Die alten 4 Zylinder

Diskutiere Die alten 4 Zylinder im W202 / S202 Forum im Bereich C-Klasse; Ich finde Mercedes hat z.B. bei der C-Klasse (ohne Turbo etc.) einige Modelle zuviel produziert. Den 200er und den 230er finde ich überflüssig...

  1. #1 Benzfreak, 25.04.2003
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    Ich finde Mercedes hat z.B. bei der C-Klasse (ohne Turbo etc.) einige Modelle zuviel produziert.

    Den 200er und den 230er finde ich überflüssig da es den 180er und den 220er gibt. Ob man 122 PS oder 136 PS hat, das ist doch fast kein Unterscheid. Und für fast "nichts" haben die mehr Produktionsarbeit und dadurch wurden die Autos teurer für uns. Zwischen den 220er und den 180er gibt es genug "Luft" damit es sich auch lohnt einen größeren zu kaufen (23PS unterschied)...

    Wie denkt Ihr darüber? :wink:
     
  2. #2 Gumballrace, 25.04.2003
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    ...seit Mai 2008 nicht mehr im Forum aktiv.
    Deutschland ist keine Insel !!! Immer schön auch an den Export denken, da gibt es Länder (z.B. Schweden) da kostet so ein 220/230`er Strafsteuer wegen des Hubraums. Bis 2000 ccm ist das kein Problem, aber was macht der Scandi wenn er mehr Leistung will als beim 180`er ? Er nimmt den 200`er.Jetzt wird einiges klarer, oder ?

    :prost
     
  3. #3 Benzfreak, 25.04.2003
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    Warum ist das Strafbar?
     
  4. Emp

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    Da wird für Autos über 2000ccm eine "Luxussteuer" veranschlagt. Ist in Italien genauso.
     
  5. #5 Benzfreak, 25.04.2003
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    Oje ich hoffe der Schröder kommt nicht auf die Gedanken so eine Steuer einzuführen 8o
     
  6. Emp

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    Ich glaube nicht das dem sein Phaeton mit nem 1,8er fährt :))
     
  7. #7 Benzfreak, 25.04.2003
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    Warum net? So ein Audi Motor mit 220 PS (S3) reicht doch aus :))
     
  8. Lubeca

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    Der rot-grünen Mannschaft wird noch genug mist einfallen um uns Autofahrer weiter zu schröpfen ...... aber meinem schicken schwarzen Wagen ist das egal ....... :]
     
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