Diesel-Besitzer müssen Reinigungsfahrten in Kauf nehmen

Mein Smart cdi, der auch fast nur im Stadtverkehr laeuft, hat ein offenes System und solche Scherze damit nicht noetig.
Was Greenpeace aber nicht daran hinderte, ihn als Klimaschwein zu verunglimpfen.
Und die deutsche Umwelthilfe hat Daimler erfolgreich per Gericht verbieten lassen, den Smart Diesel als umweltfreundlich zu bewerben.

Nun sieht Umweltschutz also so aus, dass man ohne Not eine laengere Strecke mit hoeherer Geschwindigkeit faehrt, damit das Auto nicht kaputt geht.

Aber es ist ein schoenes Beispiel dafuer wo es hinfuehrt, wenn sich selbst der Gesetzgeber von der Oekomafia erpressen laesst.

Gruss
Werner

 

Ökomafia ist die einzig richtige Bezeichnung.

Ein Arbeitskollege von mir ist Nebenerwerbslandwirt. Seine Schweine benötigen nie Antibiotika, da artgerecht gehalten. Aber es werden wohl keine QS Schweine(irgendeinSiegel der EU) werden, das kann er sich nicht leisten(Zertifizierung teuer). Die riesigen Mastanstalten haben mit der Zertifizierung kein Kostenproblem. Antibiotika ist das täglich Brot der "armen" Schweine, da viel zu eng zusammengefercht. Diese und andere Regelungen legen die Verwendung des Begriffs Öko-Mafia nahe.

Frustiert

Colisa Lalia und sein ehrenwerter Kollege

 

jetzt habe ich gefunden was ich gesucht habe..

"ÖKOMAFIA"
wahrscheinlich das einzig passende wort für diese wirtschatsbremsen, geldschneider oder wie auch immer...

@Colisa Laila: es geht nicht nur deinem arbeitskollegen so sondern auch den Vollerwerbslandwirten und auch unter dennen nicht nur die die schweine halten...

mein Vater ist selbstständig und wenn damals bei der letzten bundesttagswahl wieder (rot/grün) gewählt worden währe hätten wir unsere 150 Milchkühe + weibliche nachtzucht abgeschafft und somit währen auch die 5 angestellten übrig.

- der landwirt ist grundsätzlich der verbrecher


aber zurück zum thema: alle wieviel km sollte mann so ne reinigungsfahrt machen? oder is das bei nen S203 MOPF nicht mehr nötig?

 

Mercedes schreibt so etwas nicht vor. Habe hier noch nicht gelesen dass so etwas nötig ist.

Bei anderen Autofirmen ist das anders

Btw: Der offene Filter entfernt 30%, der richtige geschlossene Filter 95% vom Ruß.

Grüße
Hellmuth

 

In dem Bericht steht doch das er mit seinem Opel im den Notlauf gekommen ist. Bei Mercedes ist es doch so das der Wagen eben während der ganz normalen Fahrt (auch Stadtfahrt) einfach mehr Sprit einspritzt das die Abgasanlage richtig heiß wird und somit die Rückstände raus gehen.

Viele habe hier doch auch schon gefragt warum der Motor ab und zu rauher läuft und der Spritverbrauch hoch geht.

Merke: Opel beim Freibrennen im Notlauf.
Mercedes nicht.


Gruß

 

das soweit richtig DylenS

doch wenn die leute nur von haus bis zum bäcker und zurückfahren.... und dabei nichteinmal 10km zurücklegen, da werden die richtigen bedingungen erst gar nicht erreicht.... also ist nix mit abbrennen... und der filter setzt sich zu und der motor wird seine abgase nicht mehr los....