CLS 63 AMG Verbrauch

Sind dir 13l zu wenig oder zu viel?.. Berliner Berufsverkehr quittiert schon n 180er gerne ( kalt ) mit >10l..beim amg gibt's da von bis..

 

einfach mal unter Motoren Zimmer bei Youtube die 6,3er Motoren anschauen, evtl. hat's sich dann schon erledigt

 

Bei 10km durch die City auf die Arbeit und 1x im Monat 40km auf die Bahn. Da sollte die kleinste Motorisierung auf jeden Fall ausreichend sein. Was nützt ein 63er in der City, außer zum Posen, das ist peinlich. Zudem fährt man den Motor bei dem Profil in Grund und Boden, der hat absolut keine Chance die Betriebstemperatur zu erreichen. Obwohl, bei 30 Minuten im Citystau!

Will dir den Brummer nicht ausreden, der CLS ist wirklich außergewöhnlich, aber der Brocken von Motor für dieses Fahrprofil? Ich weiß nicht, außer du hast Geld zum Fressen?

Gruß Frank, ehrliche Frage, ehrliche Antwort

 

Selbst im Gemischtbetrieb sind 13l nur mit einem sehr zurückhaltenden Gasfuss und vorausschauender Fahrweise zu machen. Viel Stadtverkehr und kurze Strecken bedeutet, dass es wohl eher in die 20l Richtung geht.

Wenn Du lediglich die paar angegebenen km mit einem schönen Auto fahren möchtest, dann ist der Verbrauch nahezu irrelevant. Verbraucht halt mehr pro km, na und? Sagen wir 100km in der Woche (2x10km Arbeitsweg), sind 400km im Monat +2x40km. Also knapp 500km im Monat. Da ist es doch faktisch wurscht, ob der Wagen 20l/100km nimmt oder nur 6l/100km wie die Kompaktklasse im Stadtverkehr.

 

Der Motor lässt sich wirklich top fahren und macht viel Spaß, 13 L halte ich im Stadtverkehr zu nahezu ausgeschlossen.
leider hat er zu viele Krankheiten, von Steuerkettenproblemen,Öl im Kabelbaum bis hin zu defekten Zylinderlaufbahnen… Dazu gibt es auf Youtube reichlich Video Material. Ich würde den Motor wirklich nur jmd empfehlen der das nötige Kleingeld für die Reparaturen hat und dem es wirklich nicht juckt mehrere Tausende für aufzuwenden….

 

In der Stadt wird bei großen Motoren der Verbrauch immer durch die Decke gehen. Das ist halt so. 2013 (Baureihe 21 gab es den 6,3l Motor von AMG nicht mehr. Das war dann schon der M278 von Mercedes mit etwas mehr Hubraum (5,5l). Nach meiner privaten Meinung das sehr viel bessere Aggregat, aber nichts für die Stadt. Einen CLS Shooting Brake gab es erst ab der Baureihe 218, einen 350 CGI dagegen nur in der Baureihe 219. Den CLS 350 CGI mit M272 hatte meine Exfreundin und der war subjektiv sehr viel schwächer als unser E 350 mit M276. Beide, aber vor allem der M276, können geruhsam auf der Strecke im Schichtbetrieb äußerst sparsam für die Leistung gefahren werden, allerdings gilt das nicht für die Stadt.

 

Für dein fahrprofil ist leider eher n Elektro/hybrid auto geeignet..sorry,meine meinung..wenn ich seh wie auf arbeit die Kollegen ihre Autos in berlin durch den Verkehr quälen..auch unsere Firmen vito/Sprinter tun mir so leid..mein pferdeschubser auch, oft sind es nur wenige km zu besseren ausreitstellen..dann entschuldige ich mich immer und regelmäßig bekommt er dafür Strecke..