C30 AMG Kaufberatung

Diskutiere C30 AMG Kaufberatung im AMG Bereich Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo alle, man hat mir einen wirklich schönen C30 CDI AMG angeboten, Bj. 2003, 143000km, 13.900€. Da ich ja Kleinsparer bin, würde mich...

  1. #1 Flugdeck, 14.08.2009
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    Hallo alle,

    man hat mir einen wirklich schönen C30 CDI AMG angeboten, Bj. 2003, 143000km, 13.900€.

    Da ich ja Kleinsparer bin, würde mich interessieren, was so ein Geschoss wohl verbraucht.

    Auch bin ich offen für alle anderen Kommentare und Einwürfe, welche mir weiterhelfen könnten.

    Ach ja, will jemand meinen gemopften E 220 CDI, S210 kaufen??? :D

    Frank
     
  2. Tewego

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    Hallo,

    ich habe das mal in den AMG Bereich :verschieb und den Titel etwas angepasst.
     
  3. #3 hijacker123, 14.08.2009
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    Wir haben hier im Forum zwei C30-Fahrer die ihren Verbrauch bei spritmonitor.de dokumentieren.

    Klick 1
    Klick 2

    Ansonsten wie gesagt Spritmonitor.de
     
  4. #4 Adem7679, 15.08.2009
    Adem7679

    Adem7679 Guest

    hi,
    Lass dir den C-30 bei einer Fachwerkstatt checken, wenn alles okay, dann KAUFEN..!
    Vers.- Steuer- Verb. sind nicht viel mehr als bei anderen Mercedes..dafür aber der Fahrspass.!!! :tup :tup :tup :tup :tup :tup :tup :tup :tup
    das einzige was mir bei meinem Kopfzerbrechen bereitet, sind die Hinterreifen..5tkm und nur noch 3mm.. :D :rolleyes: :D

    mein min verb. bei angepasster Geschwindigkeit 5,3L und max 8,8L.. :prost

    mfg Adem
     
  5. #5 R.Caracciola, 15.08.2009
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    auf die Gefahr hin, daß ich jetzt hier rausfliege :P : Weiß zufällig jemand ein (scheckheft)gepflegtes C 30 CDI AMG Sportcoupé was zum Verkauf steht ? Ideal wäre silber und er sollte unter 100.000 KM haben! Auf mobile bzw. autoscout ist zur Zeit nix adäquates dabei :D

    Gruß
    Rudi
     
  6. #6 Flugdeck, 18.08.2009
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    Leute,

    vielen Dank für Eure Antworten. Ich weiss gar nicht warum ich nicht früher auf den C30 gekommen bin. Hab stattdessen immer auf nen 320er rumgedacht. Ich glaube ich werde mir das Wägelchen mal ansehen.

    Frank
     
  7. #7 Ralph208, 18.08.2009
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    Auf die Plakettenproblematik achten. 2010 in mehreren Städten nur noch Grün. Geeigneter DPF verfügbar? Ist auch relevant für Wiederverkaufswert.

    (selbst leidgeprüfter Dieselfahrer)
     
  8. Adi

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    so ist das im leben

    diesel fahrer sparen aber dafür müssen die bald in die grossen städte zu fuss oder mit bus rein :D
     
  9. C240T

    C240T Moderator

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    Mir ist nichts bekannt, dass es einen legalen DPF für den C30 gibt.
    Ich würde generell eher nach einem 320er schauen. günstigere Verschleißteile, ebenbürtige Fahrleistungen, bessere Laufkultur. Ich sehe ausser der Tatsache, dass es eben ein AMG ist keinen Grund (mehr) für den C30.
     
  10. #10 zuendler, 19.08.2009
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    ich bin in einem C30 ja nur mal mitgefahren, kann aber von daher sagen, dass der motor
    grässlich nagelt. wie ein tdi, da kommt nicht viel benz-stimmung auf.
    vorallem meinte ich dieses geräusch auch spüren zu können.
    der 320cdi läuft dagegen äusserst sanft - ist zwar auch kein benziner vom klang her aber
    zehnmal besser.
    naja, rundum ist der 320er der neuere motor der immernoch verbaut wird, die teile
    sind billiger als beim amg - ist vorallem bei den bremsen ein faktor der ins geld geht bei
    diesel-vielfahrern.
    und ein anderer punkt ist, dass C30 vormopf und 320cdi mopf ist.

    dafür hat der amg aber auch die amg-optik die nicht ganz billig ist wenn man sie nachrüsten
    wollte. naja, wenn du eh nur 14k€ hast, dann muss es der amg werden, 320er zu dem preis
    haben milliarden km drauf.
     
  11. #11 Adem7679, 19.08.2009
    Adem7679

    Adem7679 Guest

    also mein C-30 nagelt nicht schlimmer als ein 270er..!
    in Fahrt ist fast nichts vom Motor zu hören, außer beim beschleunigen.. :]
    und zu den Kosten, klar sind die AW´s teurer.. aber wenn man den C-30 ganz normal wie sein 220er bewegt ist der Verbrauch sehr minimal, und auch der andere Verschleiss hält sich in grenzen, weil eben besseres Material verwendet wurde, eben wie die Bremsen..!
    der 320CDI ist keiner mit dem man auf die Piste und dem Porsche Boxter Paroli bieten kann.. ;)

    mfg
     
  12. #12 livefields, 21.08.2009
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    Für das Coupé gibt es einen, bei Adem7679 ist einer verbaut. Es soll auch schon grüne Kleber auf Fahrzeugen gegeben haben, die offiziell keine bekommen... (andere Diskussion)

    Dass es ein AMG ist, ist meiner Meinung nach der Hauptgrund für diesen Wagen. Anscheinend denken manche immer noch bei AMG wird nur ein anderer Motor verbaut und das war's. Dass Du, C240T, kein Fan vom C30 bist habe ich inzwischen ja schon bemerkt. Ich denke jedoch trotzdem, dass man den 320 CDI nicht ernsthaft mit dem AMG-Modell vergleichen kann.

    Natürlich sind die Teile beim normalen 320er billiger, eben drum weil halt die Serienteile drin sind. Die Bremsen sind halt nur die Bremsen, die jeder W203er hat und nicht die (besseren, teureren) AMG-Bremsen.

    määäääääääp. (siehe meine Signatur zur Wissensauffrischung)
     
    Sauli gefällt das.
  13. E.D.

    E.D. Guest

    Allerdings sollte man auch erwähnen, das der Mopf C 30 CDI AMG doch in homöopathischer Dosierung Hergestellt wurde - vorMopf sind der überwiegende Teil. Wäre mal interessant zu wissen wieviele Mopf C 30 überhaupt Hergestellt wurden.
     
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