Die Rache des gro?en Bruders???

Diskutiere Die Rache des gro?en Bruders??? im W203 / S203 Forum im Bereich C-Klasse; Na aber hallo so gehts ja wohl nicht oder :( Da war ich mal wieder auf der Autobahn unterwegs und hatte einen Audi S3 vor mir da wollte ich...

  1. #1 Thunder1981, 03.02.2003
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    Na aber hallo so gehts ja wohl nicht oder :(

    Da war ich mal wieder auf der Autobahn unterwegs und hatte einen Audi S3 vor mir da wollte ich es doch mal wissen naja und da war ich doch wirklich mal erstaunt was mein kleiner so drauf hat wenn ich jetzt sage der Audi hatte keine chance währe das übertrieben aber bei einer Geschwindigkeit von 240 bin ich dann doch an ihm vorbeigezogen und im durchzug hatte ich auch keine Probleme. Endlich vorbei setzte ich meine "Reise" ganz stolz mit 210 ( da Winterreifen da sollte man es doch nicht mit 240 übertreiben) fort und schoin wieder ein Audi vor mir naja dachte ich mal kurz die Lichthupe und dann wird der schon Platz machen und das tat er 8o 8o er drückte nämlich sein Gaspedal durch und ich dachte ich bleibe stehen :motz: . Jetzt weis ich zumindest warum der hinten so breit war es war nämlich ein RS4. War das die Rache des großen Bruders????

    Aber naja ich bin trotzdem stolz auf meinen klenen is halt doch gut eingefahren :rolleyes:

    Viele Grüße

    Oli
     
  2. #2 Hubernatz, 03.02.2003
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    Hmm, ein Audi S3? Sicher?

    Wenn dann mit Winterreifen, oder der Fahrer hatte keinen Bock. Ich lass auch öfters schwächere Autos vorbei.

    Mit einem S3 ohne WR bzw "richtigem" Fahrer brauchst dich garnicht erst anlegen. 280 Nm von 2200 bis 5500 durchgehend. Zudem knappe 6,6 Sekunden auf hundert. 243 Top-Speed.

    Das was bei dir PS sind, sind bei dem kW. Auch wenn´s "nur" ein Audi ist.

    Der RS4 spielt eh in einer ganz anderen Liga. :D
     
  3. #3 Thunder1981, 03.02.2003
    Thunder1981

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    Naja ich weis ja nicht bin den S3 auch schon gefahren und finde unten rum geht da gar nichts und wenn er dann mal zieht is auch schn wieder schalten angesagt dank der tollen 6 Gang Schaltung also der Hit is des net Sorry

    Gruß Oli
     
  4. #4 V8-Driver, 03.02.2003
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    @ hubernatz gleiches hab ich mir auch gedacht

    oder der s3 war neu und wurde noch sanft eingefahren
     
  5. C320

    C320 Guest

    @Thunder1981

    Einen S3 habe ich in der Endgeschwindigkeit schon abgehängt, im Sprint sieht das anders aus, is ja auch nur ein 'halbes' Auto :D
    Also weniger Gewicht.

    Wenn ich da mal kurz von meiner C32 AMG Kombi Erfahreung berichten darf. Ein bekannter von mir fährt den und hatt ihn mir für einen Tag ausgeliehen, weil er für nen Tag in die Schweiz flog.

    Jaaa, wo fängt man am besten an... Also mein C320 hat ca 240PS und ist wirklich schnell, aber bei 220km/h zieht der C32AMG los als ob der Teufel selbst hinter dem Fahrer her wäre. Die Beschleunigung an der Ampel hat mich in den Sitz gepreßt und wohl das breiteste Lächeln meines Lebens in mein Gesicht gezaubert. Meine Fresse, was für ein Schub! Das von einem Kombi, der kaum zu unterscheiden ist, von den normalen Seriemodellen. Der Wagen war nicht bei 250km/h abgeregelt, sonst hätte ich meinen Bekannten auch für wahnsinnig erklärt. Ich habs in dem Wagen laut Digitaltacho auf 288km/h gebracht, bevor ich abbremsen mußte wegen dem kommenden Autobahnkreuz.

    Wer die Möglichkeit hat, nen C32 AMG Probe zu fahren, nicht eine Sekunde zögern!!


    Gruß
    C320
     
  6. #6 Hubernatz, 03.02.2003
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    Klar, der A3 ist in der Golfklasse von der Grösse.

