Der beste Mercedes ??

Diskutiere Der beste Mercedes ?? im Oldtimer Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Guten Tag allerseits ! Ich möchte gerne einen Jungtimer restaurieren, der aber auch noch Alltagstauglich sein soll. Nun meine Frage :...

  1. #1 helmardob, 07.03.2008
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    Guten Tag allerseits !

    Ich möchte gerne einen Jungtimer restaurieren, der aber auch noch Alltagstauglich sein soll.

    Nun meine Frage :

    Welches Modell mit welcher Motorisierung war eurer Meinung nach der beste Mercedes in Hinblick auf Komfort,

    Sicherheit und Standfestigkeit in Summe gesehen.

    Vielen Dank für eure Hilfe.

    Mit freundlichen Grüßen

    Helmut
     
  2. #2 teddy7500, 07.03.2008
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    teddy7500 Moderator

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    Hallo

    Den 2ten Wortgleichen Thread habe ich gelöscht. Ich denke einer tut es auch. :wink:
     
  3. #3 Groetzi, 07.03.2008
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    Hoi hoi,

    einen Youngtimer oder einen Oldtimer?

    Bei letzterem finde ich den Strich 8 als Diesel und H - Kennzeichen vor allem aus wirtschaftlichen Aspekten heraus interessant. Wenn es jünger sein soll / muss den 123er.


    Grüße
     
  4. #4 Wurzel1966, 07.03.2008
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    Servus

    Da Du nach einem Youngtimer fragst:W123;230E

    Gruß Ingwer :wink:
     
  5. #5 BrabusRocket, 08.03.2008
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    W 124 ?? Gibts ja auch schon als 15 jährigen bzw. auch älter
     
  6. Zion

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  7. #7 NoLimits, 08.03.2008
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    W 124 / 320´er, Youngtimer bzw. Oldtimer wird der von selber.
     
  8. #8 stud_rer_nat, 08.03.2008
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    Würde auch einen 500er W oder C126 empfehlen. Aber absolut problemlose Old-/Youngtimer gibt es NICHT! Auch Mercedes kommen in die Jahre und sind immer eine latente Baustelle, zumindest wenn Sie im Alltag bewegt werden sollen und nicht in einer Vitrine verstauben.
     
  9. E.D.

    E.D. Guest

    Ein Yountimer, der meiner Meinung nach sehr reizvoll ist, ist der SLC. Also BR C107.
    Da in der Mercedes Historie ein kleines Unikum ist, sollte er doch eigentlich das große S-Klasse Coupe ersetzen. Da es für dieses Modell weder einen entsprechenden Vorgänger, als auch einen passenden Nachfolger gibt, hat das Modell schon seinen reiz. Da es dazu aktuell auch noch weniger beliebt ist wie der R107, also der SL, man aber trotzdem rechnen kann dass das Interesse ansteigen wird, hat man einerseits die Möglihckeit relativ günstig an so ein Auto ran zukommen, andererseits sieht es aber so aus das gute Exemplare über die Zeit im wert steigen.

    Der SLC hat darüber hinaus noch einen längeren Radstand als der SL, was ihm im Fond ausreichend Platz verschafft. So könnte der Wagen ein guter Kompromiss aus Alltagstauglichkeit und Exclusivität (es wurden vom SLC nicht so viele Produziert) sein.
     
  10. #10 helmardob, 12.03.2008
    helmardob

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    Vielen Dank für die umfangreichen Tips -

    da hab ich ja nun einiges zum Nachdenken und Stöbern

    mfg

    Helmut :]
     
  11. Nico

    Nico

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    Kein Scherz, ich würd als Alltags-Stadttaugliches-Einkaufsauto nen G Kurz als Cabrio nehmen. Gibts auch gut Motorisiert z.b. als 300er Diesel, ist mit 80 PS zwar etwas untermotorisiert, aber das reicht fürs Kurze Cabrio im Stadtbetrieb dreimal. Den gibts auch schon mit Baujahr 79, somit ist er in einem Jahr H Kennzeichen tauglich. Ein paar Jahre Später ist das Verdeck Elektrohydraulisch und somit schön schnell offen. Von den Verschleißteilen ist der G genauso billig/teuer wie alle anderen, nur hat er weniger was Kaput gehen kann, wenn man sich nur die Achsen anschaut. Im Normalen betrieb schafft es keiner da in einen teureren Reparaturumfang zu steuern. Zu dem hat man ein gutes Winterauto, und kann auch mal was wegziehen. Die Benziner bieten sich mit Gasanlage an, was bei einer späteren Oldtimerzulassung aber im weg stehen könnte, aber man kriegt sie bis auf Euro 3 was sie natürlich Kostengünstig werden lässt, in Verbindung mit Gas. . Ab Baujahr 86/87 stehen zudem fast alle Extras der normalen Mercedes zur Verfügung, Klima, Elektrische Fensterheber, Sitzheizung, Lederausstattung und so weiter ist alles für Relativ kleines Geld zu bekommen. Auch wenn man es sich nicht vorstellen kann, 93% Aller G Besitzer egal welcher Baureihe würden sich als nächstes Auto wieder einen G anschaffen, und 99% aller Umsteiger von anderen Geländewagen haben es nicht bereut sich einen zu kaufen.
    Ach und der Kurze G ist genauso lang wie ein Golf 2, was ihn natürlich extrem Stadttauglich macht, auch der G hat die Mercedes typischen kleinen Wendekreise und wird so zum winkelflitzer.

