c180/Bj.97 ruckelt. bei ca. 4000 Umdrehungen und beim Beschleunigen.

Diskutiere c180/Bj.97 ruckelt. bei ca. 4000 Umdrehungen und beim Beschleunigen. im W202 / S202 Forum im Bereich C-Klasse; Hallo. Bin neu hier - habe schon einige nette Informationen gefunden. Super Forum!! Ich habe einen 97er C180 Letzt fuhr ich auf der Autobahn....

  1. #1 180fahrer, 26.04.2008
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    Hallo.
    Bin neu hier - habe schon einige nette Informationen gefunden. Super Forum!!

    Ich habe einen 97er C180

    Letzt fuhr ich auf der Autobahn. Auf einmal blinkte die Lampe, das das Kühlwasser zu wenig ist. Ich hielt sofort an und habe was nachgefüllt. Trotzdem ging die Lampe nicht aus.
    Trotzdem fuhr ich weiter, weil die Temperatur stabil war.

    Zu Hause habe ich dann mal den Geber für die Wasserstandsanzeige ausgebaut (und wieder eingebaut). Seitdem ruckelt er nun beim fahren! Manchmal nimmt er das Gas garnicht richtig an. Wenn ich im Stand Vollgas gebe, fängt er so ab 3500 Umdrehungen an zu ruckeln.

    Die Lampe ist nun aus. Nur dieses ruckeln beunruhigt mich. Weiß jemand was das sein kann??

    LG C180fahrer
    Ingo
     
  2. C240T

    C240T Moderator

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    Dass dein Motor im STand einen Drehzahlbegrenzer bei ca. 4000 1/min hat ist dir bewusst?
    Ich würde auf den Luftmassemesser tippen. vielleicht hat ja auch das Kabel etwas und DU hast bei deiner Fühleraktion hier etwas verändert/bewegt, was das PRoblem noch verstärkt hat.
    Ansonsten hat der Fühler für das Kühlmittel nichts mit der MOtorelektronik zu tun.
     
  3. #3 berlin72538, 29.04.2008
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    Wenn der Wagen bei einer Autobahnfart bei 4000 Umdrehungen nicht ruckelt ist alles in Ordnung. Der Begrenzer ist nicht geeicht und wie bei allen Geräten der Autoindustrie unterliegt er Streuwerten. Bei dem einen ruckelt es später, bei den anderen Früher. Wenn nächstes mal die Wasseranzeige kommt, schaue auch mal nach dem Schweibenwischwasser, welches an der selben

    Anzeige hängen dürfte. Nicht das Du jetzt zu viel Kühlwasser drin hast. Und überhaupt: Kühlwasser beim w202 nachfüllen ist sehr ungewöhnlich. Schaue Dir das mal lieber genauer an.

    Viel Glück :tup
     
  4. #4 Albrecht5080, 29.04.2008
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    :tup :tup :tup



    Hallo Ingo

    Sorry, aber immer wenn die Frage kommt: "Im Stand Vollgas und noch mehr..." , muss ich mir die Haare raufen. :s6:

    Man jagt den Motor nicht im Stand auf Vollgas, und meine Vorredner haben Recht:

    Da man man einen Begrenzer bei ca. 4000 U/min eingebaut, damit keiner den Motor zum Teufel jagt. ;) ;) ;)

    Zu Deiner Frage:

    Der Geber für Kühl- und Scheibenwaschwasser sind in Reihe geschaltet, es kann also durchaus sein das es der Geber für´s Scheibenwaschwasser ist.

    Das Ruckeln kann durchaus ein defekter LMM sein, soweit ich weis ist die Drehzahl dann auch beim Fahren beschränkt (oder man möge mich berichtigen! ;) )



    Gruß Holger

    :driver
     
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