    Aber mal was zum "halben Auto":

    Der A3 hat zwar knapp 70 kg weniger Leergewicht, dafür aber 10 kg mehr zulässiges Gesamtgewicht als der C200 Komp.
     
  7. C320

    C320 Guest

    @Hubernatz

    Dann ist der A3 entweder besonders schwer oder der C200K besonders leicht :D

    egal, ein A3 oder S3 ist für mich nur ein Zweitwagen. Hab' selbst noch nen Golf als Zweitwagen, weil man damit extrem viel transportieren kann, is ja eigentlich ein kurzer Kombi.

    Gruß
    C320
     
  8. #8 Hubernatz, 03.02.2003
    Hubernatz

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    Der S3 hat einen Allrad-Antrieb ich vermute der schlägt wohl mit mind. 100 kg zu Buche. DEr rEstgeht wohl auf andere Aufhängungen etc.

    Der "normale" 1.8T A3 wiegt leer knapp 1180. Der S3 1420 kg.
     
  9. #9 DuffyDuck, 04.02.2003
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    @C320

    Seit wann hat denn ein C320 240 PS? Oder bist Du etwa einem dieser tollen Chiptuner aufgesessen? :wand

    Ciao
    Duffy
     
  10. hotw

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    süß ein C200K gewinnt gegen einen S3 :D :D :D :D :D :D

    war wohl ein 1,6er mit S3 Aufklebern drauf :] :] :]
     
  11. c280t

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    ... oder der typ hat den 2. gang net gefunden ;-)
     
  12. #12 DuffyDuck, 04.02.2003
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    Ich glaube, Audi hatte mit einer Charge das Problem, dass der Rückwärtsgang festfressen konnte! :D :prost :D

    Gruß
    Duffy
     
  13. Gregor

    Gregor

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    na ja der RS4 fährt in einer anderen Klasse ! :)) und mit Allrad

    da kann man leicht anderen davon fahren ! mit 380 PS :wink:
     
  14. hotw

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    Der S3 auch!
     
  15. #15 Thunder1981, 04.02.2003
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    Wer weiß wer weis könntest natürlich recht ham mit dem Aufkleber bei uns fährt auch eine RS4 Limo rum :D

    Zumindest bleib ich net so stehen wie mit meiner mutter ihrem 240er ich glaube der is lam gefahren oder einfach zu schwer.
     
  16. hotw

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    Also gegen die S Modelle von Audi hat man wohl erst mit mindestens einem 320er eine Chance!
    Also mich hat noch kein 200K überholt nur immer umgekehrt und meiner wurde über 90tkm von einer älteren Frau gefahren :D
    Aber mit den S Audi leg ich mich nie an :( :( :(
     
  17. #17 Thunder1981, 04.02.2003
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    Tja dann war das wohl wirklich nur ein Aufkleber so ein Scheiß hab mich schon gefreut ;( aber naja trotzdem bin ich froh mir nen 200 K gekauft zu haben und keinen 240er den hab ich nämlich heute mal wieder unter die finger bekommen und im direkten vergleich is der ne lahme Ente auser evtl. in der Endgeschwindigkeit.

    Gruß

    Oli
     
  18. #18 Hubernatz, 04.02.2003
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    Also wenn Mercedes auf ihrer HP keinen Müll schreibt, hat der C320 im Sprint null Chancen, 7,8 Sekunden gegen 6,6, da sind Welten. Der wird sich selbst bei mir keine Salami von der Semmel ziehen. Allenfalls in der Endgeschwindigkeit.

    Vom E oder gar S320 ganz zu schweigen. Erst ab E500 gehts los.
     
  19. hotw

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    @Thunder1981

    ich meld mich mal bei Dir sollte ich mal in Franken unterwegs sein dann testen wir das aus! :D :prost

    @Hubernatz

    Ja scheint wohl so, daß Mercedes aufgrund der recht langen Übersetzung in der Beschleunigung vergleichsweise nicht so toll ist wegen der guten Aerodynamic in d er Endgeschwindigkeit aber wieder voll da ist!
     
  20. #20 Hubernatz, 04.02.2003
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    Jo, hab ich mir schon gedacht. cw-Wert von 0,27 und lange Übersetzung. Da komm ich mit meinem 0,30 nimmer mit :D
     
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