CLK-GTR

Diskutiere CLK-GTR im AMG Bereich Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hi, laut einem Bericht der auto motor und sport wird AMG eine Roadster-Version des CLK-GTRs bauen. Der offene Supersportwagen erhält ein...

  1. Lord

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    Hi,

    laut einem Bericht der auto motor und sport wird AMG eine Roadster-Version des CLK-GTRs bauen. Der offene Supersportwagen erhält ein 6,9l-V12-Triebwerk mit 612 PS (sequenzielles Sechsgang-Getriebe und 775 Nm). Damit gibts Open-Air-Vergnügen bei 320 km/h, denn ein Hardtop wird es nicht für diesen Super-Roadster geben. Der 1410 Kilogramm schwere CLK-GTR sprintet in 9,9 sec auf 200 km/h (in 3,8 sec auf 100 km/h). Stückpreis: 1.000.000 Dollar.

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  2. #2 C200 KOMPRESSOR, 04.05.2002
    C200 KOMPRESSOR

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    Heiße Kiste! [​IMG]
    Da sollte man sich aber gut anschnallen! [​IMG]
     
  3. #3 Newtonmeter, 04.05.2002
    Newtonmeter

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    Man beachte vor allem die geänderten Details:

    - Völlig neuer Heckflügel
    - Der klassische Grill musste einem "großen" Stern weichen
    - 2 neue Airboxen
    - geänderte Frontschürze
    - geänderte Heckschürze

    Das Coupé:

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  4. Lord

    Lord

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    wow,

    nun kann man sie echt gut vergleichen. :tup :tup :] :]
     
  5. wahliP

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    Hi Leutz

    Um ehrlich zu sein, da werd ich wahrscheinlich ziemlich alleine da stehen, ich kann dem Auto optisch nichts abgewinnen. Mir gefällt es schlicht und ergreifend nicht! Es ist ein Rennwagen der schon mal ziemlich viel Erfolg [LeMans] hatte, bis er mal von der Piste flog und die AUDIs kamen.
    Die Technik ist auch sehr beeindruckend.
    Aber wie gesagt, ich kann dem Auto optisch nichts abgewinnen!
     
  6. #6 Newtonmeter, 06.05.2002
    Newtonmeter

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    Über Geschmäcker lässt sich gottseidank streiten.Ich persönlich finde den CLK GTR wunderschön.

    Mit LeMans bist du aber auf dem falschen Dampfer.Der CLK GTR LM fuhr zwar in LeMans mit war aber nicht so erfolgreich.Die Audis fuhren damals soviel ich weiss noch gar nicht mit.Du meinst den CLR, der ist in LeMans abgehoben.
     
  7. wahliP

    wahliP

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    E 350 CDI Avantgarde
    hm...da hab ich mich dann wohl vertan. Hatte das eh nur noch ganz wage im Hinterkopf.
    Danke für die Berichtigung
     
  8. #8 Newtonmeter, 08.05.2002
    Newtonmeter

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    Kein Problem! :D
    Dazu bin ich ja als Moderator da...
    Der CLR wird oft mit dem CLK-GTR verwechselt.Sie sehen sich auch ein bischen ähnlich.Aber leider wird mit ihm auch immer der Abheber in LeMans in Verbindung gebracht.Obwohl das z.B. dem Porsche GT1 auch schon passiert ist.(Das Abheben ist schon immer ein Problem gewesen ;) Ich errinere an die ersten Lamborghini Miura, die auch gerne "geflogen" sind :D

    Zur Errinerung der CLR:
    [​IMG]
     
  9. wahliP

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    E 350 CDI Avantgarde
    Echt?
    Porsche sind auch schon abgehoben...das ist mir neu. Wusste auch nicht, dass das ein allgemeines Problem ist.
    Ich hab immer gedacht, dass ein kleiner Konstruktionsfehler in Verbindung mit dem welligen Boden grad an dieser Stelle der Grund war.
    Aber wenn das ein allgemeines Problem ist, dann sieht das ja wieder anders aus :)
     
  10. #10 pnh-135, 07.06.2002
    pnh-135

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    Brr ich finde das Auto wirklich häßlich, aber es ist ja wohl sowieso nur etwas zum Angeben, nämlich Seitens von Mercedes (vor allem im Hinblick zum VW Sportwagen, dessen name mir gerade entfallen ist) aber auch für den Besitzer.
     
  11. #11 Newtonmeter, 09.06.2002
    Newtonmeter

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    Hallo,

    mir persönlich gefällt das Coupé auch besser.Ein Auto zum "Angeben seitens Mercedes" ist dies sicherlich nicht.Den der CLK-GTR liegt allein in den Händen der H.W.A. GmbH und die gehört nicht zu Daimler-Chrysler.
     
  12. #12 pnh-135, 09.06.2002
    pnh-135

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    Oh das habe ich gar nicht gewußt (und ich denke es wissen noch viele andre nicht, und von daher ist es wieder ein Vorzeigeobjekt von Mercedes)
     
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