208 E-Sitz geht nicht mehr (mit Memory)

Diskutiere E-Sitz geht nicht mehr (mit Memory) im CLK, SLK, SLC, E-Klasse Coupé & Cabrio Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo, wer kann mir weiterhelfen? Seit ein paar Tagen kann ich den Beifahrersitz nicht mehr vor.- oder zurückfahren und die hintere Sitzfläche...

  1. #1 iknolli, 28.12.2012
    iknolli

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    Hallo,

    wer kann mir weiterhelfen?

    Seit ein paar Tagen kann ich den Beifahrersitz nicht mehr vor.- oder zurückfahren und die hintere Sitzfläche nicht mehr in der Höhe verstellen.

    Wenn man den Schalter betätigt, hört man ein leises "Klick" unter dem Sitz. Alle anderen Funktionen (Kopfstützen-, Rückenlehnen- und vordere Sitzflächenverstellung) gehen.

    Das Easy Entry funktioniert auch nicht immer.

    Für hilfreiche Unterstüzung wäre ich sehr dankbar.



    Viele Grüße iknolli
     
  2. Joerg1

    Joerg1

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    Schwergängigkeit in der Mechanik, Blockade, das Klick signalisiert, dass der Motor will, aber nicht kann.
    Als Folge: Ansteuerung geht in die Strombegrenzung und schaltet ab.
    Die Sitzgestelle sind anfällig, ich hab beim Fahrersitz auch schon ein Neues.
    Ersatzteilkosten bei ca. 670 Euro, wurde bei meinem W211 nach 4 Jahren mit 50% Kulanz repariert.
     
  3. dimm25

    dimm25

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    Es geht auch billiger:
    Ich weiss natürlich nicht, was genau bei Dir kaputt ist, aber bei mir habe ich folgendes gemacht:

    Das war der Beifahrer Sitz. Also den Sitz an den vier Schrauben abgeschraubt. Danach das Steuergerät unter dem Sitz auch abschrauben und vor Allem die Kabelbinder durchschneiden - danach brauchst Du neue aus dem Baumarkt. Zuerst habe ich die Stecker, die zu den Motoren gehen abgemacht und vertauscht - zwischen dem Motor für die Längsverstellung und dem Motor für die vordere Höheverstellung. Danach ging bei betätigen der Längsverstellung der vordere Motor. Also bedeutete, dass es nicht am Steuergerät lag. Danach habe ich den hinteren Motor ausgebaut, es war nicht sehr schwer. Der Motor lässt sich leicht auseinander bauen. Das Problem war, dass derjenige, den den zusammengebaut hat, es gut mit dem Schmiermittel gemeint hat - viel hilft viel. Naja solang neu geht es. Langsam kommt es aber zum Abrieb vom Graphit von den Kohlekontakten und diese Schmiermasse wird leitend und verursacht einen Kurzschlus zwischen den drei Spulen des Motors. Ich habe einfach die überschüssige Menge entfernt und die Ritzen zwischen den Spulen frei gekratzt. Den Motor zusammengebaut und geprüft - er lief wieder. Danch alles wieder eingebaut. Hat ca. 45 min gedauert. Habe leider keine Bilder damals gemacht, sonnst hätte ich es schon längs als Thread gepostet.

    Das wichtigste - nicht vergessen, zuerst die Sicherung im Kofferraum zu prüfen - die kann nämlich auch kaputt sein :-)
     
Thema: E-Sitz geht nicht mehr (mit Memory)
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