dem 180 mal bi?chen dampf machen?

Diskutiere dem 180 mal bi?chen dampf machen? im W202 / S202 Forum im Bereich C-Klasse; Hi. Was kann man an nem c180 mit 122PS bezüglich der Leistung alles machen. Sollte nicht zu teuer sein aber auch was bringen. Gibts...

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  1. #1 PDA-C180, 14.02.2003
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    Hi.

    Was kann man an nem c180 mit 122PS bezüglich der Leistung alles machen.

    Sollte nicht zu teuer sein aber auch was bringen.

    Gibts Erfahrungen/Tunertips?
     
  2. #2 c280t, 14.02.2003
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    ... kein konkreter tip, aber was grundsätzliches: tuning und billig sind zwei gegensätze. "g´scheites" tuning das "was bringt" kostet geld, also lieber noch ein bisschen sparen und rchtig drangehen, ist oft im endeffekt billiger.

    chris
     
  3. #3 PDA-C180, 14.02.2003
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    schon klar, dass das auch was kostet. Sollte halt nur nicht direkt ne Hubraumvergrösserung sein.

    Aber trotzdem hat doch bestimmt schon mal jemand was am Motor gemacht bzw von was gehört, oder?
     
  4. #4 C180, 14.02.2003
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    Nacträglich den Kompressor einbauen lassen :)
    Is zwar Teuer bringt aba soweit ich weis 50 PS mehr :)
     
  5. #5 Sagrosept, 14.02.2003
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    Bei H&S gibt´s ein Chiptuning. Allerdings habe ich hier H&S auch schon mal erwähnt und die Antworten waren nicht soo berauschend. H&S hat scheinbar nicht so recht den guten Ruf hier.
    Aber was die Leistungssteigerung anbelangt, geben die Chiptuner und deren Chips sich alle nicht sonderlich viel.

    Hier findest Du mal ein Datenblatt zum C180 mit 122PS von H&S.
     
  6. #6 hotw, 14.02.2003
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    Hubraum/Kompressor/Turbo bringen richtig was!
    Chip kannst Du vergessen
    Was so mitten drin liegt sind andere Nockenwellen und Kanäle und Ventile polieren! Ist aber auch aufwendig und bringt sooo viel auch nicht!
     
  7. #7 PDA-C180, 14.02.2003
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    Habt ihr Infos zu Tunern die nen Turbo oder Kompressor nachträglich einbauen?
     
  8. #8 hotw, 14.02.2003
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  9. #9 PDA-C180, 14.02.2003
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    Hab ich schonmal gesehen. Aber wer verbaut den Turbo. Mosselmann ist nicht in Deutschland oder?
     
  10. #10 Zeron, 15.02.2003
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    ich und freunde von mir sind vom chip total begeistert!!!
    hatte es in meinem bmw besser durchzug mehr leistung und deutlich weniger sprit verbrauch!!!
    allerdings merk man es beim 4 zylinder besser als beim 6er!!!

    zeron
     
  11. #11 Chester, 15.02.2003
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    Hmm ich persönlich empfehle dir eine scharfe Nockenwelle ( also besser gesagt 2 :D ) . Ich weiss ist net so das billigste aber bringt mit nicht all zuviel Aufwand auch recht viel Power .
    Nachteile : SpritVerbrauch steigt ... und bei einer zu scharfen Nockenwelle läuft der Motor unrund im Stand .
    Ausserdem sollte man den Motor anschliessend zu Jemanden bringen der ihn dir fein Einstellen kann . Da kann man nochmal so richtig PS rauskitzeln . An deiner Stelle würde ich mir lieber das Geld sparren und dir dafür was grösseres/besseres Leisten .. denn halbe Sachen bringen rein garnix .
    Was anderes .. was für ein Bj ist dein C180er ?
    Wenn es soeiner ist wie meiner ... dann kann ich dir paar Erfahrungs Tips geben .. sprich was man nicht machen sollte und was bei dir evtl noch geht ... je nach Möglichkeiten .
    MfG Chester
     
  12. #12 PDA-C180, 15.02.2003
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    @Chester: Meiner ist ein W202 von 02/94.

    @Zeron: welchen CHip hast du den drin? den von H&S?
     
  13. #13 Zeron, 15.02.2003
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  14. #14 Chester, 16.02.2003
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    Ok . Das was ich dir schon mal mit auf den Weg geben kann , ist das es sein kann das er ohne Chip-Tuning nie schneller gehen wird wie 220 km/h . Egal wieviel PS du rauskitzels .
    Und egal was du machst egal wieviel du dran rumschraubst ... die Bremsen werden dir zum Problem , denn ich glaube du hast vorne noch die nicht innenbelüfteten Bremsscheiben ... d.h. eine Vollbremsung aus dem neuem Endspeed wird für dich ne Qual . Und bei vielen Autobahn-fahrten , wo du doch öfters den Wagen voll ausfährst ... wirst du warscheinlich die Bremsscheiben bei jedem Bremsenwechsel mit wechseln .
    MfG Chester
    p.s.: Viel Erfolg ;)
     
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