CLS 350 läuft unruhig beim Leerlauf!

Diskutiere CLS 350 läuft unruhig beim Leerlauf! im S-,S-Coupé, CL-, CLS-Klasse und Mercedes-Maybach Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo liebe Freunde, habe folgendes Problem beim CLS 350, Bj 2004, 106.000 Km: Heute hatte ich Reichweite für Benzin 20 Km Anzeige. Ich fuhr...

  1. #1 turbomode3, 25.10.2010
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    Hallo liebe Freunde,

    habe folgendes Problem beim CLS 350, Bj 2004, 106.000 Km:

    Heute hatte ich Reichweite für Benzin 20 Km Anzeige. Ich fuhr zur Tankstelle. Auf der Ampel hielte ich mein Fuß auf dem Bremspedal.

    Auf ein mal plötzlich fängt Motor sich unruhig zu verhalten (geht aber nicht aus) also arbeitet wackelig. Da die Tankstelle schon sehr nah war, bin ich zur Tanke angefahren und habe getankt. (Also Motor lief sehr unruhig und wackelig, ging aber nicht aus).

    Danach:

    Beim Leerlauf verhält sich der Motor genauso wackelig, wenn man Landstraße fährt merkt man fast nichts, spürt man vielleicht bisschen Leistungsverlust.

    Bin mit dem Auto 30 Km gefahren, wird nicht besser, läuft genau so unruhig.

    Meine Fragen:

    - Hat das Auto Luft geschnappt?
    - Kondenswasser im Tank geschluckt?
    - Kumpel sagt: kann Ausgleichswelle sich verschoben haben bzw. die Kette?
    - Kerzen?

    Ich habe das Gefühl ob paar Zylinder nicht gehen.

    Bin sehr dankbar für eure Hilfe!
     
  2. #2 Mini2711, 25.10.2010
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    Hallo,
    bei einem w221er mit gleicher Maschine, hatten wir in der Fa auch mal so einen Fall.
    Gleiche Symtome wie Du sie beschreibst.
    Ab in die Werkstatt, Fehler auslesen lassen, aber man konnte nichts auffälliges finden.
    Meister sagte man müsste mal in die Zylinder schauen mit so einer kleinen Kamera usw und es kostet ca 1700€.
    Auftrag wurde erteilt und ein Tag später kam der Anruf aus der Werrkstatt, man habe nun die eine Seite nachgeschaut, aber nichts feststellen können, ob Sie die andere Seite auch nachschauen sollen???
    Wie andere Seite fragte ich, jetzt noch mal die gleiche Summe für die anderen 3 Zylinder ?!?
    Klar meinte der Meister..... !!!
    Na ja, die Karre musste wieder laufen, also nochmal abgenickt und auf der anderen Seite wurden dann Riefen festgestellt (nicht besonders Sclimm), aber keine Fremdkörper im Zylinder.
    Meister meinte dann, dass der Motor bei Lastentlastung (vom Gas gehen) Splitter aus dem Kat angesaugt haben könnte (die sind wahrscheinlich durch das Auslassventil wieder raus) und diese die Riefen verursacht haben könnte.
    Bei Lastentlastung würde ein Unterdruck entstehen und dadurch könnte der Motor was aus dem Kat angesaugt haben.
    Dann war eine Stellklappe verbogen (Defekt) vom Ansaugtrack der Elektronisch gesteuert wird der auch Komplett erneuert werden musste, sowie die beiden Kats die vorne direkt hinter dem Motor sitzen.
    Alles in allem kam das Ganze um die 5000€ +, kann mich jetzt an die genaue Summe nicht mehr erinnern.
    Ich hab das jetzt mal Laienhaft erklärt, die Fachleute von hier können das mal Fachmännisch erklären. :D
    Ich drücke dir mal feste die Daumen, dass Du nicht das gleiche hast. :tup
     
  3. #3 turbomode3, 26.10.2010
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    Fahre heute Diagnostik machen!
     
  4. #4 FeuerzangeBF, 26.10.2010
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    Sind die Lambdasonden in Ordnung???
     
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