    Ich Spiele auch mit dem Gedanken mir einen "Alten" Mercedes als Zweitwagen zuzulegen, da ich aber schon einen G habe wirds wohl ein Strichachter, schön über den nächsten Winter Restaurieren und mit nem Schönen OM617 ausgestattet, mit dem bin ich im G schon so zufrieden und ich kenn fast jede Schraube, und wie in ein paar anderen Threads schon gesagt ist das einer der besten Motoren die Mercedes je gebaut hat. Schön mit Schaltgetriebe, 5 gang, ein wenig aufgeblasen. Wir mein Langstrecken und Wochenendspielzeug, mit Oldtimerzulassung ist so was als solches ja zum Glück noch haltbar. Ach und außerdem wirds mein Innenstadt-Umweltzonen-Fahrzeug, den Oldtimer dürfen ja ohne Plakette einfahren...
    Mal schauen....
    MfG
    Nico
     
  12. #12 Berin01, 19.04.2008
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    gruß Berin
     
  13. #13 C220CDIAMG, 19.04.2008
    C220CDIAMG

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    Bin super zufrieden und der Wagen ist unkaputtbar.
    Gruß Markus
     
  14. #14 pagodino, 20.05.2008
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    Ich würde dir einen 500 E W124 empfehlen, der hat auch D3 Möglichkeit mit KLR. Wenn du LPG einbauen willst ist das auch sequenziell moeglich. So kostet dich der Wagen wie ein Golf Diesel mit 320 PS und zunehmende Wertsteigerung.

    Ich hab Ihn seit 3 Jahren nun mit 145 TKM und das ist das beste Auto das je gebaut wurde.

    Da ich bald viel weniger fahre als jetzt, will ich mir einen MKII richten neben meiner Pagode, so würde ich den 500 E eventuell verkaufen.





    Pagodino
     
  15. #15 Albrecht5080, 20.05.2008
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    Hallo Helmut :)

    Meiner Menung nach kommt da nur ein W126 (S-Klasser der 80er-Jahre; gebaut 1979-1991) in Frage.

    Am Besten mit V8 (420, 500, 560), die kannst Du mittels KLR auf D3 umrüsten. www.wurmkat.de

    Vom Platz her sollten die 5,02m (SE) bzw. 5,16m (SEL) Limousinen Deinen Ansprüchen genügen. :D 8) Die Technik reicht von Airbag, ABS, Klimaautomatik bis hin zu elektrischen Sitzen (auch im Fond) und Autotelefon.

    Eine 1,60m lange Motorhaube und knapp 2 Tonnen Stahl tun auch der Sicherheit genüge, denke ich. ;)

    Schau mal hier: http://youtube.com/watch?v=YzFXN9lFvws



    Für mich persönlich sind die W126 die schönsten Mercedes-Benz-Limousinen überhaupt. :tup :tup :tup :tup Ich finde diese Autos einfach faszinierend, obwohl ich die 80er gar nicht richig miterlebt habe. :)

    Als Zweitwagen nur für schöne Sommerabende, das wäre mal was.... *träum* :s65:
    EDIT: http://youtube.com/watch?v=FynY_GHT-nI&feature=related




    Gruß Holger

    :driver
     
  16. #16 Robiwan, 20.05.2008
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    Ein A124 (ab BJ '91) oder ein C124 (ab BJ '87) wär vielleicht auch nicht schlecht ;).
     
  17. #17 Hannes220, 20.05.2008
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    ein 123 würde ich nicht empfehlen!!! du hast teilweise sehrstarke rost probleme und hohe reperatur kosten!! mein papa hatte ein und musste im monat ca. 200-300 euro zurücklegen für reperaturen.dazu kommen noch die sprit kosten (super plus und ein blei ersatzt). robusti st er zwar schon, aber wirklich teuer!!!(meine meinung und ab 1980 waren die 123 auch hohlraumversiegelt klar)

    gruß hannes
     
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