E Klasse-Dieselmodelle

Diskutiere E Klasse-Dieselmodelle im W210 / S210 Forum im Bereich E-Klasse; Wieso hat der E 290 Turbodiesel nur 4 Zylinder und 115PS? Und nur 100qcm mehr also der 300er TD, der hat schon 6 Zylinder und um die 180PS (?)...

  1. #1 Benzfreak, 15.04.2003
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    Wieso hat der E 290 Turbodiesel nur 4 Zylinder und 115PS?
    Und nur 100qcm mehr also der 300er TD, der hat schon 6 Zylinder und um die 180PS (?)

    Wollte Mercedes da wieder die Autofans verwirren oder was gibt es da für eine Logig bzw. Erklärung?

    Und meine zweite Frage:
    Kann man den 300er TD eher mit dem 270CDI oder mit dem 320er CDi vergleichen ("Nachfolgermodel")?
     
  2. hotw

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    Also Der 290er hat 5 Zylinder und 129PS!

    Als das ganze mit dem Dieselboom losging setzte Mercedes nicht auf Direkteinspritzung und Turbolader sondern auf Sauger mit 4-Ventiltechnik!

    Allerdings machte die Konkurenz deutlich größere Fortschritte was den Verbrauch betrifft und so mußte Mercedes nachlegen!

    Deshalb kam 1996 zum 220 Diesel mit 95PS und zum 300 Diesel mit 136PS der 290 Turbodiesel mit Direkteinspritzung dazu! Das ganze mußte sehr schnell gehen und er war auch nur als übergangsmotor gedacht und wurde dann vom 220 CDI ersetzt.

    Der 300er Saugdiesel 1997 dann durch den 300er Turbodiesel mit 177PS ersetzt
     
  3. #3 Benzfreak, 15.04.2003
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    @ hotw

    Sagmal hast du ein Buch über Mercedes geschrieben?
    Wo kann man den kaufen :wink:

    PS: Respekt was du alles so weiß 8o
     
  4. #4 w124newbie, 15.04.2003
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    Der Motor des 290igers soll IMHO aus dem Sprinter stammen. Da wollte man Bewährtes in einem anderen Fahrzeug einsetzen. Vielleicht erklärt sich somit der Unterschied.
     
  5. #5 Benzfreak, 15.04.2003
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    Mein Exchef (Nebenjob) fuhr den 290er TD Kombi und er sprach von 115 PS. Aber ich denke deine Angaben sind schon richtig!

    Die Frage: Kann man den 300er TD eher mit dem 270CDI oder mit dem 320er CDi vergleichen

    ...ergibt sich dann wohl aus deiner Antwort, also ider der 300er TD eher mit dem 270er CDi vergleichbar :D
     
  6. hotw

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    Er liegt wohl mittendrin... Vor allem ist es halt im Gegensatz zum 270er ein 6 Zylinder und der 270er nur ein 5er und dazu noch ein Direkteinspritzer was ihn natürlich von der Laufkultur abfallen läßt!
    Ich denke wer den 300er TD gehabt hat wird zum 320CDI umsteigen!

    Ist aber wohl sehr subjektiv...
     
  7. #7 Benzfreak, 15.04.2003
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    Und wo kann man dein Buch kaufen :motz:
     
  8. hotw

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    nee Du weder noch! Ich hoff ich werd mal irgendwann Bücher schreiben aber dann nicht über Mercedes Modelle ;)

    Mich interessiert es einfach und ich frag eben viel nach! Hab auch einen Verwandten ich glaub in der Motorenabteilung sitzen!
     
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