CL65 - AMS Test

Diskutiere CL65 - AMS Test im AMG Bereich Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Heute konnte ich einmal den neuen CL65 in der neuen Ausgabe der AMS sehen. Die Leistungsdaten sind ja wirklich über jeden Zweifel erhaben - da hat...

  1. #1 Walter.fr, 21.08.2003
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    Heute konnte ich einmal den neuen CL65 in der neuen Ausgabe der AMS sehen. Die Leistungsdaten sind ja wirklich über jeden Zweifel erhaben - da hat AMG sicherlich Ihre Hausaufgaben gemacht.

    Der Innenraum ist auch ein Traum - aber die Front ?? :(
    Kein Unterschied zu einer alten E-Klasse, dachte da doch dass sich MB ein wenig mehr einfallen lässt - oder wie denkt Ihr über die Front des CL Coupes ?

    Nichts mit Facelift, oder neuen Vier Augen Gesicht !

    Liebe Grüße

    Walter
     
  2. hotw

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    wollte dazu auch gerade ein Thema eröffnen :D

    Ich fand den Fahrbericht etwas sehr dürftig! Das ist so ein Hammer Gerät und dann so ein bissel Text...

    Hoffentlich gibt's da mal noch einen richtigen Test dazu!

    Vielleicht sogar ein vergleich wie er sich gegenüber dem normalen 600er und den AMG 55Ks abhebt...

    Außerdem:
    Thema verschoben ;)
     
  3. #3 spookie, 22.08.2003
    spookie

    spookie Guest

    Es geht ja auch nicht ums Facelift oder eine neue Front (ala dem neuen C55 nächstes Jahr) sondern rein um den Motor. Die CL Front an sich find ich super, die Wagenlinie auch. Sieht geil aus der Wagen.
     
  4. #4 Sebastian Nast, 22.08.2003
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    Hallo Schnulli,
    schnulliges Waegelchen hast du da :)

    Dezente Frontspoilerlippe schau mal bei MH-DEZENT Automobiltechnik & Design evtl sagt dir diese zu.

    Was meinst du mit ( noch mit dem 2,0 Liter Motor ) ?
     
  5. #5 Ghostrider, 22.08.2003
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    Ähm, Hallo ?

    Über 200.000 €uro ? :( :tdw
     
  6. #6 spookie, 22.08.2003
    spookie

    spookie Guest

    Bähhhh die 220er Front auf dem 215er - das ist schon so schlimm die wie 230er Front auf den 129er draufzumachen. Igitt und absolut geschmacklos
     
  7. #7 Sebastian Nast, 25.08.2003
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    @spookie

    Hi,

    och, ja findste ?? Also ich könnte mich mit so einem
    215er mit 220er-Front sehr gut anfreunden, finde ich
    jedendfalls schicker als die SL-ähnliche Front am
    S-Coupé ... 8) :D :]

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    :))

    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian
     
  8. #8 spookie, 25.08.2003
    spookie

    spookie Guest

    @Sebastian

    Ne überhaupt nicht, will doch kein Coupe haben wo aussieht wie die Limousine nur 2-türig, es soll schon was eigenständiges sein und ich persönlich finde das Design des 215ers einfach top, ich mag die getrennten Rundaugen
     
  9. #9 Walter.fr, 25.08.2003
    Walter.fr

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    Hi Sebastian

    Ist Eindrucksvoll was Du da "zusammenbaust" aus den MB Fahrzeugen - wenn das in "Echt" auch so leicht gehen würde - hätten wir eine niedagewesene Modellvielfalt bei den Autos mit dem Stern drauf.

    Denk mal ich nehme meinen SL und ML und mache draus ein Fahrzeug ! :)) :)) - da würde jeder Cayenne alt aussehen 8) (na bitte nicht vierteilen jetzt ;) )

    Na einmal Spass beiseite welches Programm verwendest Du denn da für diese "Umbauten" ??

    Liebe Grüße aus France

    Walter
     
  10. #10 Nokia7650MMS, 25.08.2003
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    Schließe mich an, ich finde diese Animationen bzw. "Umbauten" grafischer Natur auch extrem gut.

    Sehen wirklich perfekt aus diese Bearbeitungen !
     
  11. Maki

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    Ich finde, er soll so bleiben wie er ist, den so sieht er am schönsten aus !!!!!!

    CL 600 mit 500 PS *träumjedenacht*

    :wink:
     
  12. #12 Daniel 7, 25.08.2003
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    Von Lorinser konnte man sich das ganze mal umgedraht machen lassen: W 215 Front auf W 220! Stand mal in so einer Anzeige, sah aber nicht so toll aus!
    Und dann hab ich da noch eine Frage:
    Letztes Jahr stand in einer Autobild ein Bericht von eine Wolga V12. Russisches Auto mit Motor&Technik vom BMW 850CSi. Kennt den zufällig jemand? Die, die den gebaut haben, hatten letztes Jahr vor, den alten CL (Coupe vom W140, weiß jetzt nicht die genaue Bezeichnung) ein bisschen zu tunen. Der sollte auch über 600-700 PS haben. Aber sietdem hab ich davon nichts mehr gehört. Weiß jemand mehr darüber?
     
  13. Maki

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    Bis auf die häßligen Spoiler von Lorinser finde ich es echt :tup :tup .

