C 230 6 Zylinder

Diskutiere C 230 6 Zylinder im W203 / S203 Forum im Bereich C-Klasse; hallo will mir demnächst für meine frau ein neues auto kaufen und wollte normaler weise 230 Kompressor kaufen und aber auch welche als 6 zylinder...

  1. #1 DBFan86, 04.07.2011
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    hallo will mir demnächst für meine frau ein neues auto kaufen und wollte normaler weise 230 Kompressor kaufen und aber auch welche als 6 zylinder gesehen wie sind die motoren als 6 Zylinder kann mir da einer weiter helfen????
     
  2. #2 Kai-Felge2000, 05.07.2011
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    naja das sind meiner meinung nach 2 total verschiedene motoren auch vom fahrempfinden her mehr wie verschieden!
    wenn du sportlich aggressiv fahren willst, dann der kompressor, wenn du leistung elegant haben willst der 6zyl.
    schwer zu sagen, aber der 6zyl wenn dann kein 240er der säuft wie ein schwein!
     
  3. #3 Vau-Sechs, 05.07.2011
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    Aha seit 4 Jahren fahr ich den wirklich sehr zügig und 10,5Liter im Schnitt nennt sich saufen? Da "saufen" bei anderen Herstellern kleine R4 2Liter Maschinen lol.

    Gut richtig schnell bewegt sinds halt 12 Liter.
     
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  4. Cryss

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    Wenn's auf den einen oder anderen Euro bei Kauf und Verbrauch nicht ankommt, dann auf jeden Fall den 230 oder den 280.
    Warum? 7 Gang Automatik!

    Selbst wenn der 6 Zylinder etwas mehr braucht... im direkten Vergleich zum 230 Kompressor relativiert sich das, da letzterer teureres Super Plus braucht. Ist der einzige, der Rest der Motorpalette braucht E10.

    Wie war deine Frage jetzt genau gemeint? Fragst du dich, warum's 2 verschiedene 230er gibt?
    230 Kompressor = 4 Zylinder mit 1,8L, aufgeladen, 5 Gang Automatik
    230 = 6 Zylinder mit 2,5L, Sauger, 7 Gang Automatik
     
  5. #5 DBFan86, 05.07.2011
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    wollt wissen ob der 230 v6 genau so schlecht ist wie der 240 und ob er anfällig ist hab kein lust jeden monat in die werkstatt zufahren
     
  6. #6 Kai-Felge2000, 05.07.2011
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    sorry aber einen 230er v6 kenne ich nicht, glaube sowas gibt es nicht! kann mich aber auch irren!
     
  7. #7 DBFan86, 05.07.2011
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    die werden als 230 bezeichnet sind aber 2.5 l. normaler weise mit 204 ps
     
  8. #8 hijacker123, 05.07.2011
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    Tust Du! ;)

    C 230 2496 cm³ M 272 150 kW (204 PS) bei 6100/min 245 Nm bei 2900–5500/min
     
  9. #9 DBFan86, 05.07.2011
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    genau der motor ist es weiß einer ob er gut oder schlecht ist
     
  10. #10 Vau-Sechs, 05.07.2011
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    Ich hatte ihn auch im W204 Kombi S204 mit 7g-tronic und jetzt im W211.

    Probleme gabs bisher noch nie, drehfreudig, spritzig und oben raus für den Hubraum gut Druck bei moderatem Verbrauch. Einfach mal Probe fahren! ;)
     
  11. #11 DBFan86, 05.07.2011
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    ja ich werde ihn am samstag mal probefahren danke für eure hilfe
     
  12. #12 Sternfahrerin, 05.07.2011
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    äähm immer diese gefährliche Halbwissen warum schreibst du das der 240er schlecht ist und Oktruierst ihm dazu noch monatliche Werkstatt besuche.. und falls du mit irgendeinem Motor egal ob R4 V 6 oder V8 monatlich deinen freundlichen besuchen musst wäre lieber mal über den Nutzungsstil des Aggregates nachzudenken... :s27: :s26:
     
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  13. #13 DBFan86, 05.07.2011
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    ich mach den Motor ja nicht schlecht aber hhab von vielen gehört er soll nicht gut sein. Mit jeden Monat war gemeint das ich keine lust habe dass das auto mehr steht als ich bzw. meine Frau fahren kann hatte nämlich schon mal eine schlechte erfahrung gemcht mit einem BMW deswegen nie wieder BMW.
     
