A-Klasse Drehzahlabh?ngiges Pfeifen?!?!?

Diskutiere Drehzahlabh?ngiges Pfeifen?!?!? im A- und B-Klasse Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; hi, habe ne frage. meine a-klasse A 140 Bj.98 mit Klima pfeifft... je mehr drehzahl desto höher das pfeifen... was könnte das sein? es scheint...

  1. #1 niteprowler, 20.03.2005
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    hi,
    habe ne frage.
    meine a-klasse A 140 Bj.98 mit Klima pfeifft...
    je mehr drehzahl desto höher das pfeifen...
    was könnte das sein?
    es scheint vom motorraum zu kommen..
     
  2. #2 Daniel 7, 20.03.2005
    Daniel 7

    Daniel 7 Moderator

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    Hm, das hatte ich an meinem alten A140 auch, aber ich fand das pfeifen irgendwie cool, hab nix dagegen unternommen :rolleyes: Vielleicht hätte ich aber was gemacht wenn ich ihn nicht 3wochen später in einem Unfal verloren hätte ;(
     
  3. Magic

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    Hallo niteprowler,

    pfeift es denn immer oder nur wenn das Radio an ist und war das schon immer so, oder erst seit kurzem?
    Ansonsten mal den Motor im Leerlauf laufen lassen und bei geöffneter Motorhaube die Quelle einkreisen. Möglich ist hier eine Beschädigung des Lüfters oder auch ein schlecht gespannter Keilriemen.

    Gruß, Jürgen
     
  4. #4 niteprowler, 21.03.2005
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    hallo,
    also es pfeift seit kurzem...
    das radio spielt keine rolle..
    je mehr gas desto mehr pfeifen.
     
  5. #5 niteprowler, 21.03.2005
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    so, habe heute noch mal geguckt:

    es pfeift zielich aus der mitte im motorraum. habe mich mal davor gestellt.
    es ist auch im stand, klima ist aus, und kommt wiegesagt ziemlich aus der mitte.

    was kann das sein?
     
  6. #6 elkhunter, 07.04.2005
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    hallo
    das pfeifen kommt höchstwahrscheinlich von der lichtmaschine, hatte ich bei meiner 98er a-klasse auch damals lief es noch über garantie.
    was es kostet kann ich leider nicht sagen.

    mfg thomas
     
  7. #7 Chrillinger, 16.04.2005
    Chrillinger

    Chrillinger Guest

    Guten Morgen,

    ich hatte bei meiner A-Klasse (hatte schreibe ich bewußt, habe sie verkauft) so eine Art "Klingeln" im Motorraum.
    Man kann auch pfeifen dazu sagen.
    Bin zu einem freien Mercedes-Schrauber gefahren. Haube auf > Diagnose: Umlenkrollen und Spannrollen des Keilriemens müssen getauscht werden.

    Komplett mit Keilriemen war ich mit 140 Euro dabei. Beim Hersteller hätte der Spaß über 300 Euronen gekostet. Aber dafür wird ja da mein Auto gewaschen
    X(

    Gruß
    Chrille
     
  8. #8 bruchpilot, 03.05.2005
    bruchpilot

    bruchpilot Guest

    moin,

    die a-klasse meiner freundin hatte vor kurzem auch genau das beschriebene pfeifen. es war ein richtig lautes, drehzahlabhängiges geräusch.

    bei dc hat sich dann rausgestellt, dass es die lichtmaschine war, wie elkhunter schon richtig vermutet hat. theoretisch denke ich kommen aber auch andere komponenten in frage, die am keilriemen mitlaufen. ich hatte mal ein kaputtes lager, das klang auch ähnlich.

    lichtmaschine wechseln wird bei a-klasse ne ziemlich teure geschichte. wir haben alles in allem bei dc 1000 bezahlt, mit neuem keilriemen. allein die lm kam nur für das teil auf 400. vielleicht hast Du glück und bekommst es woanders günstiger.

    selbst wechseln ist, wenn man keine hebebühne hat, leider ziemlich beschissen. die lichtmaschine ist vorne unten rechts eingebaut, d.h. man kommt von oben nicht ran...

    schöne grüsse
     
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