Dodge Magnum SRT-8 Concept - Amerikanischer Rammbock

Diskutiere Dodge Magnum SRT-8 Concept - Amerikanischer Rammbock im Chrysler Forum im Bereich Andere Fahrzeuge; Der automobile Jahresbeginn gehört den amerikanischen Automessen. Am 10. Januar startet die "North American International Auto Show" in Detroit...

  1. jff2k

    jff2k Moderator

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    Der automobile Jahresbeginn gehört den amerikanischen Automessen. Am 10. Januar startet die "North American International Auto Show" in Detroit mit vielen Weltpremieren. Nur die Ingenieure von Dodge konnten oder wollten nicht so lange warten. Sie stellten ihr neuestes Baby bereits jetzt auf der "Greater Los Angeles Auto Show" vor: den Superkombi Magnum SRT-8 Concept.

    Dodge gehört zur Chrysler Cooperation, die mittlerweile Teil des DaimlerChrysler-Universums ist. Und so hört es sich an, wenn Dieter Zetsche, seines Zeichens der deutsche Präsident von Chrysler, in seiner neuen Amtssprache den Magnum beschreibt: "Dodge Magnum is the new shape of American muscle!" Frei übersetzt soll der Magnum also anknüpfen an die gute alte Zeit der amerikanischen "Muscle Cars" der sechziger Jahre, aber in einer neuen Form. Der Motor des Magnum ist ein 5,7 Liter V8-HEMI mit 430 PS und einem maximalen Drehmoment von 480 Nm. Er folgt damit nicht nur der großen Hubraumtradition, sondern ist eine direkte Weiterentwicklung der damals verwendeten Motoren.

    Beim Exterieur wird dagegen ein völlig neuer Weg eingeschlagen. Kein neuer Dodge Charger erlangte seine Wiederauferstehung, sondern es wurde eine edle Kombilimousine vom Schlage eines Audi Avantissimo auf die Räder gestellt. Nicht die eleganten Linien der Sechziger prägen das Design, sondern die bulligen Formen der Dodge Pick-ups finden beim Magnum wieder. Angefangen beim Dodge-Kühlerkreuz bis zum breiten kantigen Heck.

    Trotz seiner nach außen zu Schau gestellten Masse, soll der Magnum auch beim Handling Maßstäbe setzten. Heck- und Allradantrieb sind in der Serieproduktion, die 2004 anlaufen soll, vorgesehen. Für den europäischen Markt dürfte der Magnum nicht vorgesehen sein. Rational gesehen sind 5,7 Liter Hubraum, an europäischen Spritpreisen gemessen, auch kaum bezahlbar; emotional passt dieser Dodge dagegen perfekt auf die linke Spur einer deutschen Autobahn.

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    Quelle: freenet.de
     
  2. #2 spookie, 06.01.2003
    spookie

    spookie Guest

    Das ist eine Kiste, wie sie mir sofort gefällt, auf Anhieb, finde der sieht einfach geil aus
     
  3. #3 C200 KOMPRESSOR, 06.01.2003
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    Kann ich mich nur anschließen, Hammer Wagen.
     
  4. jff2k

    jff2k Moderator

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    Und das mit 20"-Serienbereifung - Wahnsinn:


     
  5. George

    George

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    Zetsche hat sogar teilweise MB-Technik und Know-How eingebracht (Achsen, Lenkung, Elektronik).
     
  6. #6 Atze C280, 06.01.2003
    Atze C280

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    Sieht ja gierig aus :(
     
  7. Pinsel

    Pinsel Guest

    Weiß jemand einen genaueren Termin für den Serienanlauf und ob es weitere Motoren gibt?
    Und natürlich ober er wirklich anlaufen soll...
     
  8. #8 easydesign, 01.03.2004
    easydesign

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    Der Dodge Magnum wurde heute "gelauncht". Mit den bekannten Sechszylindern (2.7 + 3.5) und dem neuen alten HEMI Motor und 340PS. Letztere mit einer Fünfgang Automatik. Allerdings lassen die Innenraumbilder billige Materialien erkennen. Bei der hochwertigeren Chrysler Ausführung sieht das schon etwas besser aus. Außerdem findet man den Mercedes Multifunktonshebel links am Lenkrad und den bekannten Tempomathebel.

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    Aber trotzdem ein interessantes Fahrzeug. Allerdings sind die kleineren Motorisierungen durch die alte Viergangautomatik etwas benachteiligt. Da muß DC noch nachbessern.

    Grüße
    André

    Hier die Chrysler Version:

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  9. #9 CC - Webster, 24.04.2004
    CC - Webster

    CC - Webster Guest

    Sehr schönes Fahrzeug.
    Auch die Limo ist nicht von schlechten Eltern.
     
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