C 450 AMG Sport 367 PS

Diskutiere C 450 AMG Sport 367 PS im W205 / S205 / C205 / A205 Forum im Bereich C-Klasse; Erste Bilder vom C 450 AMG Sport sind aufgetaucht 8) als T-Modell. Quelle jesmb.de [img] [img] [img] Ich bin gespannt wie das coupé aussehen...

  1. Gotrik

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    Erste Bilder vom C 450 AMG Sport sind aufgetaucht 8) als T-Modell. Quelle jesmb.de

    [​IMG]

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    Ich bin gespannt wie das coupé aussehen wird. Der 450er wäre was für mich 8)
     
  2. 350er

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    Sieht auf alle Fälle sehr nett aus das Ding. Viel besser hätte ich allerdings eine Motorisierung zwischen 250 u. 400er gefunden - da fehlt mir etwas eine Alternative dazwischen im derzeitigen Portfolio.
     
  3. #3 hijacker123, 15.06.2014
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    C 300, 2.0 Liter Hubraum, 175kw, 370Nm, 6.3l/100, ca. 143g

    Wobei 20KW und 20Nm auch nicht die Welt sein werden, im Vergleich zum C250.
     
  4. #4 Hagi_C200K, 15.06.2014
    Hagi_C200K

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    Leider nix neues. Die gibt es schon im News Thema :( gab dort paar mehr Bilder von dem Auto
     
  5. #5 fragger123, 17.06.2014
    fragger123

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    Wann soll der denn kommen?
     
  6. #6 Hagi_C200K, 17.06.2014
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    C450 AMG Sport, v6 3.0 Bi-Turbo 367 Ps vermutlich Q1 oder Q2 2015

    vorher sollen noch c400 und c63's (12.2014) kommen. Nix offizielles,,, alles Angaben aus dem Netz
     
  7. #7 fragger123, 17.06.2014
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    Und ein c300 kommt auch noch?
    Zusätzlich zu 400 & 450?Wahnsinn
     
  8. Jupp

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    Finde ich logisch.
    Die Lücke beim W204 zwischen dem 250er und 350er war doch arg groß (204 PS zu 306 PS).
    Da hat man nur diese Lücke etwas kleiner gemacht.

    gruss
     
  9. #9 Hagi_C200K, 17.06.2014
    Hagi_C200K

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    Na ja die Lücke kam über die Jahre...
    V6 204 / 231 / 272 PS in den 204 Anfängen
    Wegfall des kleinen 2.5 / 3.0 v6 und 3.5 auf 306 Ps war ja nicht von beginn

    Mercedes neuzeit typisch, gibt es von allem, für jeden, etwas
    1x 4 Zyl 156 184 211 238 PS (glaube ich, 4 Zyl interessiert mich NOCH nicht so)
    1x 6 Zyl 333 367 PS
    1x 8 Zyl 460 510 PS

    Edit und die Lücke bleibt ja ähnlich zw 4 und 6 Zyl und 8 Zyl mit annähernd 100 PS dazwischen
     
  10. Jupp

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    Stimmt, warum Mercedes das so hat "wachsen" lassen ... keine Ahnung.
    Vielleicht fehlender Markt in D für einen abgespeckten 6-Zylinder?
    Denn in anderen Ländern, z.B. in den USA, gab es den bis zum Ende.

    gruss
     
  11. #11 Hagi_C200K, 17.06.2014
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    Stimmt den c300 gab es dort länger. Dann kann es an Abgas Norm auch nicht gelegen haben?

    Siehe meine Ergänzung oben
     
  12. Jupp

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    Ich kann mir nicht vorstellen, dass das ein echtes Problem gewesen wäre ... ein kleiner Aufwand wäre es sicher trotzdem gewesen ... wo wir wieder bei dem Punkt sind, hätte es einen Markt dafür gegeben?

    gruss
     
  13. J.M.G.

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    Der M276 ist Euro 6 fähig. Das ist also wohl eher nicht der Grund. Auch wurde der 300er in der E-Klasse bis zum MJ 2014 angeboten. Ich denke daher, dass es der Nachfrage geschuldet war. Zumal die kleinen V6 meiner Meinung nach auch sinnlos waren - sie produzierten die gleichen Kosten bei weit weniger Fahrleistungen. Diese Aussage fußt auf Erfahrungen mit E230, E280 und E350 im W211.
     
  14. amdpc

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    Ich fand den E280 im W211 aber cool !
    Hatte bei 4.000 - 5.000 U nen super Sound bei der Probefahrt damals :D

    Das der genauso säuft wie n 350.. jaaa.. ok ! :D
     
  15. #15 BerlinerM, 19.06.2014
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    Find ich gut das es neue Motervarianten gibt :) ,

    aber ich persönlich finde das ganze downsizing nicht gut. und turbos/kompressoren mag ich auch nicht.

    Für die haltbarkeit sind schöne Hubraumotoren da.

    und nun 3l bi turbo ? nicht mein ding :)
     
  16. J.M.G.

    J.M.G.

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    Der 350iger klingt genau so - und gut klingen Beide nur mit optionalem Sportpaket ;).
     
  17. Ceti

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  18. #18 Boestier, 25.02.2015
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    @ceti...

    Jupp ist bekannt...
    im c450 ist der normale 3L biturbo mit 333ps drin. hat dann mit anderer Software die paar PS mehr.
    die könnten dem c450 auch problemlos 420ps PS drauf Mappen. der Motor kann das ohne Probleme... tun sie aber nicht weil der dann fast so schnell ist wie der C63.
    im test haben die modelle im c und e als 400er auch ab werk schon um 350PS gehabt. der Motor scheint sehr potent zu sein mit den 2 pusten.... :tup

    edit:
    @ Daniel
    verschieb meinen beitrag dann doch mal bitte. hat sich überschnitten mit deinem post...
    danke dir im vorraus :tup
     
  19. #19 Daniel 7, 25.02.2015
    Daniel 7

    Daniel 7 Moderator

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    @ Ceti & Boestier
    Habe eure beiden Beiträge hierher verschoben
     
    Boestier gefällt das.
  20. 350er

    350er

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    Hab gestern ein erstes Tachovideo vom 450 auf yt gesehen. Aber da warte ich erstmal noch weiteres Material ab, der besagte 0-200 Wert war für über 360 PS eher dürftig (~19-20 Sekunden).

    Vom C 400 findet man aktuell auch absolut kein Material bzw. erste Tests, obwohl die Motorisierung ja bereits länger auf dem Markt ist. Habe noch keinen einzigen gesichtet, auf den gängigen Plattformen (Autoscout etc.) ist ebenfalls nichts zu finden. Etwas seltsam meiner Meinung nach.
     
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