208 CLK W208 Klimafrage - EC Taste Dauerleuchten

Diskutiere CLK W208 Klimafrage - EC Taste Dauerleuchten im CLK, SLK, SLC, E-Klasse Coupé & Cabrio Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Vorweg die Daten: 97er 200 W208 CLK, Klimaautomatik (Tasten-/Displaybedienfeld) Hi! Jüngst leuchtet meine EC-Taste der Klimaautomatik dauerhaft....

  1. #1 flojo74, 09.06.2010
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    Vorweg die Daten: 97er 200 W208 CLK, Klimaautomatik (Tasten-/Displaybedienfeld)

    Hi! Jüngst leuchtet meine EC-Taste der Klimaautomatik dauerhaft.

    Die Befüllung wurde Leck- und Druckgeprüft - ohne Befund.

    Wenn ich die Automatik- und EC-Taste gleichzeitig gedrückt halte und die Zündung abschalte, ist die EC-Taste beim Neustart des Wagens aus und die Klima läuft.

    MB meinte erst, das EC-Dauerleuchten käme von einem Sicherheitsabschalten der klima, w/Druckverlust.

    Der kann aber ausgeschlossen werden (1x BOSCH-Dienstprüfung, 1x Mercedes Heerstrasse).

    Ich schätze, dass eine Elektrodefekt die Einheit ereilt hat (oder)?

    Danke für Euren Erfahrungsaustausch oder weitere Tips.

    Flo
     
  2. C240T

    C240T Moderator

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    Lass die Istwerte der KLA prüfen. Wenn der tatsächliche Druck unzweifelhaft stimmt, aber die Anlage in den Schutzmodus geht, dann ist meist der Druckfühler defekt.
    Kannn natürlich auch ein Defekt des Bedienteils sein, ist aber recht selten.
     
  3. #3 flojo74, 09.06.2010
    flojo74

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    Danke sehr. Das klingt auch wie eine plausible Möglichkeit.

    Ich vermute, dass es auch die "günstigste" (günstigere) trial-and-error Option ist, also das Teil "einfach" mal zu tauschen(?).

    Eine Fehlerauslese bei MB hat das Teil zumindest nicht entlarvt. Kann das sein?

    Was kostet das Teil, oder: ist die Teilenummer bekannt?

    Kann ich den Wechsel selber durchführen oder muss das der Klimafachmann machen, weil man das System öffnet?

    Danke Dir/Euch vielmals.

    Flo
     
  4. C240T

    C240T Moderator

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    Sitzt am Trockner dran am Kältemittelkreislauf. Muß zum tausch abgesaugt werden. Trockner erneuern ist unnötig, da nicht lange öffen.
    Der Kurztest entlarvt das nicht, daher ist ein reiner kUrztest meist auch sinnlos.
    Wenn, dann muß man schon noch die Istwerte Beanstandungsbezogen prüfen.
    Das Ding kostet um die 50 euros, Teilenumme rhab ich leider keine Parat.
     
  5. #5 flojo74, 09.06.2010
    flojo74

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    OK, danke!
     
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