CLK C209 u. W203 Kofferraumklappe Schloss Zahnrad

Hallo zusammen,
Ich möchte hier mal meine Erfahrungen mit der Reparatur vom Kofferraumschloss beim CLK C209 mitteilen was übrigens das gleiche beim W203 Limo sein dürfte.
Angefangen hat es damit das sich der Kofferraum nicht mehr mit dem Griff und auch nicht mit der Fernb. öffnen ließ, aber noch über das Schloss mit dem Notschlüssel. Ich habe dann das Schloss ausgebaut und geöffnet, dabei gesehen dass da kleine Plastikteile drin rumkullern. Also die beiden Nieten unten aufgebohrt um es vollständig zu öffnen, dabei zeigte sich dass von einen kleinen Plastikzahnrad die seitlichen Mitnehmer für die Entriegelung abgebrochen waren.
Tatsächlich wird dieses Zahnrad im Netz von vielen Verkäufern zur Reparatur angeboten.
Habe es dann bestellt und par Tage später eingebaut. Es funktionierte auch bestens aber leider nur 3 Monate dann hatte ich das gleiche Problem wieder. Beim öffnen dann wie erwartet, beide Mitnehmer waren abgebrochen.
Nun hatte ich eine laut des Verkäufers "die verstärkte Version" gekauft.
Vor ein par Tagen nun das gleiche wieder, der Stellmotor läuft beim betätigen des Griffs ins leere und die Klappe öffnet nicht. Diesmal allerdings der "Supergau" , auch mit dem Notschlüssel ließ sich der Kofferraum nicht öffnen.
Ich wusste diesmal daß ich ihn ohne irgendeine Zerstörung wahrscheinlich nicht mehr auf bekomme.
Habe dann den Subwoofer in der Heckablage von oben ausgeklipst, darunter befinden sich dann einige 4-5 cm grosse Löcher im Blech durch die ich den Seilzug für die Entriegelung der Rückenlehne mit den Fingern erreichen konnte. Daran dann mehrmals mit einer Zange kräftig geruckt und das Schloss der Lehne sprang auf.
Nun mit einer Lampe durchgekrochen und erstmal die andere Rücklehne auch noch entriegelt.
Dann mit einen Seitenschneider die kleine Plastikverkleidung beim Schloss zerstört und mit einen spitzen Messer so lange gehebelt und gestochert bis es aufsprang.
Fazit : Der Seilzug vom Griff und Schloss hatte sich ausgehangen, da das Zahnrad wieder gebrochen war und diesmal fast das ganze getriebe zerstört hat. Das originale Zahnrad hatte gut 20 Jahre gehalten, die anderen beiden jeweils 3 Monate.
Vermutlich wurden diese Zahnräder mit einen 3D Drucker aus schlechten Material gefertigt. Und nein, das Schloss war nicht schwergängig, das habe ich mehrmals geprüft.
Diese Zahnräder taugen einfach überhaupt nichts, deshalb versuche ich das auch nicht mehr und besorge mir lieber das viel teurere komplette Schloss als gebrauchtes.

Hier noch ein par Bilder dazu :

 

Diese Zahnräder kosten so 9 bis 15 Euro.
Was mich aber viel mehr stört ist die ganze Zeit die man damit in den Sand gesetzt hat.
Ich bin auch der Meinung dass einige Besitzer von 3D Druckern, die sonst nur Modellbauteile und Schlüsselanhänger drucken, hier schnelles Geld machen und mit minderwertigen Kunststoffen Ersatzteile für hochwertige Technik schaffen wollen.