C300 in Verbindung mit Gewindefahrwerk und 19" AMG Felgen

Bei uns steht bald ein Fahrzeugwechsel an. Der neue in der Runde wird eine C300 Limousine (Handsschalter) mit AMG Paket und auch sonst allem was das Herz begehrt (der Wagen ist auch schon bestellt und kommt Ende April).

Nachdem wir schon bei der Probefahrt vom Serienfahrwerk des AMG Paket´s nur bedingt begeistert waren, haben wir gleich beschlossen ein Bilstein B14 Gewindefahrwerk zu verbauen. Dazu kommen noch die original 19" Felgen vom C63 ( http://liveimages.editorial.carsales.com.au/carsales/general/editorial/ge5332254199233841601.jpg ).
Beides wurde bereits bestellt und liegt beim Händler schon zum Einbau bereit.

Diese Kombination sollte an sich auch keine Probleme mit der Freigängigkeit bereiten. Da die Rad-/Reifenkombination möglichst satt im Radkasten sitzen soll, wollte ich hier einfach einmal anfragen ob jemand bereits mit dieser oder einer ähnlich Kombination Erfahrung hat (natürlich vorrausgestzt die verwendete Felge hat die selbe ET und Breite); sprich weis welche Spurplatten max. möglich sind. Es wäre natürlich am einfachsten wenn wir die Platten nach erhalt des Fahzeuges betellen würden, da der Händler aber sowohl den Einbau als auch die TÜV Eintragung abwickelt, würde ich gerne schon im Vorfeld sämtl. Bauteil von ihm ordern lassen.

Evtl. hat auch jemand hier im Forum Bilder eines W204 mit Gewindefahrwerk und den genannten Felgen.

Schonmal Danke

 

Habe mich mit der Felge etwas verschrieben bzw. es falsch ausgedrückt - es ist das Felgendesign vom Link in 19" jedoch ist sie Serienmäßig wohl auf dem CLS 63 AMG verbaut (auch dem C63 ist natürlich nur die 18er verfügbar) und genau die Felge vom CLS wird es werden bzw. ist es geworden. Welche genaue Reifengröße beim CLS verbaut ist weis ich leider nicht.

Die Kombination (allerdings mit Federn und nicht mit Gewindefahrwerk) hat mein Händler auch schon einmal auf einem C300 verbaut (das ganze letztlich auch mit TÜV Abnahme). Nur wusste der Verkäufer eben nicht mehr ob noch Platz für Spurplatten vorhanden war :-( Solange die Felgen die geforderte Tragslast erfüllen und nicht überstehen ist eine TÜV Abnahme an sich auch kein Problem (kommt aber natürlich auch immer auf den Prüfer an).

@Sebastian12: stand bei dir der Reifen leicht über? - denn die Traglast sollte doch an sich nicht das Problem sein - der C63 bringt ja auch einiges auf die Waage

 

um das ganze abzuschließen - es wurden nun die originalen 19" Felgen vom C63 im Vielspeichendesign (8,5x19 mit 235/35R19 an der VA und 9,5x19 mit 255/35R19 an der HA) - in Verbindung mit einem H&R Gewindefahrwerk

an der HA werden noch 20mm Spurplatten pro Rad montiert und dann werden wir einmal schauen wie weit wir ihn noch nach unten schrauben können