C-Klasse w204 Dpf C220

Diskutiere C-Klasse w204 Dpf C220 im W204 / S204 / C204 Forum im Bereich C-Klasse; Hallo, habe die Fehlermeldung mit dem das irgendwas mit dem dpf nicht stimmt. Habe den partikelfilter schon säubern lassen und habe auch schon...

  1. #1 DomW204, 22.01.2018
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    Hallo, habe die Fehlermeldung mit dem das irgendwas mit dem dpf nicht stimmt.
    Habe den partikelfilter schon säubern lassen und habe auch schon den differenzialdrucksensor ausgetauscht.
    Fehler trotzdem noch da!
    Hattet ihr dieses Problem schon! Könnt ihr mir evtl. weiterhelfen ?
     

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  2. NAG_1

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    Wie hoch ist denn die aschebeladung vom Dpf?
     
  3. #3 DomW204, 22.01.2018
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    Die liegt bei 0, daher das der dpf gereinigt wurde
     
  4. Jupp

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    Der Aschegehalt ist doch eine Rechengröße.
    Was ist also der ausgelesene Aschegehalt?

    Davon abgesehen bekommt man die Asche niemals vollkommen wieder raus, egal wie die "Reinigung" von statten geht. Trotzdem sind nach einer "Reinigung" natürlich gerne noch mal 100tkm oder auch 200tkm drin.
    Was hat die Karre denn auf der Uhr?
     
  5. #5 DomW204, 22.01.2018
    DomW204

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    110tkm...
    Ich weis nur nicht mehr was getauscht werden kann
     
  6. NAG_1

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    Die Aschebeladung ist ein Wert den das MSG ua über den Differenzdruck ermittelt. den kann man im MSG über die Istwerte auslesen.
    wenn die Beladung plausibel angezeigt wird, dann funktioniert die Differenzdruckmessung idR auch richtig.

    ich würd mit der SD mal ne manuelle Regeneration starten und danach FS löschen, nochmals den Beladungsgrad nach der Reg auslesen und gucken ob der Fehler wieder kommt.

    btw, sind die 2 Schläuche an dem Diff-drucksensor okay?
     
  7. C240T

    C240T Moderator

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    wozu brauchts denn bei 110tkm eine Reinigung.. das ist doch unnötig, wenn der Motor iO ist.
    Da ist auch noch kaum Asche drin.
    Wurde nach der Reinigung denn das System neu Initialisiert,d as heisst die Routine "DPF gebraucht einlernen" durchgeführt mit der SD?
     
  8. Jupp

    Jupp

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    Das ist keine Laufleistung bei der der DPF dicht sein dürfte aufgrund normaler Aschebeladung. Sprich er kann dicht sein, aber dann nur, weil das ein Folgefehler einer anderen defekten Komponente ist. Die gilt es als erstes zu ermitteln und dann sollte der DPF, wie C240T sagt, noch separat eingelernt werden.
     
Thema: C-Klasse w204 Dpf C220
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