C200 CDI andauernt im Notlauf!

Diskutiere C200 CDI andauernt im Notlauf! im W204 / S204 / C204 Forum im Bereich C-Klasse; hallo leute Daten: C200 CDI Bj. 04.2008 Schalter 220.000 km gekauft 2013 mit 180.000 km softwaretuning ( einer sehr guten Firma !!! ) auf 170...

  1. Fluadl

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    hallo leute

    Daten:

    C200 CDI Bj. 04.2008 Schalter 220.000 km
    gekauft 2013 mit 180.000 km softwaretuning ( einer sehr guten Firma !!! ) auf 170 PS


    so also vor gut nem halben jahr hat es angefangen das er mir oft in den notlauf ging, meist nur auf der autobahn
    das kam immer häufiger vor jedoch hat nie die mkl geleuchtet
    er fing auch immer mehr im stand an zu ruckeln also ein auf und ab der drehzahl so zwischen 800 bis 950 touren

    nach dem auslesen beim :D wurde der differenzdrucksensor getauscht
    das ist nun ca 1 monat her außerdem habe ich wieder die originale software draufspielen lassen da ich angst hatte es könne vl zu folgeschäden kommen also hat er bis heute wieder 136 PS

    das ruckeln im stand blieb, jedoch hatte ich 3 wochen ne ruhe vom notlauf
    bis vor ner woche wo es immer schlimmer wurde und er in allen drehzahlbereichen einsackte usw. meist war der neustart hilfreich

    so heut wieder zum :D und laut diagnose und ursache wurde ein sensor beim abgasturbolader getauscht, kann jetz nicht genau sagen welcher

    ich meinte vl injektoren oder DPF
    Meister meinte nene injektoren sind ok und der DPF wäre auch frei

    so ich fahre zur arbeit alles gut kein notlauf kein ruckeln und ich bin happy

    so beim heimweg wieder das gleiche...... ich will ins gas steigen als er auf temperatur war aber das auto drehte nur bis 2100 und dann ende

    zusagen wäre noch:
    ich fahre viel autobahn
    es ist unabhängig ob kalt oder warm lang oder kurzstrecke, manchaml ruckelt er und manchmal nicht
    er klingt manchmal recht sportlich vom sound her und man hört recht deutlcih der turbo pfeifen ( was ich aber normal finde )

    das thema gibt es hier ja recht oft was man so liest und auch der :D sowie das forum sagen das es so gut wie nie am DPF liegt.....

    also bitte sagt mal was ihr dazu meint


    Mfg Flo
     
  2. #2 Nero Augustus Germanicus, 09.05.2015
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    Ich würde es auf das Herumgepfusche an der Motorbedatung schieben - da hat sich wohl etwas nachhaltig verabschiede. Was sagt denn der "Spitzentuner" dazu?
     
  3. #3 Metamorphose, 09.05.2015
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    Hi, mal abgesehen von der Softwaregeschichte - hast Du mal den LLM überprüft?
    Was sagt der Fehlerspeicher? Wenn die MKL angeht, dann ist dort auch was abgelegt.
    Gruß
     
  4. Fluadl

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    der tuner kann damit nix zu tun haben meinte der :D und auch der tuner selbst meint das es nicht an der software liegen kann ( was eh klar is wennst die fragst ;) )
    immerhin is die software schon lange nicht mehr oben...

    das letzte mal ging die leuchte an als mein thermostat einging und der differenzdrucks. im eimer war da wurde was ich noch weiß eben der DDS angezeigt und noch 2 die was mit den abgasen zu tun haben und raildruck

    nein LLM wurde nicht überprüft, aber sollte das nicht der :D in betracht ziehn das es auch daran liegen könnt ???????? oder könnte es auch am AGR liegen ?

    achja und der sensor gestern war der temperaturfühler vorm turbo
     
Thema: C200 CDI andauernt im Notlauf!
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