die Angaben ! Ich halte es da eher mit historischen Angaben eines Britischen Nobelherstellers "sufficient power - no disclosure"

Also selbst wenn ich den SL Motor in den ML Kofferraum packe - komm ich noch immer nicht auf die magischen 1000 NM.

) ) )

Liebe Grüße aus France

Walter