Das kann nur Mercedes! :-)

Hallo Avantgarde,

wenn ich das noch richtig im Kopf habe bezieht sich das nur auf die NS, welche zwischen den Hauptscheinwerfern (W201/124usw) befinden. Beim 1er Golf gingen die NS mit Fernlicht aus

Zusätzliche NS im Stosstangenbereich (wie beim 210/211) sind bei allen Herstellern auch mit Fernlicht erlaubt (siehe Passat).

 

Hmmm, bei mir geht das auch.

Ich fände zwar die Funktion des "Blinken" durch An/Aus der NSW auf der Autobahn ganz praktisch. Aber bei mir bleiben auch die NSW an, wenn ich das Fernlicht anmache.

§ 52 StVZO sieht auch nix derartiges vor:

 

Ja, das habe ich auch schon gehört. Die esetzgeber haben das wohl verpennt, diese Ausnahmegenehmigung wieder zu stornieren, als ercedes anfing, die Nebler unter die Stoßstange zu bauen.
Es soll tatsächlich aus der Zeit herrühren, als die Nebler noch unter dem selben Glas waren wie das Abblend/Fernlicht.
Beim W202 hat Mercedes ja auch "einfach" die Birnen vom Fern- und Nebellicht getauscht (Im Gegensatz zum W124)

 

Man würde vermutlich eher gesehen, wenn man mal etwas schneller angeflogen kommt. Ähnlich wie bei Einsatzfahrzeugen, die haben ja auch diese Relais verbaut.

 

Also bei mir bleibt beim einschalten des Fernlichts auch alles an.
Da ich viel Landstraßen durch Wald fahre, ist das auch gut so Weil ich dann die suizid gefährdeten Rehe und Hasen sehe, die am Straßenrand stehen.
Bei nur Fernlicht wird ja der Straßenrand nicht so gut ausgeleuchtet. Dashalb sind bei mir immer Abblend-, Fern- und Nebelleuchten an.

Die Batterie läßt grüßen )

 

Mir geht´s genauso. Und drum bin ich auch ganz froh darüber, dass an meinem W202 die NS im Hauptscheinwerfer eingebaut sind. Dann fällts nicht so auf und die Oberlehrer sind nicht so verärgert wenn die Nebler an sind

 

Bzgl. STVO, ich bin mir nicht sicher, ob´s da niedergeschrieben ist, aber da gibt´s ganz sicher eine Einschränkung bzw. Vorschrift, wie die NS zu schalten sind (Abstand zum Boden, Position zu den Hauptscheinwerfer usw.).

Zur Relaissteuerung: Hatte mal an einem Golf 1 so ne nette Lichterorgel eingebaut, war aber nicht ganz legal und das Auto auch nicht so schnell, dass man´s wirklich gebraucht hätte

 

Steht nicht in der StVO sondern StVZO. Den betreffenden § habe ich oben gepostet. Steht alles wichtige drin.

 

Würde das dann heißen das wenn es Nebliig ist und ich kurz aufblende um zu gucken ob ich irgendwo ein Reflektor (was blinzeln) vor mir sehe das für diesen Augenblick die Nebler ausgehen sollten ?

Dan würde ich ja gar nichts mehr sehen
Im Nebel blende ich immer mal zwischendurch auf, es blendet dann zwar aber manchmal erspäht man durch die Suppe dann doch ein Katzenauge oder ein Schild.

 

Oh Mann, ich kann diese "Ich bin cool, ich hab NS"-Fahrer nicht ab (besonders verbreitet bei BMW). NS bei Nebel, ok. Im Widerspruch zur StVO auch im Wald am Berg bei Nacht, ok. Aber dann bitte bei Gegenverkehr genauso ausmachen wie das Fernlicht. Denn auch NS blenden ganz gut, nicht so schlimm wie Fernlicht, aber immerhin nervts. Fuer Leute, die bei klarer Sicht auf der Landstrasse oder gar auf der AB mit NS rumfahren habe ich jedenfalls kein Verstaendnis.

Greets, Ziri

 

Jou, ich blink die Jungs immer an und deute auf die NSW, aber die Schmalzlocken checkens meistens nicht.

Auf der Autobahn habe ich ab ca. 180 die NSW an, aus Gründen der besseren Sichtbarkeit. Vielleicht sieht mich dann Onkel Alfred doch noch, bevor er mit seinem Opel Corsa 1.0 Ecotec mit 40 am Berg hinter einem Laster rauszieht.

Unter 180 mach ich die Dinger wieder aus.

 

Schonmal jemanden das die Nebler von Mercedes bei weiten nicht so blenden wie die von BMW ? Haben die andere Leuchtstaerken?

Manchmal regen die Leute sich auf für nichts und wieder nichts auf, neulich fuhr ich nachts mit Nebler rum weil meine Scheinwerfer und Nebler so dreckig waren das da evtl nur 50% licht durchkam, Tanke kam keine mehr und waren nur noch 50 KM bis nach Hause. Wenn ich doch schon kaum was sehen kann mit mein Licht wie kann es dann sein das mein Vorgaenger meint ich würde ihm mit meine Nebler blenden ?

Tagsüber finde ich persönlich das die Nebler von Mercedes nicht so blenden wie die von BMW oder Opel. Die wenigsten stört es auch wenn ich Nachts mit Neblern fahre. Oder meine Nebler sind immer so dreckig )

 

-

 

Also ich schalte die Nebelscheinwerfer nur ein wenn ich durch einen Wald mit Wildwechsel fahre ( da sieht man die reflektierenden Augen der Tiere einfach besser ).
Auf der BAB lass ich die Dinger lieber aus, ich will mir ja nicht mein schönes Xenon vergilben )
Aber so kleine Xenon Nebler unter der Stoßstange währen nicht schlecht

 

Soweit ich informiert bin, ist es erst erlaubt, unter einer Sichtweite von 50 m (??) und dann auch nur mit angepasster Geschwindigkeit (keine 180 km/h ) die NSW einzuschalten...
Meine Meinung: Ich find´s albern, nachts oder noch besser, tagsüber mit Neblern rumzufahren. Die anderen Verkehrsteilnehmer denken sich sowieso nur "Was isn das für ein Depp" oder so ähnlich und nicht "Mensch, guckmal, der is ja cool, hat sogar tolle Nebelscheinwerfer, ein toller Typ"
Also was soll das? Obs blendet oder nicht, mich macht es eher aggressiv, wenn hinter mir einer mit NSW fährt oder sogar drängelt, er erreicht alles damit, nur nicht, daß ich schneller Platz mache...

Naja, viel Spaß noch in der diesigen Jahreszeit!
Bye, Jan

 

Da bist Du dann falsch informiert.

cu ulf

 

Wenn jetzt noch einer einen Kommentar zur StVO parat hätte, könnte man nachsehen, was die Rechtssprechung unter "erheblich" versteht.

Also darf man bei schlechten Sichtverhältnissen auch nur mit Standlicht plus NSW fahren bzw. alle vier an.

Die Spacken machen die NSW eh nur an, weil damit das Auto optisch tiefer rauskommt.