C 180 oder C 200

Diskutiere C 180 oder C 200 im W202 / S202 Forum im Bereich C-Klasse; Hallo Leute, eigentlich wollte ich mir ja einen W 124 zulegen, aber der ist mir im Unterhalt (etwas) zu teuer. Jetzt bin ich dran am überlegen,...

  1. #1 Mercedes--Benz, 30.07.2003
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    Hallo Leute,

    eigentlich wollte ich mir ja einen W 124 zulegen, aber der ist mir im Unterhalt (etwas) zu teuer. Jetzt bin ich dran am überlegen, ob ich vielleicht eine C-Klasse W 202 kaufen sollte.

    Nun stellt sich die Frage, ob einen C 180 oder einen C 200. Gibt es da große Leistungs- bzw. Verbrauchsunterschiede? Was nimmt eine Klimaanlage (die auf alle fälle an Bord sein sollte :] ) an Leistung? Gab es Kinderkrankheiten bei den ersten Modellen?

    Wäre gut, wenn ihr mir eure Meinung und / oder Erfahrung schreiben würdet. Vielen Dank

    Robert :prost

    PS: Falls die Frage kommt: Nein, es wird ein Schaltwagen!!!
     
  2. #2 nicod78, 30.07.2003
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    also soweit mir bekannt:

    Benziner:
    C180 - 122 PS
    C200 - 150 PS
     
  3. #3 Mercedes--Benz, 30.07.2003
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    Der C 200 hatte 136 PS, der C 220 bzw. später C 230 hatte 150 PS
     
  4. Emp

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    Das stimmt so. C10 = 122 PS, C200 =136 PS. Der C200 hat dabei 8NM mehr Drehmoment.

    Aus dem Praxisbetrieb heraus kann ich Dir sagen ist der Unterschied marginal und kaum zu spüren. Nimm lieber einen besser ausgestatteten, günstigen 180er statt einen teureren 200er. Der 180er gilt auch als der haltbarste und ist rel. verbrauchszahm.

    Die Klima schluckt 9kW.
     
  5. #5 nicod78, 30.07.2003
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    wieso hat dann der C230k 190 PS ???
     
  6. Conan

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    @Nico: Weil der nen Kompressor hat???!!!
    Übrigens glaube ich, dass der C200 190Nm max. Drehmoment hat, der C180 hingegen nur 170Nm. Also ist der Unterschied vielleicht nicht sonderlich von der Leistung her spürbar, sondern eher vom Drehmoment. Ich würde Dir zum C200 raten, sind doch preislich gesehen eh keine Unterschiede mehr.
    Mfg
     
  7. Honni

    Honni alias E.Honecker

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    Mercedes--Benz meint den C 230 (der Nachfolgermotor vom C 220) mit 150 PS, du meinst den C 230 Kompressor mit 193 PS.

    An deiner Stelle dät ich mir entweder den C180 (122 PS) oder dann den C 220 (150 PS) kaufen. Denn der C 200 ist im Grunde derselbe Motor, wie der C 220, das heißt fast derselbe Verbrauch,...
    Nur, dass der C 220 14 PS mehr hat.

    Also meine Empfehlung: C 180 oder C 220
     
  8. #8 Hawkeye, 30.07.2003
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    Ich kann Dir zu eienm C200 raten , denn habe ich mit vor ca. 8 Wochen gekauft .

    Er zieht relativ gut durch und fährt sich auch im unterm Drehzahlenbereich recht gut .

    Der Verbrauch bei meinem liegt bei ca. 9,5 L ( bei stendigem Betrieb der Klimaanlage ).

    Probleme mit dem Wagen hab ich bis jetzt noch nicht gehabt , kann aber daran liegen das ich hin noch nicht länge habe . Hoffe das ich auch keine bekomme .

    Preislich denke ich das es keinen großen Unterschied gibt ob nun C180 oder C200 . Kommt mit drauf an was für eine Ausstattung Du haben möchtest .
     
  9. hotw

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    f x 9 1 1 H
    Leistung hängt vom Drehmoment ab....

    Leistung ist eineFunktion aus Drehzahl und Drehmoment!

    und deshalb in den 202 Bereich verschoben
     
  10. jgeorg

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    C250 Coupé
    hallo,

    ich habe einen c180 ez9/95 modell 96 elegance. würde mich mal interessieren, was du für'n c180 bzw. c200 noch bezahlen mußt. ich für meinen teil finde die 180er maschine in puncto verbrauch einfach toll. ich komme bei einem nahezu gleichen verhältnis von stadt-autobahnfahrten und aktiver klima auf 9l/100km. manchmal liege ich auch drunter. verschweigen sollte man aber nicht, dass der c180 nicht gerade als spritzig zu bezeichnen ist; schon garnicht, wenn die ka mitläuft. also krasser anzug ist nicht, aber ein tolles fahrgefühl hast du auch im c180.

    meine meinung: entweder 180 für wirtschaftlichkeit oder 230k für spaß. c200/220 wäre für mich nichts halbes und nichts ganzes.
     