  14. #14 Vau-Sechs, 05.07.2011
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    Also die V-Motoren bei MB machen mit Abstand am wenigsten Probleme. Mein Vater fuhr 13 Jahre lang nur noch 6Zylinder und ich jetzt seit 4 Jahren nur noch MB-6Zylinder und wir hatten/haben bis heute noch keinerlei Probleme gehabt.

    Gib dem Motor pünktlich was er braucht, Öl, Lutftfilter, Zündkerzen und der ist absolut glücklich!
     
  15. #15 DBFan86, 05.07.2011
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    ich fahr ihn wie gesagt am samstag probe und denk schon das ich ihn kaufe der sieht gut aus und ist genau so einer was ich gesucht habe
     
  16. #16 Sternfahrerin, 05.07.2011
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    Naja nun stellt sich mir die frage welches Problem hattest du beim BMW war es der Motor, denn grade bei BMW sollte man die warm sowie die kalt-Fahr Strategie penibel beherzigen sonst fliegt einem der jute BMW schneller um die Ohren als einem lieb ist.
     
  17. #17 DBFan86, 05.07.2011
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    ich bin kein raser wenn du des meinst hatte nur probleme und seit paar jahren fahre ich nur MB und hab null probleme gehabt mit v8
     
  18. Cryss

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    Der 240 sieht auf den Datenblättern nur ein bissel schlecht aus, weil er sich gegenüber dem kleineren 200K eben einen guten Schluck mehr aus dem Tank nimmt, ohne deutliche Mehrleistung zu zeigen.
    Das sieht bei den neueren 6 Zylindern schon anders aus - auch mit Hinblick auf das tolle bereits genannte 7G Getriebe.

    Deshalb ist er in meinen Augen realtiv unattraktiv, zumindest für die sportlicher angehauchte Kundschaft.
    Ich denk mal, dass seine Sorgen mit dem wöchentlichen Werkstattbesuch nicht speziell auf den 240 bezogen waren...

    Was genau guckst du dir denn an? Hast du ein paar mehr Daten als nur den Motor?
     
  19. #19 DBFan86, 05.07.2011
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    clk 320 w209


    Fahrzeugausstattung:040-schwarz,141-schwarz anthrazit,232-garagentoröffner,244-sportsitze vorne,249-innen aussenspiegel automatisch abblendbar,301-ascherpacket,309-cupholder,345-regensensor,414-schiebedach,427-getriebe automatik 7gang,486-sportfahrwerk,525-navigation aps 50,540-rollo elektrisch für heckscheibe,543-sonnenblende mit zusatzfunktion,551-einbruchdiebstahlwarnanlage,573-kindersitzbefestigung im fond,580-klimatisierungsautomatik,673-batterie mit grosser kapazität,690-notrad,691-wd blaues glas rundum,732-holzausführung vogelaugenahorn,772 amg styling mit heckspoiler und doppelrohrauspuff,819-cd wechsler,875-scheibenwaschanlage beheizt,949-sportpacket,954 avandgarde,amg fussmatten,614 bixenon,
    service bremse alles neu


    ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Garantie, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Navigationssystem, Scheckheftgepflegt, Schiebedach, Servolenkung, Tempomat, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung , Front-, Seiten- und weitere Airbags


    Kilometerstand: 62.700 kmHubraum: 2497 cm³Leistung: 150 kW (204 PS)Erstzulassung: 03/2008




     
  20. Cryss

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    C 200 Kompressor (S203 Mopf)
    Hört sich traumhaft an (bis auf Vogelaugenhorn ;) ).
    Dürfte mit den Kilometer und dem Alter aber auch einiges noch kosten... ich schätz 17.000

    /edit: Sieht mir nach dem hier aus, oder?
    Mercedes-Benz C 230 7G-TRONIC als Limousine in Kernen I.R

    Woher hat der denn das Sport Edition KI, wenn er ein 949er Sportpaket hat?
    AMG Verspoilerung war nachträglich?k. Zumindest find ich in meinen Preislisten keinen Code 772 für AMG Optik. Sportpaket AMG 950 ist es nicht, sondern ja 949.
    Aber gut, sehr schönes Auto!
    Dann hoff mal, dass es trotz Ascherpaket kein Raucherfahrzeug war!
     
Thema: C 230 6 Zylinder
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