    [​IMG]

    @ Sebastian Nast

    Kannst du auf diese S-Klasse AMG Spoiler draufmachen ?

    :wink:
     
  14. #14 Sebastian Nast, 25.08.2003
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    Hi zusammen,

    ja der W220er mit der 215er-Front von Lorinser ist im Prinzip
    aus sehr nett ! - Für mich aber ein echter Abtraum ( :( ) da
    ich ja genau den umgekehrten Umbau viel schöner finde ... :] :D

    Erinnert micht an die 126er SE/SEL wo in den
    80er Jahren dann öfterns die SEC-Hauben daruf gebaut wurden ... X(

    ... und das würde wohl auch mit AMG-Optik nicht besser aussehen ... ;)

    Das 126er Coupé SEC würde ich mir auch lieber mit der
    126er-Limo-Front ausrüsten lassen ... :D

    [​IMG]

    Ich bin da eben mehr der Freund des klassichen Mercedes-Gesichtes.

    Den Grill mit dem Stern im Grill finde ich am SL, SLK völlig
    o.k., da passt das, und da gehört das auch dran.

    ABER an allen anderen Modellen finde ich den klassichen
    MB-Grill mit dem Stern auf der Haube viiiel schöner.

    Daher finde ich es ja so schade das jetzt alle MB-Coupé
    diese SL-ähnlichen Grill´s bekommen, selbst der CLK ... :(

    Da fande ich die alten MB-Coupé wie das 111er-Coupé:

    [​IMG]

    ... oder auch der 124er-Coupé:

    [​IMG]

    viel schöner !

    Selbst der 208er Coupé hatte ja noch was:

    [​IMG]

    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian

    Achso, @ Walter:

    Also MB-Roadtser und MB-Geländewagen lassen
    sich schon kombinieren, wenn es hier auch SLK und
    G-Klasse sind, aber das könnte man natürlich auch
    mit SL- und M-Klasse machen ... :D :] 8)

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    den GLK gibte übrigens wirklich, da mit fährt so ein Ami´s
    einmal um die Welt ... 8o
     
  15. Maki

    Maki

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    Der 124er sieht echt super aus !!

    @ Sebastian

    Schöne Bilder hast du da auf deiner HP !!!

    :wink:
     
  16. #16 Sebastian Nast, 25.08.2003
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    @Danile 7

    Hi,

    stimmt die Firma "alevel" die das Volga V12 Coupé mit
    der BMW 850CSi-Technik gebaute hat:

    [​IMG]

    Wollte tatsächlich einen Supersportwagen bauen, der an
    die Optik vom 140er-Coupé angeleht sein sollte, und wohl
    so um die 700PS leisten sollte. Sollte so ähnlich
    aussehen wie die Koenig-Versionen des C140:

    [​IMG]

    Habe von dem Projekt aber auch nicht´s mehr gehört ...
    ... warscheinlich haben die das Projekt angesichts von
    CL65 AMG und BRABUS 6.3 SV12 wieder eingestellt ... ;) :D

    Aber mal abwarten vielleicht gibt es jauauf der Essener
    Motorshow doch noch was zu sehen von alevel ...

    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian
     
  17. #17 Sebastian Nast, 25.08.2003
    Sebastian Nast

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    Hi,

    habe das Projekt des C140er-Supersportwagens
    von alevel nochmal rausgesucht ...

    Das hier sind die 2002er Entwürfe vpn alevel:

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Eris Car GmbH

    Als Motorisierung ist/war ein 6.0 M120 V12 vorgesehen,
    der mittels BiTurboaufladung von serienmäßigen 408PS
    auf 850PS (!) aufgeblasen werden soll !! 8o 8)

    Auf der alevel-HP ist das Projekt jedenfalls noch drauf,
    mal abwarten, vieleicht kommt der ja doch noch ... :D

    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian
     
  18. #18 Daniel 7, 26.08.2003
    Daniel 7

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    Jo, ich hab auch nochmal gesucht und bin fündig geworden:
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    Keine Panik, alles auf Englisch - zum Glück!
    Da sind techn. Details zu dem BIG genannten W140 Umbau. Am Motor arbeiten die noch, der hatte bei ersten Tests aber schon 800PS!!!!!! 8o 8o 8o
    Also, ich glaube, die haben keine Angst vor S V12 und CL 65..... 8)
     
  19. Jerry

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    Ist das wirklich Dein Ernst?
    Mein erster Gedanke nach dem lesen war: "Das ist das armseligste Cockpit, das ich in der 200 T€-Klasse je gesehen habe."
    Die Konkurrenz heisst hier nicht 5er-BMW, sondern Maserati und Aston Martin. Das sind Träume in Holz und Leder.
    Während das CL-Cockpit aussieht, wie das jeder "popeligen" 60 T€-S-Klasse ...
    Ich würde sofort 200 PS gegen mehr optische Exklusivität eintauschen, vor allem innen. Außen finde ich Understatement dagegen schon ok.
     
  20. #20 Ghostrider, 26.08.2003
    Ghostrider

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    Die nächsten Generationen bei DC lassen aber hoffen.
    Nicht umsonst wurde ja der fürs Interieur zuständige
    Ingenieur von Audi abgeworben ...
     
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