  11. Emp

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    jgeorg: die Preise für einen 95/96er rangieren so zwischen 6000 und 9000, je nach Zustand, gefahrenen km, Geldbeutel des Vorbesitzers etc.
    Ich habe meinen für 6000 mit kleinen Mängeln (hat mich alles nichtmal was gekostet, nur Reifen brauch ich noch) als ehem. Polizistenfahrzeug gekauft... War so gesehen wohl ein Schnäppchen, aber über 8.000 ist schon teuer.
     
  12. #12 mike c200, 30.07.2003
    mike c200

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    c200 esprit vollaustatung ( C36 projeckt ) Smart fortwo cabro 451
    c220 oder eine c230(k)

    meinen c200 automatic hat normale weise genug leistung fur mich.(naja etwas mehr war schon fein ;) )
    nur when das klima an habe fahrt er wie eine c180 :D :D dan merkt man schon das das klima leistung verbraucht.

    Btw austatung kan man ja nachrusten einen dicken motor ist schwieriger nachzurusten.

    Gruss

    Mike
     
  13. jgeorg

    jgeorg

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    C250 Coupé
    aber die blaue lampe haben sie dir für den preis nicht dabeigelegt :wink: ?
    also, habe meinen elegance meinem dad abgekauft und ihm die kohle nach sichtung bei mb gegeben. preis entsprach in etwa deinen angaben. von daher habe ich nicht zu viel gezahlt :)) :)) :) :) :)) :D und er kann nun seinen w203 vorführen :rolleyes: !
     
  14. Conan

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    @hotw: Ich weiß das Leistung vom Drehmoment abhängt, nicht umsonst studiere ich Fahrzeugtechnik, alles klar?! ;)
    Ich meinte nur das die 14PS Unterschied nicht so entscheidend sind wie die 20Nm. (Vgl. 115PS Saugbenziner mit 115PS Turbodiesel Direkteinspritzer, subjektiv geht der Diesel besser).
    Mfg
     
  15. #15 IronHunter, 31.07.2003
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    Hallo,

    also ersteinmal lahmt selbst ein 200er wenn die Klima läuft (was bei Automatic extrem nervt).

    Ich glaube (mehr aber auch nicht) dass dies bei `97 Modellen nicht so ist. Allgemein würd ich immer MOPF also ab Bj. 10/96 empfellen.

    Was die Motoren betrifft so wurden die 6/97 umgestellt.

    bis 5/97 (Motorsteuerung PMS)
    C180 122PS/5500 170Nm/4200
    C200 136PS/5500 190Nm/4000
    C220 150PS/5500 210Nm/4000
    C230 150PS/5400 220Nm/3700
    C230K 193PS/5300 280Nm/3000

    ab 6/97 (Motorsteuerung HFM)
    C180 122PS/5500 170Nm/3700
    C200 136PS/5500 190Nm/3700


    irgendwann haben die 200er noch neh verstellbare Nockenwelle bekommen.

    Die absolute Empfelung lautet also:
    C200K gebaut ab 5/00 mit 163PS/5300 und 230Nm/2500, da die aber noch seltener als 230K sind und der Markt äh dünn und du das alles gar nicht gefragt hast :rolleyes:

    Mach mal neh Probefahrt mit beiden und eingeschalteter Klima.

    Die Daten oben sind nicht 100% vollständig aber es sollte reichen.

    Gruss
    Joe
     
  16. #16 Mercedes--Benz, 14.08.2003
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    Das mit dem C 200 K ist schon ein guter Vorschlag, aber ich hatte oben schon geschrieben, dass mir der W 124 im Unterhalt zu teuer ist, wie soll ich dann einen W 203 finanzieren?????????????? Da muss ich noch ein paar Jährschn warten....

    Gruß
    Robert
     
  17. #17 Schnully, 14.08.2003
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    C 200 TK ( W 203 ) A140
    Also ,
    mein 202 war auch ein 200´( Handschaltung Bj 95 )er und ich muss sagen ich fand den wagen spitze, verbrauch so 9-9,5 Liter bei eingeschalteter Klimatronic. OK ei paar PS mehr währe nicht schlecht gewesen aber es hat gereicht. Habe auch ne Woche einen 180 er gefahren , da geht ja gar nix.....und der 220 ist ein Schluckspecht.
    vom 202 gab es einen 200K aber der war selten zu sehen ( zumindest habe ich nur ein paar mit dem Kompressor Schild rumfahren sehen.)

    Bei so einer Entscheidung------> 200 K dann 200
     
  18. #18 TobiC200T, 14.08.2003
    TobiC200T

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    Der 200K kam ab 2000, also kurz vor Schluß und ist deswegen selten........

    Zum Unterhalt: Der 200er ist in der Versicherung billiger als der 180er, beim Verbrauch würde ich die Hand nicht umdrehen, das hängt von der Fahrweise ab......
     
  19. mbopo

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    Seit wann sind Wagen mit mehr PS in der Versicherung billiger?
     
  20. Conan

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    Also mein 220er braucht im Schnitt bei sehr flotter Fahrweise 8,2 - 8,7l auf 100km...
     
Thema: C 180 oder C 200
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