C215 CL 500 ABC Fahrwerk tiefelegen

Diskutiere CL 500 ABC Fahrwerk tiefelegen im S-,S-Coupé, CL-, CLS-Klasse und Mercedes-Maybach Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo Liebe CL Freunde, habe mal eine dringende Frage an euch, da ich heute meinen neuen 19 Zoll Radsatz für meinen CL 500 (C215) Baujahr 2001...

  1. #1 CL500V8, 31.07.2014
    CL500V8

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    Hallo Liebe CL Freunde,

    habe mal eine dringende Frage an euch, da ich heute meinen neuen 19 Zoll Radsatz für meinen CL 500 (C215) Baujahr 2001 bekomme und ich den Wagen den Boden ein bisschen näher bringen möchte. Welche Variante habt ihr gewählt?? Tieferlegung durch Niveau (Koppelstangen gekürzt, verstellbar oder geändert) oder durch ein sündhaft teures Modul?? Gestern bekam ich eine Email von einem namhaften Hersteller der mir in der Email mitteilte, das es mit den Modulen zu viele Fehler und Fehlermeldungen gab und es jetzt vor Ort tiefergelegt wird. StarDiagnose ist kein Thema da ich bei einem Vertragspartner arbeite. Was ist dran das man nach Einbau der gekürzten Stangen auch mit der StarDiagnose etwas verändern muss oder funktioniert es rein mit dem Einbau der Stangen?? Hat jemand evtl auch die Maße von den geänderten Stangen??? Vielen Dank im voraus und noch einen schönen Tag. :tup :wink:
     
  2. #2 DaGrind, 31.07.2014
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    Funktioniert rein mit Stangen. Höhe einstellbar über Gewinde (haben die Koppelstangen in der Regel).
    Man kann später auch im hochgelegten Modus fahren.
    Reifenverschleiss erhöht sich stark (gerade Innenlauf).
     
  3. G-Star

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    Meiner hat seit Jahren das Tieferlegungsmodul von Brabus drin.
    Probleme gibt es überhaupt gar keine.
    Der Grad der Tieferlegung kann in mehreren Stufen ausgewählt werden.
    Und zugelassen ist es auch noch.
     
  4. #4 CL500V8, 31.07.2014
    CL500V8

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    Das mit dem Reifenverschleiss verstehe ich net ganz weil ich ja die ganze Karosse tiefer mache und das ABC Fahrwerk regelt. Sturz kann man ja soweit ich weiß beim CL gar nicht verändern. Falls erhöhter Reifenverschleiß wird es aber auch auf die Tiefe ankommen... und wenn muss ich mal schauen ob es von Mercedes Sturz korigier Schrauben gibt. :tup
     
  5. G-Star

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    Selbst bei einer relativ geringen Tieferlegung ist der Reifenverschleiß innen schon enorm.
    Hab mich letztens beim Reifenwechseln echt erschrocken.
    Außen noch ok, innen bereits Draht sichtbar.
     
  6. #6 V8-Driver_Denis, 10.09.2014
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    gibt es oft in der bucht die dinger aber eins vorweg die TÜV gutachten sind eigentlich nicht rechtens hatte sowas ähnliches vor jahren mit meinem....
     
  7. #7 BoomerHH, 31.12.2014
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    w215 cl55
    ....wie definierst du "relativ" geringe tieferlegung?


    grüße aus hamburg
     
  8. Raggna

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    Hi,
    machen kann man viel, ob das sinnvoll ist.....?
    Die Tieferlegung hat ein Haken, die Elektronik/Hydraulik wird überlistet.
    Sollte man öfters mal zügiger unterwegs sein kann das FW durchschlagen.
    Dann sind neue SD fällig und Die sind teuer!
    Erst letztens mußte ein Spezialist mit so einer TL ein Satz SD kaufen!
    Gruß
    R
     
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