CL 203 - Bremssättel und -scheiben erneuern - Upgrade auf AMG-Teile?

Diskutiere CL 203 - Bremssättel und -scheiben erneuern - Upgrade auf AMG-Teile? im Technik und Zubehör Forum im Bereich Rund ums Auto; Hallo zusammen, ich muss jetzt im Frühjahr die Bremsen vom 230er Sportcoupe (VA + HA) tauschen lassen, also 4x Scheiben und 4x Klötze. Jetzt...

  1. #1 thommyfarmer, 14.02.2012
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    Hallo zusammen,

    ich muss jetzt im Frühjahr die Bremsen vom 230er Sportcoupe (VA + HA) tauschen lassen, also 4x Scheiben und 4x Klötze. Jetzt spiele ich mit dem Gedanken, mir dann gleich die AMG-Teile zu holen, also Scheiben und Sättel.

    Dazu meine Frage: weiß jemand, ob ich hier komplett auf die Teile vom C30 AMG zurückgreifen kann? Die sollten doch in den 230K auch passen, oder ist das nicht so einfach?

    Und sollte dies theoretisch möglich sein, hat das dann auch schon mal jemand von Euch gemacht und kann mir vielleicht auch gleich sagen, was das in etwa an Mehrkosten bedeutet?


    Danke und viele Grüße aus dem Schnee


    Thommy
     
  2. #2 derdietmar, 14.02.2012
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    Hallo,

    Die Bremsanlage des C30/C32 wurde auch in normalen Modellen verbaut (z.B. C350 Sport, CLK350 und CLK500), allerdings ohne Lackierung. Die solltest du beim Preisvergleich mit heranziehen. Preislich dürfte das rundum in Richtung 1500 Euro laufen.

    So sieht das an der Vorderachse aus:
    [​IMG]

    Viele Grüße :wink:
     
  3. #3 thommyfarmer, 14.02.2012
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    Danke,

    das auf dem Bild ist ja dann zumindest optisch die Bremse aus dem Mercedes "Sportpaket"? Haben die von AMG nicht auch das AMG-Logo auf dem Sattel - oder meinst Du das mit Lackierung?


    Gruß

    Thommy
     
  4. Bastor

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    mit 4 rädern
    Ist solch eine Bauliche Veränderung eigentlich Eintragungspflichtig, Herr Kommissar ? :D
     
  5. #5 thommyfarmer, 14.02.2012
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    Wenn es Originalteile sind, haben diese grundsätzlich schon mal eine Zulassung und dürfen verbaut werden. Verbaut Mercedes diese Teile im gleichen Modell in anderen Ausstattungslinien und sie sind den Anforderungen gewachsen (Zulassung in gleicher oder höherer Motorisierung), muss nichts weiter veranlasst werden, da es sich dann um Ersatzteile handelt. Das Fahrzeug entspricht danach also noch immer dem genehmigten Typ. In einem echten AMG dürfte ich logischerweise keine Bremse aus dem C180 einbauen.

    Habe ich einen älteren W123 und möchte dessen Bremse damit umbauen, sieht es auch wieder anders aus und die Sache wird eintragungspflichtig.




    Gruß


    Thommy
     
  6. #6 stud_rer_nat, 14.02.2012
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    Bist Du da 100% sicher? Kann ich mir in Deutschland eigentlich nicht vorstellen, daß das so einfach geht...
     
  7. #7 derdietmar, 14.02.2012
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    Hallo,

    genau, das ist eine Bremse aus dem Sportpaket. Original ist sie grau lackiert (ohne Klarlack) mit weißer Schrift.

    [​IMG]

    Da das schnell gammelig aussieht habe ich die Bremsanlage damals lackiert. Die AMG-Anlage ist ab Werk lackiert und auch mit Klarlack überzogen. In diesem Post ist ein nettes Bild:

    203 Darf ich vorstellen? Mein Goldschatz - 18-Zoll auch im Winter - Seite 20 - 190er und C-Klasse - Mercedes-Forum.com

    Wenn der Preisunterschied zwischen Sportpaket-Bremse und AMG-Anlage groß ist lohnt es sich evtl. sie selbst zu lackieren.

    Viele Grüße :wink:
     
  8. #8 thommyfarmer, 14.02.2012
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    Ja. Du kannst ja auch Bremsscheiben von ATE einbauen, wenn die freigegeben sind und musst danach nicht zum TÜV. Das ist wie mit Reifenfreigaben. Wenn ein Reifen für Dein Motorrad freigegeben ist oder freigegeben wurde, dann darfst Du diesen fahren - auch ohne TÜV-Eintragung. Und wenn Mercedes sagt, die Bremsscheiben oder Sättel können bedenkenlos verbaut werden, dann sind die freigegeben.

    Du musst nur aufpassen, ob Du was verschlechterst, oder nicht. Kaufst Du z.B. einen Remus-ESD, dann ist der mit seiner Bauartgenehmigung für die Benzin-Modelle vom CL203 zugelassen. Nur für den 230K benötigst Du zusätzlich den Remus-VSD - dieser wird aber nicht mehr gebaut und somit darf der Remus-ESD am 230K nicht mehr betrieben werden. Der Zusatz mit dem VSD steht auch in der ABE.

    Gestern hatten wir einen R32 mit einem Zubehörauspuff. Dieser war für den R32 freigegeben (199 kW). Jetzt wurde der R32 aber von HGP auf 241 kW gebracht - hierfür ist der Auspuff nicht freigegeben und es tritt eine Verschlechterung (Geräuschverhalten) auf. Er ist somit nicht mehr für dieses Fahrzeug zugelassen.


    Um es nochmals zu verdeutlichen: gibt Mercedes die Teile frei, darfst Du sie verbauen. Natürlich nicht automatisch, nur weil sie passen können! Der AMG-ESD zum Beispiel darf für alle Diesel- und Benzinmodelle verbaut werden, es ist nur die Teile-Nummer am Ende anders: Diesel ...17 und Benziner ...18 - es gibt hierfür eine EG-Genehmigung.

    Baust Du Dir die AMG-Spoiler an und diese haben eine Freigabe von Mercedes, dann haben die auch eine entsprechende Genehmigung und dürfen auch an Nicht-AMGs verbaut werden (sonst könnte ich ja auch keinen C180 im AMG-Trimm bestellen!).

    Die Thematik ist nicht so ganz einfach mit zwei Sätzen erklärt und man muss gerade beim Posten aufpassen, dass man sich nicht vergaloppiert und dann pauschalisiert, weil man bestimmte Dinge voraussetzt... :-)




    @ Dietmar

    Danke!


    Gruß


    Thommy
     
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